Informazioni principali
- Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: agosto 2023)
- Visitabile nei giorni feriali: SI
- Visitabile nei giorni festivi: NO
- Servito da: bus CO.TRA.L.
- Linea di riferimento Cotral:
- Fara Sabina FS (Passo Corese) – Fara in Sabina (borgo) – Toffia – Poggio Mirteto città
- Cambi (quanti mezzi prendere): 2
- Frequenza: discreta
- Distanza approssimativa da Roma: 60 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei mezzi da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
- Gestore servizio trasporto pubblico urbano: N/A
- Prerequisiti: Passo Corese (Fara Sabina FS)
Come arrivare a Toffia da Roma
A prima vista leggendo gli orari Cotral per Toffia non sembra esserci un collegamento di mattina utilizzabile agevolmente per un viaggiatore da Roma. Guardando con più attenzione si scopre che invece sì, si può, ma c’è una sola possibilità.
Si tratta della stessa corsa delle 9 da usare per raggiungere Fara Sabina (borgo) la mattina, da Passo Corese. Quella corsa in realtà è per Poggio Mirteto, “spezzata” negli orari a Fara Sabina: risultano due corse separate Passo Corese – Fara Sabina e Fara Sabina – Toffia – Poggio Mirteto quando invece la corsa è unica, non c’è nessun cambio da fare; il bus arrivato a Fara Sabina semplicemente prosegue con la corsa per Toffia – Poggio Mirteto.
Ecco come compare questo cambio fittizio:
Non c’è neanche un’attesa particolare su a Fara Sabina: si arriva, si fa manovra, si riparte.
Primo ostacolo, superato.
Ce n’è un secondo, anch’esso apparente, riguardo il punto di fermata ma ne parlo più avanti nel paragrafo Capolinea e Fermate.
Come tornare a Roma da Toffia
Bisogna dapprima tornare a Fara Sabina scalo (Passo Corese) con uno dei ritorni delle linee di andata, poi da lì ci sono numerosi treni per tornare a Roma.
Attenzione che dopo il primo pomeriggio da Toffia c’è un buco di quasi 3 ore (dalle 14:50 circa alle 17:50 circa) prima della prossima corsa che però non è più per Passo Corese ma per Osteria Nuova, sulla Salaria, da dove si può comunque tornare a Roma perché lì passa e ferma l’altra linea Cotral Rieti – Roma.
Le maggior parte delle corse che possiamo usare come ritorno provengono da Poggio Mirteto ma in alcuni orari provengono da Osteria Nuova (Poggio Moiano) o addirittura da Rieti. Verificate sugli orari ufficiali aggiornati. La provenienza della corsa influisce più che altro sul punto di fermata ma ne parliamo meglio qui sotto.
Capolinea e/o fermate principali
Se ci informiamo dal tool “Percorso e Tariffe” del sito Cotral o tramite app ufficiale, su dove si trova la fermata principale di Toffia, che a proposito è chiamata “SP41 v.Farense”, viene indicato questo punto…
… che corrisponde approsimativamente a:
E’ senz’altro un buon punto panoramico ma non sembra proprio possibile che il bus riesca a invertire la marcia in un punto così stretto. Sì perché come mostrato sul grafico di linea ufficiale, il transito per Toffia, che da Fara Sabina non è al 100% “di strada” per Poggio Mirteto, è “a cappio”: il bus proviene da una certa direzione, si ferma, ma quando riparte non prosegue nello stesso verso bensì si rigira e riparte dirigendosi da dove era arrivato, tornando sui suoi passi.
Soprattutto non ha molto senso perché stiamo abbastanza lontani dall’ingresso principale del centro abitato!
L’inghippo è che sì, il transito è a cappio, ma il punto di fermata e quindi di inversione marcia non è lì come indicato dalle fonti ufficiali bensì qui, all’ingresso del borgo, dov’è più logico e soprattutto dove c’è un certo spazio per fare manovra:
La distanza tra il punto di fermata suggerito teorico-ufficiale e quello reale è di circa 800 metri. La fermata reale per molti anni non era segnalata da alcunché: non c’erano né paline né pensiline né piazzole con scritto BUS. Fortunatamente nel frattempo hanno installato una delle nuove paline:
Il giorno della mia visita sono capitato proprio quando c’era il mercato e questo slargo era per metà occupato da camion e bancarelle; bene, nonostante il mercato il punto di fermata era sempre questo e si riusciva comunque a fare manovra.
La manovra consiste nel puntare il muso verso la porta d’ingresso del borgo, effettuare fermata, fare retromarcia, girare a sinistra e ripartire da dove si era venuti. Per aspettare il bus dovete quindi mettervi spalle alla porta del borgo, ai lati dello slargo, da dovete avete una visuale da entrambi i rami della strada da dove può arrivare il bus.
Nei pochi casi in cui il bus proviene da Osteria Nuova o da Rieti il bus arriva invece da qui:
e non avrà bisogno di fare manovra quindi fatevi trovare pronti e fate cenno per fermarsi. Nell’altro caso invece c’è più tempo perché il bus si deve comunque fermare e manovrare indipendentemente se dovete salirci voi.
Nel frattempo sono comparse le paline anche al punto di fermata suggerito-teorico mostrato prima, quindi come fermata è valida, solo che rimane sempre più distante dal centro storico rispetto all’altra:
Sono comparsi anche segnaposti di fermata per questa, che però è valida solo sul ramo da/per Osteria Nuova:
Sull’app di una volta se si apriva il dettaglio della fermata “SP41 v.Farense (Toffia)” riportava non due due ma quattro gruppi di destinazioni, suddivisi in due: “TOFFIA (via Farense)” e “v Farense, p.zza Umberto”. In pratica il punto è lo stesso ma uno riguarda la fermata con manovra, l’altro la fermata passante senza manovra, ecco perché la corsa delle 14 e rotti da Rieti risulta solo sotto uno dei due gruppi.
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