San Giovanni Incarico (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: appunti (non ancora provato) (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Linee di riferimento Cotral:
  • Frosinone – Ceprano – San Giovanni Incarico – Pico – Pontecorvo
  • Madonna del Piano (Castro dei Volsci) – (Grotte di Pastena) – Pastena – Pico – San Giovanni Incarico – Ceprano – Frosinone
    
  • Madonna del Piano (Castro dei Volsci) – (Grotte di Pastena) – Pastena – Falvaterra – Ceprano – San Giovanni Incarico – Pico – […] Stabilimenti FCA / Stellantis (Piedimonte San Germano)
• Prerequisiti: Madonna del Piano (Castro dei Volsci), Frosinone
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  
• Frequenza complessiva: discreta
• Distanza approssimativa da Roma: 110 km
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Tribuzio srl
  

Come arrivare a San Giovanni Incarico da Roma

Ci sono due alternative principali utilizzabili la mattina:

• bus Cotral da Frosinone (verso le 11, verificate gli orari aggiornati) diretto a Pontecorvo, passa per San Giovanni Incarico
• bus urbano della ditta Tribuzio srl dalla stazione ferroviaria di “Isoletta – San Giovanni Incarico” (orari sul loro sito): verificate con gli orari dei treni da Roma: pochi minuti dopo l’arrivo dovrebbe esserci una partenza del bus urbano. Nelle tabelle “Via Civita Farnese centro” è la strada principale che porta al centro abitato e lo attraversa.

Come tornare a Roma da San Giovanni Incarico

Qui le cose si complicano a causa degli orari disponibili. Il bus urbano termina il servizio prima del pomeriggio e le corse Cotral per Frosinone vedete voi se vi vanno bene quelle che ci sono. E’ opportuno non fissarsi ed esser pronti a un ritorno per un giro diverso dall’andata.

In alternativa ci sono corse per Pontecorvo ma sono una mezza trappola perché non è così facile tornare da Pontecorvo a Roma visto che ci sono poche navette per la stazione.

Secondo me i ritorni migliori sono quelli per Madonna del Piano (Castro dei Volsci), per questo l’ho inserita tra i prerequisiti. Ci sono un certo numero di corse ben spaziate rispetto all’andata, e da Madonna del Piano si può tornare a Frosinone – Roma o con altra corsa bus Cotral o con navetta per la stazione e treno per Roma Termini.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata di riferimento negli orari è “p.zza Mazzini”, in realtà Piazzale Mazzini come indicato anche nel tool Percorso e Tariffe, oggigiorno ci sono le nuove paline su entrambi i lati. Nell’inquadratura il lato sinistro è da Frosinone:

Prima che installassero le nuove paline resisteva solo sul lato opposto una vecchia palina Acotral barrata ormai sbiadita alla quale avevano aggiunto un cartello ad hoc per segnalare la fermata di bus extraurbano:

Attenzione che il lato per Madonna del Piano non è prestabilito, nel senso che cambia a seconda dell’instradamento della singola corsa. Tutte passano per Pastena ma una parte di esse passa prima per Falvaterra e un’altra parte passa prima per Pico.

Nota storica

Prima della riforma orari Cotral del 2016 (tagli al servizio) per l’andata esisteva una comoda corsa in partenza dalla stazione di Ceprano verso le 9:35.

Monte Romano (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: appunti (non ancora provato) (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Vetralla
  
• Linea di riferimento:
  • Civitavecchia / Montalto di Castro – Tarquinia – Monte Romano – (Blera – Villa San Giovanni in Tuscia – Cura di Vetralla) – Vetralla – Viterbo
    
• Frequenza: discreta
  
• Distanza approssimativa da Roma: 80 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)
  

Come arrivare a Monte Romano da Roma e come tornare

Monte Romano è servita da una linea bus Cotral che nella sua versione completa collega Civitavecchia e Viterbo, con una serie di varianti deviate/prolungate/limitate in base all’orario / alla singola corsa. Ad esempio:

