Sipicciano (Graffignano) (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: appunti (non ancora provato!) (ultima verifica/aggiornamento: marzo 2024)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da:
  • treni regionali Trenitalia
  • servizio trasporto pubblico urbano comune di Graffignano
    
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2, o 3
  
• Prerequisiti: Orte (scalo)
• Distanza approssimativa da Roma: 110 km

Come arrivare a Sipicciano da Roma e come tornare

La Cotral non passa per Sipicciano, serve solo il capoluogo Graffignano di cui Sipicciano è frazione.

In compenso ci sono ben due stazioni della linea ferroviaria (secondaria) Attigliano – Viterbo, “Sipicciano” e “Sipicciano S. Nicola”, e un servizio di trasporto pubblico urbano / navetta del comune per collegare la stazione principale di “Sipicciano” con Graffignano, Sipicciano ed altre località di zona.

La stazione più vicina al centro di Sipicciano non è “Sipicciano” ma “Sipicciano S. Nicola”, peccato che solo pochi treni rispetto al totale giornaliero vi effettuino fermata.

La stazione principale “Sipicciano” invece intercetta tutti (o quasi) i treni disponibili, peccato che si trovi a vari km dal centro abitato… sarebbe roba da escursionisti se non fosse per la navetta urbana del comune che collega appunto la stazione ai centri abitati.

Gli orari della navetta si trovano sul sito del comune di Graffignano, di cui Sipicciano è frazione.

Con questi ingredienti ci si può organizzare in vari modi per andata e ritorno, anche con percorsi diversi tra andata e ritorno, facendo attenzione agli orari disponibili di volta in volta:

• solo treno, appoggiandosi alla stazione secondaria “Sipicciano S. Nicola”
• treno + navetta urbana, appoggiandosi alla stazione titolare “Sipicciano”
• se gli orari disponibili vi faranno attendere a lungo il cambio treno ad Orte, valutate se non vi conviene ritornare proseguendo fino a Viterbo e poi cambiare con bus Cotral da lì

I treni della linea Attigliano – Viterbo, detti “Viterbini” dagli addetti ai lavori, basandosi su Roma conviene prenderli per/da Orte. In alcuni orari ci sono anche treni diretti ma sono orari da pendolare, molto presto la mattina da Viterbo e tardo pomeriggio al ritorno; non esistono treni diretti in orario di morbida/controcorrente/turistico quindi considero Orte come tappa intermedia e prerequisito visto che bisogna cambiare treno lì.

I “Viterbini” tendono ad essere soppressi ed autosostituiti con impressionante naturalezza d’estate ma anche nei giorni festivi / weekend etc.. Prendendo atto di ciò si consiglia di organizzarsi dal lunedì al venerdì e possibilmente non d’estate.

Per il servizio urbano di Graffignano cercate gli orari più aggiornati possibile sul sito del comune ed occhio ad avvisi dell’ultima ora su sospensioni di servizio per manutenzione della vettura (si deduce che c’è un’unica vettura) o altri eventi particolari.

Capolinea e/o fermate principali

Cominciamo dalla stazione ferroviaria titolare “Sipicciano”. Ho ingrandito per mostrare la palina di parcheggio riservato alla navetta (Capolinea):

Dalla stazione secondaria “Sipicciano S. Nicola” in teoria (non ancora verificato) si può salire in paese da una stradina anch’essa secondaria, dovrebbe esser questa (il nome Via della Fermata è promettente):

Al netto di lavori in corso si sbucherebbe qui:

La navetta fa varie fermate, e guardando bene ci sono anche le paline. Quella che ci interessa di più perché più vicina al borgo centro storico è “Piazza Umberto I”:

Particolare della palina di fermata:

Notare che sta in un solo verso anche se le corse girano anche nell’altro verso, a seconda appunto di che corsa è e che percorso fa.

Un’altra fermata relativamente vicina è quella dei “Giardini” cioè qui:

Chiudo segnalando che negli orari “Via Cupa” è la fermata più centrale del capoluogo Graffignano, teoricamente coincide con la fermata principale Cotral di tale comune.

Vallerano (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: ottobre 2022)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: SI
• Servito da: bus CO.TRA.L. , ferrovia Roma – Civita Castellana – Viterbo
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Viterbo oppure Orte scalo oppure Civita Castellana
  
• Linee Cotral di riferimento:
  • Viterbo – Canepina – Vallerano – Vignanello – Vasanello – Orte – Orte scalo
  • Civita Castellana – Fabrica di Roma – Corchiano – Vallerano – Vignanello – Soriano nel Cimino – Bagnaia – Viterbo
• Frequenza: discreta
  
• Distanza approssimativa da Roma: 100 km
• Capolinea di Roma di riferimento: Roma Saxa Rubra via Viterbo oppure Roma Tiburtina via Orte; Roma Flaminio se via treno “Roma – Civita Castellana – Viterbo”
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Vallerano da Roma

Vallerano si trova su una delle rotte di collegamento tra Viterbo e Orte e infatti è collegata a entrambi questi nodi di scambio tramite linee bus Cotral.

A seconda delle esigenze e degli orari, è possibile arrivarci quindi o via Viterbo o via Orte (scalo). Attualmente se dovete arrivare di mattina abbastanza presto la scelta obbligata è via Orte, mentre se vi accontentate di arrivare dopo metà mattinata potete partire anche da Viterbo.

Se non sapete già distreggiarvi per arrivare a Viterbo e/o Orte potete leggere i relativi articoli sempre su questo sito.

Vallerano si trova anche su una delle linee Cotral Viterbo – Civita Castellana quindi è possibile anche arrivarci via Civita Castellana (verificate gli orari ufficiali aggiornati). Dal “pianifica viaggio” e dagli orari, notate come questa linea viaggi in senso controintuitivo tra Vignanello e Vallerano: ad esempio proveniendo da Civita Castellana passa prima per Vallerano e poi per Vignanello.

Vallerano è servita anche dalla linea ferroviaria “Roma – Civita Castellana – Viterbo” (prima in gestione all’atac di Roma poi passata al Cotral) ma purtroppo le corse a disposizione sono poche e molti treni sono sostituiti da autobus. La situazione negli anni è andata peggiorando sempre più. Per esempio ancora nel 2017 era possibile addirittura organizzare una gita di Domenica da Roma a Vallerano (o Vignanello, o Fabrica, per es.) perché c’erano treni in numero e orario tali da consentirlo. Non erano molti, 4 o 5 per verso di percorrenza, ma erano ben distanziati e soprattutto coprivano l’intero percorso della linea. Ora purtroppo non è più così, o comunque è diventato molto più difficile. E visto che il treno era l’unico mezzo pubblico che funzionava qui la domenica (bus Cotral? solo feriali da queste parti…) nel tempo causa declino della ferrovia si è passati da località visitabile anche nei giorni festivi (una delle pochissime della Tuscia, sempre e solo grazie al treno) a “solo feriali”. -> con l’orario invernale 2023-2024 è di nuovo possibile visitare Vallerano con il solo treno!

Notate la vicinanza tra Vallerano e Vignanello: è possibile spostarsi da un centro all’altro anche a piedi e senza uscire fuori dalla zona urbana, camminando lungo “Via Vignola”.

Come tornare a Roma da Vallerano

Similmente all’andata, potete tornare sia via Viterbo che via Orte, in base agli orari delle corse disponibili più che alle vostre preferenze.

Nei festivi, un tempo ci sarebbe stata la scelta obbligata della ferrovia “Roma – Civita Castellana – Viterbo” ma attualmente, almeno per chi viaggia per turismo e deve tornare in giornata, è come se non esistesse più. > con l’orario invernale 2023-2024 è di nuovo possibile visitare Vallerano con il solo treno!

Capolinea e/o fermate principali

Le fermate Cotral qui sono la parte più difficile e incerta, ma questo soprattutto perché è stato scelto un crocevia e perché le corse che transitano di qui non fanno tutte lo stesso percorso. Quindi ciò che poteva (e dovrebbe) essere un dettaglio banale è stato reso un rompicapo.

Stavolta facciamo l’esercizio di cercare le fermate dall’app, confrontandole con quelle dell’orario pdf. Giusto per vedere dove si spinge l’entropia.

Da pdf risultano orari per due fermate: “v.le Ruscello” e “via Garibaldi /p.zza Diaz”.

Cerchiamo “vallerano” sull’app e tra le varie fermate analizziamo quelle che riportano “ruscello” o “garibaldi” nel nome. Ne troviamo quattro (prima riga: nome “esterno”; seconda riga: nome “interno”, che compare cliccando sopra, si espande la voce)

v.le Ruscello (Vallerano)
VALLERANO (via del Ruscello / Ricciardi)

via Garibaldi (Vallerano)
Vallerano , v Garibaldi inc v Aldo Moro

via Garibaldi /p.zza Diaz (Vallerano)
VALLERANO (via Garibaldi)

via del Ruscello (Vallerano)
Vallerano, v del ruscello , Cimitero

Nonostante si chiamino in modo quasi identico, vanno scartate la seconda e la quarta. Da app potrete vedere che si trovano abbastanza lontano dal centro. Quelle che corrispondono alle fermate pdf sono quelle con “VALLERANO” scritto in maiuscolo e sono queste quelle più vicine al centro.