• alcune corse non arrivano (non partono da) fino a Civitavecchia ma solo fino a (da) Tarquinia
• altre da Tarquinia vanno a Montalto di Castro (o provengono da)

Ma soprattutto la parte di percorso da Monte Romano a Viterbo si differenzia in due varianti:

• una passa solo per Vetralla
• una allunga il giro passando per Blera, Villa San Giovanni in Tuscia, Cura di Vetralla e poi Vetralla

Se si vuole raggiungere/tornare dal lato di “Viterbo” partendo da Roma è importante perché non serve arrivare fino a Viterbo ma si può anticipare il cambio appunto a Vetralla visto che è di strada sull’altra linea Cotral che collega Roma a Viterbo.

Il punto di cambio a Vetralla cambia a seconda della corsa: per quelle che tagliano dritto e passano solo per Vetralla c’è in pratica un punto solo all’estremità del borgo (vedere sezione seguente), per le corse che fanno il giro per Blera etc. si può cambiare sia a Vetralla sulle fermate lungo la Cassia sia anticipare ancora di più a Cura di Vetralla, guadagnando altro tempo per il cambio.

Capolinea e/o fermate principali

A Monte Romano c’è una fermata in corrispondenza del centro storico, lungo la SS1 bis / Via Vittorio Emanuele; inquadratura in direzione Tarquinia, ci sono le nuove paline su entrambi i lati:

Fortunatamente per noi l’hanno messa prima del bivio per Blera in modo che intercetti tutte le corse di passaggio, sia quelle che fanno il giro per Blera che quelle più dirette.

A Vetralla la fermata per prendere le corse per Monte Romano più dirette che non fanno il giro per Blera etc. è questa, in direzione Monte Romano/Tarquinia/Civitavecchia (palina sotto l’albero):

Qui proveniendo da Monte Romano/Tarquinia/Civitavecchia:

A Cura di Vetralla, la fermata per prendere le corse per Blera – Monte Romano etc. è qui:

al ritorno si scenderà qui:

Nota storica

Svariati decenni fa Monte Romano aveva una “sua” stazione ferroviaria, della linea soppressa Orte – Capranica – Civitavecchia, ma era in piena campagna senza vere vie di collegamento e a parecchi km di distanza (circa 5,5 km in linea d’aria) dal centro abitato. Il tratto di ferrovia da Civitavecchia a Capranica è stato smantellato da molti anni e il sedime viene parzialmente utilizzato come pista ciclabile (e i sottopassi, quando non si allagano, come ricovero per il bestiame…). Il fabbricato stazione “sopravvive” come rudere, si trova nei pressi della zona archeologica di Luni sul Mignone. Di fatto è diventata una meta/punto di riferimento per escursionisti/ciclisti anche perché non ci sono altri modi di arrivare lì in mezzo al nulla se non con (lunghe) escursioni/pedalate, che per giunta richiedono attrezzatura per superare ostacoli come gallerie al buio (servono lampade frontali) e tratti acquitrinosi / più o meno allagati (a seconda del meteo).

abbazia di Farfa (Fara in Sabina) (RI)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Linea di riferimento:
  • Fara Sabina scalo (Passo Corese) – abbazia di Farfa – Castelnuovo di Farfa – Monte Santa Maria – Poggio Nativo – Frasso Sabino – Osteria Nuova – Poggio Moiano
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Fara Sabina scalo (Passo Corese)
  
• Frequenza: discreta
• Distanza approssimativa da Roma: 60 km
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Autolinee Troiani srl
  

Come arrivare all’abbazia di Farfa da Roma e come tornare

Si applica tutto quanto già spiegato per Castelnuovo di Farfa (ma anche Poggio Nativo, Monte Santa Maria, Frasso Sabino) visto che la linea (l’unica linea) bus Cotral che la serve è la stessa; manca solo da indicare le fermate più vicine all’abbazia (sezione seguente). Proveniendo da Passo Corese la linea bus Cotral di cui sopra passa prima davanti all’abbazia e poi per i paesi indicati, fino ad Osteria Nuova / Poggio Moiano.