“via Garibaldi /p.zza Diaz” è questa, c’è una pensilina in direzione Viterbo:

“v.le Ruscello” (che è via, non viale), è quest’altra, anche qui c’è la pensilina ma solo su un lato:

Per inciso quest’ultima era (almeno nel 2017) anche la fermata del bus sostitutivo della ferrovia.

Ora vedete che di fatto queste due fermate sono due punti di fermata vicini allo stesso incrocio.

C’è una pensilina per lato ma i bus non girano solo da quel lato, anche dal lato opposto e la fermata corrispondente è di fronte anche se non segnata. La cosa clamorosa è che anche dopo aver installato le nuove paline le hanno messe solo dal lato dove c’erano le vecchie, quindi anche con le nuove paline già installate ce n’è comunque solo una per lato!

Il punto comunque non è tanto dove si trovano le fermate ma che corse ci si fermano!

Ad esempio proveniendo da Vignanello a seconda della corsa e della linea la fermata potrebbe essere v.le Ruscello o via Garibaldi /p.zza Diaz. Se all’andata non è un grosso problema, lo diventa al ritorno. In casi come questo infatti non è sufficiente sapere a che ora passa la corsa che voglio prendere, devo necessariamente sapere da dove proviene! Solo così posso consultare il tempo reale sull’app riferito alla fermata giusta e aspettare nel punto giusto. E il tutto non dipende dagli orari, dalle linee, ma dal punto che è stato scelto per fermata.

Se invece, per dire, avessero scelto questo viale per mettere la fermata:

non ci sarebbero stati problemi perché tutte le corse in tutte le direzioni passano di qua. Peccato però che qui non c’è fermata!! La posizione delle fermate reali invece (su rami diversi di un incrocio) sembra come se sia stata fatta all’epoca per indicare dove andava il bus con il posizionamento della fermata! Come se fosse fatta per bus che girano senza tabelle o indicazioni di percorso e destinazione. Mah…

Sapete che c’è? Vabbe’ che a Vallerano ci sono già stato, andato e tornato solo col treno (quando ancora si poteva) ma se dovessi tornarci, anziché aspettare il ritorno a quel rompicapo di incrocio me la farei a piedi a Vignanello e lo prenderei lì il bus. No rompicapo, no mal di testa. 500 m di passeggiata e risolto il problema: ecco la fermata di Vignanello più vicina, chiara e semplice, niente incroci e niente rompicapo:

Oppure considererei solo “via Garibaldi /p.zza Diaz” semplicemente perché ha più corse che ci passano…

Per completezza, la stazione ferroviaria di Vallerano, ma ricordatevi che qui la fermata è a richiesta: sul treno (se c’è) dovrete prenotare la fermata con il pulsante all’interno (un po’ come sul bus) e al ritorno, aspettando in stazione, dovrete fare cenno al treno (se c’è) perché si fermi.

Soprattutto se il treno è sostituito da autobus, l’autobus sostitutivo non scende fin qui. Il punto di fermata del sostitutivo l’ho mostrato prima, è una delle fermate del famoso incrocio-rompicapo.

Canepina (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: agosto 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Viterbo oppure Orte scalo
  
• Linea Cotral di riferimento:
  • Viterbo – Canepina – Vallerano – Vignanello – Vasanello – Orte – Orte scalo
• Frequenza: discreta
  
• Distanza approssimativa da Roma: 100 km
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Canepina da Roma

Canepina si trova su una delle rotte di collegamento tra Viterbo e Orte e infatti è collegata a entrambi questi nodi di scambio tramite linee bus Cotral.

In alcuni orari ci sono corse più brevi dal lato di Viterbo, quindi “Viterbo – Canepina” e ritorno, ma anche corse per Orte scalo che partono da Canepina senza provenire da Viterbo.

A seconda delle esigenze e degli orari, è possibile quindi arrivarci o via Viterbo o via Orte (scalo). Attualmente se dovete arrivare di mattina abbastanza presto la scelta obbligata è via Orte, mentre se vi accontentate di arrivare dopo l’una di pomeriggio dovrete passare da Viterbo. Al momento non ci sono alternative, o vi alzate presto e arrivate abbastanza presto, o fate con comodo e arrivate tardi, perchè tanto corse intermedie non ce ne sono.

Se non sapete già distreggiarvi per arrivare a Viterbo e/o Orte potete leggere i relativi articoli sempre su questo sito.

Come tornare a Roma da Canepina

Similmente all’andata, potete tornare sia via Viterbo che via Orte, in base agli orari delle corse disponibili più che alle vostre preferenze.

Capolinea e/o fermate principali

Bisogna distinguere tra le corse “limitate” tra Viterbo e Canepina e quelle che arrivano fino ad Orte.

Proveniendo da Viterbo ad esempio c’è questa ma è un po’ lontana dal centro (il verso in discesa è verso Canepina centro / Orte):

Meglio quest’altra più giù:

Oggigiorno ci sono le nuove paline su entrambi i lati ma basta tornare indietro nel 2019 per vedere come in precedenza non c’era nessuna indicazione di sorta:

Le corse che partono da / arrivano a Canepina come capolinea, fermano (anche) qui:

Per molti anni non c’era un segnaposto di fermata né c’è un vero punto fisso di fermata, che è abbastanza variabile. Comunque oggigiorno su un lato hanno installato una rassicurante nuova palina di capolinea:

Per inciso in ripartenza, per esempio per tornare a Viterbo c’è chi fa inversione di marcia qui al piazzale e chi invece scende addirittura fino alla rotatoria sulla provinciale per Orte, quaggiù:

Scendendo verso Orte ecco un’altra fermata, anche questa molto vicina al centro storico, ma logicamente essendo sul ramo di percorso verso Orte NON viene effettuata dalle corse limitate tra Canepina e Viterbo:

Vignanello (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: settembre 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: SI
• Servito da: bus CO.TRA.L. , ferrovia Roma – Civita Castellana – Viterbo
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Viterbo oppure Orte scalo oppure Civita Castellana
  
• Linee Cotral di riferimento:
  • Viterbo – Canepina – Vallerano – Vignanello – Vasanello – Orte – Orte scalo
  • Civita Castellana – Fabrica di Roma – Corchiano – Vallerano – Vignanello – Soriano nel Cimino – Bagnaia – Viterbo
• Frequenza: discreta
  
• Distanza approssimativa da Roma: 100 km
• Capolinea di Roma di riferimento: Roma Saxa Rubra via Viterbo oppure Roma Tiburtina via Orte; Roma Flaminio se via treno “Roma – Civita Castellana – Viterbo”
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Vignanello da Roma

Vignanello si trova su una delle rotte di collegamento tra Viterbo e Orte e infatti è collegata a entrambi questi nodi di scambio tramite linee bus Cotral.

A seconda delle esigenze e degli orari, è possibile arrivarci quindi o via Viterbo o via Orte (scalo). Attualmente se dovete arrivare di mattina abbastanza presto la scelta obbligata è via Orte, mentre se vi accontentate di arrivare dopo metà mattinata dovete viaggiare via Viterbo.

Se non sapete già distreggiarvi per arrivare a Viterbo e/o Orte potete leggere i relativi articoli sempre su questo sito.

Detto questo, dimenticavo che Vignanello si trova anche su una delle linee Cotral Viterbo – Civita Castellana quindi è possibile anche arrivarci via Civita Castellana, attualmente con solo una corsa a disposizione a metà mattinata (verificate gli orari ufficiali). Dal “pianifica viaggio” e dagli orari, notate come questa linea viaggi in senso controintuitivo tra Vignanello e Vallerano: ad esempio proveniendo da Civita Castellana passa prima per Vallerano e poi per Vignanello.

Vignanello è servita anche dalla linea ferroviaria “Roma – Civita Castellana – Viterbo” in gestione all’atac di Roma ma purtroppo nei giorni feriali le corse a disposizione sono veramente poche e spesso limitate o sostituite da autobus. Nei giorni festivi però la ferrovia diventa molto più appetibile, non che ci siano corse in più ma perché:

• le corse che ci sono, sono “complete” cioè coprono tutta la tratta Roma – Viterbo
• nei giorni festivi non c’è altro modo di arrivare a Vignanello da Roma (né tornare da) con i mezzi pubblici: la linea Cotral non viene esercitata
• (attualmente il servizio festivo della ferrovia non è più sufficiente per organizzare visite dall’esterno e il bus Cotral comunque non passa pertanto località non più visitabile nei festivi) -> con l’orario invernale 2023-2024 è di nuovo possibile visitare Vignanello con il solo treno!
  

Confrontando con gli altri comuni serviti dalla stessa linea Cotral di Vignanello, cioè Vasanello, Vallerano e Canepina, la linea ferroviaria ha una stazione anche a Vallerano benché “a richiesta” e un po’ più distante dal borgo mentre Canepina e Vasanello dispongono solo della linea bus Cotral e pertanto sono tagliati fuori nei giorni festivi (ma tanto ormai anche Vallerano e Vignanello lo sono…)

Notate la vicinanza tra Vignanello e Vallerano: è possibile spostarsi da un centro all’altro anche a piedi e senza uscire fuori dalla zona urbana, camminando lungo “Via Vignola” (meno di 1 km).

Come tornare a Roma da Vignanello

Similmente all’andata, potete tornare sia via Viterbo che via Orte, in base agli orari delle corse disponibili più che alle vostre preferenze.

Nei festivi, come per l’andata, la scelta obbligata è con la ferrovia “Roma – Civita Castellana – Viterbo”.

Capolinea e/o fermate principali

Le fermate Cotral nei pressi del centro storico sono due, abbastanza vicine tra loro.

Proveniendo da Orte si incontra prima questa – un tempo senza neanche un segnaposto di fermata, i bus si fermavano in pratica allo “stop”, oggi ci sono le nuove paline installate su entrambi i lati:

Per inciso questa è anche la fermata del bus sostitutivo della ferrovia in direzione Viterbo:

In direzione Civita Castellana:

Poi c’è quest’altra, che invece è la prima che si incontra proveniendo da Viterbo; qui c’è una palina Cotral (in direzione Orte) come segnaposto:

(notate come neanche a farlo apposta c’è giusto parcheggiata sotto una macchina, quella grigia!)

Vista aggiornata:

Attenzione che a quanto pare questa è valida come fermata del bus sostitutivo del treno (strano).

Stranamente qui c’è la palina solo su un lato eppure c’è fermata anche sul lato opposto, le strade non sono a senso unico.

La stazione della linea ferroviaria è praticamente a metà strada tra le due fermate Cotral:

Questa infine è l’ultima fermata, al confine con Vallerano:

Bassano in Teverina (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: agosto 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Modalità di transito bus: cappio
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Orte scalo o Viterbo
  
• Linee di riferimento:
  • Orte FS – Orte – Bassano in Teverina – Bomarzo – Viterbo
    
  • Orte FS – Orte – Bassano in Teverina – Soriano nel Cimino (- Viterbo)
• Frequenza: buona
  
• Distanza approssimativa da Roma: 90 km
• Capolinea di Roma di riferimento: Roma Termini, Roma Tiburtina via Orte oppure Roma Saxa Rubra via Viterbo
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Bassano in Teverina da Roma

Bassano in Teverina (da non confondere con Bassano Romano, sempre in provincia di Viterbo) è servita da due diverse linee Cotral che collegano Orte a Viterbo e/o Soriano nel Cimino. Come per Vasanello, poiché Bassano in Teverina è più vicina a Orte che a Viterbo il consiglio è arrivare prima in treno a Orte (vedere relativo articolo) e da lì cambiare con una corsa Cotral per Bassano in Teverina.

Ci sono varie combinazioni possibili, consultate gli orari ufficiali per trovare quella che fa per voi.

Come tornare a Roma da Bassano in Teverina

Quanto detto per l’andata si applica anche al ritorno, il nodo di scambio più vicino è sempre Orte. Nulla vi vieta però di combinare Bassano in Teverina con un’altra località dei dintorni oppure di ritornare per il nodo di scambio opposto cioè tornare via Viterbo se siete arrivati da Orte, o viceversa.

Capolinea e/o fermate principali

“Modalità di transito bus: cappio” significa che per via dei sensi unici in vigore, o per altre restrizioni di viabilità, il tragitto che fa il bus per servire le fermate centrali di riferimento è lo stesso in entrambe le direzioni della linea; disegnando il percorso assomiglia a un anello più o meno largo o stretto o irregolare a seconda dei casi, in breve e in gergo: cappio. Nel caso di Bassano in Teverina il cappio è fatto così: via Ortana, via Cesare Battisti, via XXV Aprile, via Ortana.

Ci sono due fermate servite da tutte le corse da/per Orte, da/per Viterbo/Soriano, e sono entrambe su via Cesare Battisti, sempre sullo stesso lato in entrambe le direzioni. La prima è all’inizio, proprio all’imbocco dalla provinciale:

Nella foto Google Maps si vede una classica palina Cotral come segnaposto. Anni dopo è stata installata una palina molto più grande montata dal comune, di colore grigio, che reca perfino gli orari di passaggio dei bus Cotral! Lo stesso modello di palina “potenziata” c’è anche alla seconda fermata, più giù poco prima che il bus giri per via XXV Aprile. L’immagine Google ci testimonia che nel 2011 non c’era neanche la classica palina Cotral mentre oggi (2017) c’è invece quella del comune, inoltre a questa seconda fermata oggi (2017) c’è anche una pensilina con panchina.

Quando sono passato l’ultima volta (estate 2015) gli orari su queste “paline del comune” erano aggiornati; nel frattempo però c’è stata una riforma di orari in casa Cotral (7 gennaio 2016) per cui non si sa mai, il consiglio previdente è di appuntarvene una copia aggiornata e portarla con voi senza contare esclusivamente sulle paline.

Ecco la foto di una di queste paline comunali:

Sottolineo che quanto a paline il caso di Bassano in Teverina è più unico che raro in tutta la rete Cotral, ma in senso molto positivo. A memoria da nessun’altra parte sono indicati così chiaramente e stabilimente gli orari di passaggio; “stabilmente” nel senso che fanno parte proprio dell’impianto, mentre in altri casi può capitare di trovarli stampati su fogli di carta imbustati, affissi o legati di fortuna alla palina.

Secondo gli orari pdf alcune corse si avvicinano ancora di più al centro storico arrivando e facendo fermata in “p.zza Libertà”. Se ci arrivano effettivamente non l’ho ancora potuto verificare di persona, pubblicherò aggiornamento in merito quando lo farò. Devo dire che sono un po’ scettico perché secondo i canoni dell’ultima moda tpl sembra che sia più “in” allontanare i bus dal centro più che avvicinarli. Vedi Ischia di Castro (VT), Roccantica (RI), Genzano di Roma (RM)… In ogni caso ecco la piazza in questione:

(notare la vecchia pensilina sulla sinistra)

Aggiornamento (2017): posso dire di aver visto almeno un bus Cotral, di una di quelle corse pomeridiane che lo prevedono, superare la seconda fermata di Via Cesare Battisti e proseguire dritto per poi tornare e continuare il tragitto. Non ero in piazza perché stavo aspettando il bus seguente che dovevo prendere per andare Chia – che NON sarebbe passato in piazza – ma poiché la piazza della Libertà è l’unico spiazzo disponibile per manovrare e invertire la direzione di marcia a un bus di 12 m possiamo dedurre che effettivamente in quelle corse lì i bus raggiungono la piazza e vi fanno fermata.

Negli anni successivi mi pare che per un certo periodo la fermata di piazza Libertà è stata soppressa per tutte le corse e poi reistituita.

Vasanello (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: agosto 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Modalità di transito bus: passante
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Orte scalo o Viterbo
  
• Linea di riferimento:
  • Orte FS – Orte – Vasanello – Soriano nel Cimino (- Viterbo)
    
  • Orte FS – Orte – Vasanello – Vignanello – Vallerano – Canepina – Viterbo
• Frequenza: buona
  
• Distanza approssimativa da Roma: 90 km
• Capolinea di Roma di riferimento: Roma Termini, Roma Tiburtina via Orte oppure Roma Saxa Rubra via Viterbo
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Vasanello da Roma

Vasanello è servita da due diverse linee Cotral che collegano Orte a Viterbo. Poiché Vasanello è più vicina a Orte che a Viterbo il consiglio è arrivare prima in treno a Orte (vedere relativo articolo) e da lì cambiare con una corsa Cotral per Vasanello.

Ci sono varie combinazioni possibili, consultate gli orari ufficiali per trovare quella che fa per voi.

Come tornare a Roma da Vasanello

Quanto detto per l’andata si applica anche al ritorno, il nodo di scambio più vicino è sempre Orte. Nulla vi vieta però di combinare Vasanello con un’altra località dei dintorni oppure di ritornare per il nodo di scambio opposto.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata principale, “p.zza della Repubblica”, è quella dove si affaccia il castello. Il punto preciso di fermata non è segnato da alcunché ma grossomodo è proprio al centro, sul cocuzzolo, della curva a forma di montagna che assume la strada provinciale passando nel centro storico. Guardate la cartina stradale e capirete cosa intendo. Secondo quest’analogia il “corpo” della montagna sarebbe costituito dal giardino pubblico.

Ricontrollando ad anni di distanza quando ormai sono state installate le nuove paline alle altre fermate, curiosamente questa fermata centrale manca tuttora di paline. In compenso c’è questo tabellone lato bar:

Nella pratica in direzione Orte, il punto di fermata è più o meno qui, sulla destra, prima delle strisce:

In direzione Soriano / Vignanello / Canepina / Viterbo è nell’altro verso, un po’ più in qua:

Questa è la fermata principale; ce ne stanno un altro paio degne di nota e a differenza della principale hanno la palina e a volte anche la pensilina. Guardate per esempio questa, inquadrata in direzione Orte: sullo sfondo si vede il castello. In direzione Orte: palina e pensilina; in direzione Viterbo: palina con specchio.

La fermata precedente ancora, inquadrata sempre in direzione Orte, è qui:

In direzione opposta:

Per curiosità lo stesso punto dodici anni prima:

Invece la fermata successiva alla principale, ancora e sempre inquadrata in direzione Orte, è qui:

La palina direzione Viterbo è nascosta dagli alberi; in direzione Orte c’è anche una delle nuove pensiline.

Vista vintage della stessa fermata; all’epoca sul lato opposto già non c’era più la palina.

Soriano nel Cimino (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: ottobre 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Viterbo oppure Orte scalo
  
• Linee di riferimento:
  • Viterbo – La Quercia – Bagnaia – Soriano nel Cimino
    
  • Soriano nel Cimino – Bassano in Teverina – Orte scalo
  • Soriano nel Cimino – Vasanello – Orte scalo
• Frequenza: buona
  
• Distanza approssimativa da Roma: 100 km
• Capolinea di Roma di riferimento: Roma Saxa Rubra via Viterbo oppure Roma Tiburtina via Orte
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano:
  • (attuale) Azienda Speciale SAM (Soriano Ambiente & Mobilità)
  • (precedente): Fratarcangeli Cocco sas

Come arrivare a Soriano nel Cimino da Roma

Soriano si trova praticamente a metà strada tra Viterbo e Orte e non a caso è collegata a entrambi questi nodi di scambio tramite linee bus Cotral.

Il tratto di linea tra Viterbo è Soriano è a percorso praticamente obbligato (Viale Trieste – La Quercia – Bagnaia – SP “Ortana” – Pallone – SP31) mentre dall’altra parte tra Soriano e Orte ci sono due linee con percorsi diversi: una via Bassano, l’altra via S.Eutizio – Vasanello.

In definitiva come andata potete scegliere se:

• arrivare prima a Viterbo e poi da lì corsa bus Cotral per Soriano nel Cimino o Orte via Soriano nel Cimino
• arrivare prima a Orte e poi da lì corsa bus Cotral per Soriano nel Cimino o Viterbo via Soriano nel Cimino.

Studiate gli orari Cotral e Trenitalia per trovare la soluzione che fa al caso vostro. Ci sono varie possibilità lungo tutto l’arco della giornata.

A Soriano nel Cimino c’è anche una stazione della linea ferroviaria “Roma – Civita Castellana – Viterbo” (un tempo in concessione ad atac, recentemente passata a Cotral) ma non la considero come opzione di viaggio se uno parte da Roma, sia per i tempi di viaggio che per il numero esiguo di corse; funziona meglio / può essere più utile invece per coprire il tratto tra Soriano e Viterbo.

Fino al 2017 circa paradossalmente la ferrovia era l’unico sistema per arrivare da Roma a Soriano in un giorno festivo, perché nel solo orario festivo resistevano corse complete dall’inizio alla fine della linea, 4 coppie a/r, e perché nei giorni festivi nessuna delle linee Cotral che ho citato veniva (viene) esercitata.

Come tornare a Roma da Soriano nel Cimino

Similmente all’andata, potete tornare sia via Viterbo che via Orte, in base agli orari e alle vostre preferenze.

Se tornate di pomeriggio, segnalo che la doppia corsa delle 17:10 circa per Orte (una via Bassano, una via Vasanello) arriva in tempo utile ad Orte scalo per prendere almeno uno dei due regionali veloci (arrivano in mezz’ora-quaranta minuti a Roma) in partenza per Roma Tiburtina / Termini in quella fascia oraria. Delle due consiglio la corsa via Bassano perché ci mette di meno: vi darà qualche minuto in più per il cambio.

Invece la corsa precedente delle 16:25 circa via Vasanello invece NON arriva in tempo per il treno reg.veloce delle 17 circa, a meno che quest’ultimo non abbia fatto ritardo.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata principale / capolinea ha il simpatico nome di “Papacqua”, che è il nome della fontana sotto la quale si trova la fermata. Beh più che fontana sembra una cascata. D’inverno in una giornata ventosa non è raccomandabile avvicinarsi tanto, arrivano veli di spruzzi alti 5 metri fin sulla strada.

Le fermate sono dotate di pensilina e palina in entrambe le direzioni: verso Orte in salita, verso Viterbo in discesa.

Se ingrandite l’immagine notate che queste nuove paline su entrambe i lati dicono “Capolinea”. Tornando indietro nel tempo c’è un altro dettaglio interessante: la vecchia palina Cotral era particolare perché c’era scritto sia “FERMATA” che “CAPOLINEA”:

Ma come fa a starci un capolinea lungo la strada di scorrimento?

Il fatto è che qui come “capolinea” non si intende “area di sosta bus in attesa della partenza” ma “prima fermata di salita passeggeri” ovvero l'”ultima fermata di discesa passeggeri” (a seconda). Qua nessun bus si ferma più del dovuto di una normale fermata e se non c’è nessuno che sale/scende non si ferma proprio!

Il trucco è che il vero “capolinea” inteso come area di sosta etc. non è qui ma più giù poco fuori il deposito e oltre l’ingresso della stazione del treno ma da quanto mi hanno detto anni fa formalmente è un punto fuori servizio e i viaggiatori sono pregati di salire/scendere a Papacqua e non fronte stazione/deposito.

Ecco la strada della stazione (edificio in fondo a destra) che è anche la strada che porta al deposito Cotral (in fondo). Il capolinea Cotral sarebbe sulla sinistra, in questa vecchia immagine c’è ancora la vecchia palina.

Può darsi che nel frattempo i viaggiatori siano stati riammessi anche qui, visto che anche qui hanno installato le nuove paline di capolinea:

Ad esempio le corse che partono da Soriano come capolinea e sono dirette a Viterbo, da questa via della stazione risalgono prima fino a Papacqua, fanno inversione di marcia alla prima curva a gomito dopo la cascata e solo alla fermata iniziano a raccogliere passeggeri.

Nel dubbio quindi meglio appoggiarsi sempre a Papacqua, tanto pure se i bus partono da capolinea della stazione in servizio, sempre a Papacqua devono fare fermata.

Papacqua si trova giusto sotto il centro storico. Per salire su si possono utilizzare delle scalinate che partono da un po’ più in alto rispetto alla fermata, da questo slargo, dietro gli alberi (non si vede molto bene):

Una di queste (Vicolo dello Scarico!) vi porterà dritto nel “salotto” del paese, piazza Matteotti:

Una volta su in piazza, in fondo a sinistra potrete vedere la porta d’ingresso al nucleo più antico del centro storico dove si trova anche il castello (visitabile, ma solo nei weekend).

l’altra scalinata vi farà sbucare a un centinaio di metri dal municipio e dal palazzo Chigi-Albani:

Tornando alle fermate, le corse che provengono da Viterbo e che fanno capolinea a Soriano non vanno oltre Papacqua. Dopo aver scaricato i passeggeri fanno inversione e scendono in deposito. Invece le corse che da Viterbo proseguono per Orte, o partono da Soriano per andare verso Orte, o le corse che provengono da Orte, fermano anche in un punto più alto di Papacqua e cioè qui, in direzione Viterbo (pensilina + palina):

Di fronte più in là (palina) in direzione Orte:

Per molti anni prima che installassero le nuove paline questa fermata Cotral era “segnata” (per modo di dire) da un lato solo dalla pensilina e dall’altro da una vecchia palina del servizio urbano:

Dopo la fermata in direzione Orte, dalla rotatoria i bus scendono per la strada a sinistra, mentre salendo a destra si entrerebbe in centro e lì i Cotral non ci passano (chissà se ci passavano decenni fa…). Proseguendo verso Orte volendo ci sono altre fermate ma sempre più lontane dal centro, per esempio questa:

TPL urbano

A Soriano nel Cimino esiste anche un servizio di bus urbano attualmente in gestione alla ditta Azienda Speciale SAM (Soriano Ambiente & Mobilità): dovreste trovare orari e percorsi in rete (https://www.aziendaspecialesam.it) (io li ho cercati ma non ci sono riuscito!).

Sul posto le fermate del bus urbano sono segnalate da paline dedicate, ad esempio questa:

Se il servizio ricalca quello del precedente gestore (Fratarcangeli Cocco) e sembra di sì, in pratica è una circolare con capolinea da qualche parte nella piazza centrale (dove il Cotral NON passa mai), intendo questa:

Monte Cimino / Faggeta

Purtroppo al momento (2023) NON risulta esistere una navetta che porti sul Monte Cimino, benché la strada ci sia e porti quasi fino in cima, ma come sempre la speranza è l’ultima a morire. Certo, ci fossimo trovati in altri paesi europei servizi simili esisterebbero da almeno cinquant’anni ma che dobbiamo fare? Aggiornamento: mi devo correggere, dal 12/07/2023 al 15/09/2023 il comune ha organizzato un servizio navetta estiva per la faggeta, cioè per la cima del Monte Cimino, due giorni a settimana (mercoledì e sabato) con quattro corse a/r al giorno. Riporto la locandina 2023, sperando che ripropongano l’iniziativa anche l’estate prossima!.. perché a quanto pare la navetta è attiva solo d’estate, altre stagioni picche. Per ricerche online meglio cercare “soriano navetta faggeta” che “soriano navetta cimino”.

Nel frattempo o si fa di escursionismo (informandosi per bene prima senza improvvisare) o si è costretti ad arrivare in auto privata e sottrarre preziosi posti di parcheggio. Taxi? Non ce ne sono da queste parti. Stazioni più vicine Viterbo e Orte (NCC)!