NB se cercate gli orari di passaggio precisi sul sito Cotral tramite lo strumento Pianifica Viaggio, attenzione che la fermata non la trovate se scrivete “Abbazia di Farfa”: bisogna scrivere solo “Farfa” perché così l’hanno registrata nel database.

In aggiunta, poiché “Farfa” si trova nel territorio del comune di Fara in Sabina (e non di Castelnuovo di Farfa!) si applica anche il servizio di trasporto pubblico urbano di tale comune, attualmente in gestione ad Autolinee Troiani. Cercando in internet sul loro sito dovreste trovare almeno una linea, la stessa che collega il centro storico di Fara in Sabina con la stazione di Passo Corese, che prevede un passaggio anche a “Farfa”.

Capolinea e/o fermate principali

Oggigiorno che ci sono le nuove paline di fermata praticamente ovunque è tutto molto più facile. Le fermate sono giusto davanti all’ingresso (in un verso) e davanti al parcheggio (sull’altro verso), sulla strada principale.

Proveniendo da Passo Corese si scende qui:

Fermata opposta di ritorno praticamente di fronte:

Street View vintage del 2011, come vedete non c’era uno straccio di palina, eppure la fermata c’era comunque:

Spigno Saturnia (LT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato parzialmente / appunti (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Formia
  
• Linee di riferimento:
  • Formia – Spigno Saturnia Inferiore – Ausonia – San Giorgio a Liri – Pignataro Interamna – Cassino
    
  • Formia – (Spigno Saturnia Inferiore) – Campodivivo – Spigno Saturnia Superiore
    
• Frequenza: buona per Spigno Nuovo, rara per Spigno Superiore
  
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)
  

Come arrivare a Spigno Saturnia da Roma e come tornare

Spigno Saturnia Inferiore (Spigno Nuovo)

Da Formia con bus Cotral diretti a Cassino via superstrada – da non confondere con le corse via “San Lorenzo” / S. Andrea del Garigliano – linea con buon numero di corse lungo la giornata (feriali). Abbastanza semplice.

Spigno Saturnia Superiore

Qua l’affaire si complica (e certo…) ma non è letteralmente impossibile, soltanto che c’è solo una possibilità di andata e una sola possibilità di ritorno quindi occorre essere psicologicamente e materialmente pronti con un piano B, che potrebbe essere avventurarsi a piedi giù fino a Spigno Nuovo oppure chiamare una NCC servizio taxi dalla stazione di Formia!

Le possibilità di cui parlo sono una di andata tra le 14 e le 15 sempre da Formia per Spigno Superiore – negli orari fermata “Spigno Saturnia – P.zza S.Giovanni (Spigno Saturnia Sup.)“, che tanto per semplificarci la vita risulta pure con cambio a Spigno nuovo ma forse si tratta della stessa vettura… e una di ritorno tra le 17 e le 18 da Spigno Saturnia Superiore per Formia.

Non risulta neanche un servizio di trasporto pubblico urbano ad integrare quest’offerta (solo scuolabus) quindi o così o niente… o a fette, taxi etc. Questo in orario scolastico, mentre in orario non scolastico è probabile che almeno una di queste due corse sia seccata (se non entrambe) e quindi picche.

Notate che la linea per Spigno Superiore non passa per la via più breve da Spigno Nuovo – che potrebbe eventualmente essere quella per scendere o salire a piedi – ma per Campodivivo più a sud, vedere tool pianifica viaggio.

Capolinea e/o fermate principali

Per Spigno Nuovo la fermata è indicata come “Nuovo Leopardi” che sembra il nome di un cinema invece si intende “Spigno Saturnia Inferiore (Spigno Nuovo), Via Leopardi”.

Qui la particolarità è che la fermata è unica e il giro a cappio è identico in entrambi i versi: verso Cassino e verso Formia. La fermata è rivolta verso Sud, quindi le corse verso Cassino devono temporaneamente andare in direzione opposta per servire la fermata. I segnaposti sono piazzola e pensilina (anonime):

A Spigno Superiore, fermata/capolinea indicata da pensilina: