Informazioni principali
- Stato percorso: appunti (non ancora provato) (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
- Visitabile nei giorni feriali: SI
- Visitabile nei giorni festivi: NO
- Servito da: bus CO.TRA.L.
- Cambi (quanti mezzi prendere): 2
- Prerequisiti: Vetralla
- Linea di riferimento:
- Civitavecchia / Montalto di Castro – Tarquinia – Monte Romano – (Blera – Villa San Giovanni in Tuscia – Cura di Vetralla) – Vetralla – Viterbo
- Civitavecchia / Montalto di Castro – Tarquinia – Monte Romano – (Blera – Villa San Giovanni in Tuscia – Cura di Vetralla) – Vetralla – Viterbo
- Frequenza: discreta
- Distanza approssimativa da Roma: 80 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
- Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)
Come arrivare a Monte Romano da Roma e come tornare
Monte Romano è servita da una linea bus Cotral che nella sua versione completa collega Civitavecchia e Viterbo, con una serie di varianti deviate/prolungate/limitate in base all’orario / alla singola corsa. Ad esempio:
- alcune corse non arrivano (non partono da) fino a Civitavecchia ma solo fino a (da) Tarquinia
- altre da Tarquinia vanno a Montalto di Castro (o provengono da)
Ma soprattutto la parte di percorso da Monte Romano a Viterbo si differenzia in due varianti:
- una passa solo per Vetralla
- una allunga il giro passando per Blera, Villa San Giovanni in Tuscia, Cura di Vetralla e poi Vetralla
Se si vuole raggiungere/tornare dal lato di “Viterbo” partendo da Roma è importante perché non serve arrivare fino a Viterbo ma si può anticipare il cambio appunto a Vetralla visto che è di strada sull’altra linea Cotral che collega Roma a Viterbo.
Il punto di cambio a Vetralla cambia a seconda della corsa: per quelle che tagliano dritto e passano solo per Vetralla c’è in pratica un punto solo all’estremità del borgo (vedere sezione seguente), per le corse che fanno il giro per Blera etc. si può cambiare sia a Vetralla sulle fermate lungo la Cassia sia anticipare ancora di più a Cura di Vetralla, guadagnando altro tempo per il cambio.
Capolinea e/o fermate principali
A Monte Romano c’è una fermata in corrispondenza del centro storico, lungo la SS1 bis / Via Vittorio Emanuele; inquadratura in direzione Tarquinia, ci sono le nuove paline su entrambi i lati:
Fortunatamente per noi l’hanno messa prima del bivio per Blera in modo che intercetti tutte le corse di passaggio, sia quelle che fanno il giro per Blera che quelle più dirette.
A Vetralla la fermata per prendere le corse per Monte Romano più dirette che non fanno il giro per Blera etc. è questa, in direzione Monte Romano/Tarquinia/Civitavecchia (palina sotto l’albero):
Qui proveniendo da Monte Romano/Tarquinia/Civitavecchia:
A Cura di Vetralla, la fermata per prendere le corse per Blera – Monte Romano etc. è qui:
al ritorno si scenderà qui:
Nota storica
Svariati decenni fa Monte Romano aveva una “sua” stazione ferroviaria, della linea soppressa Orte – Capranica – Civitavecchia, ma era in piena campagna senza vere vie di collegamento e a parecchi km di distanza (circa 5,5 km in linea d’aria) dal centro abitato. Il tratto di ferrovia da Civitavecchia a Capranica è stato smantellato da molti anni e il sedime viene parzialmente utilizzato come pista ciclabile (e i sottopassi, quando non si allagano, come ricovero per il bestiame…). Il fabbricato stazione “sopravvive” come rudere, si trova nei pressi della zona archeologica di Luni sul Mignone. Di fatto è diventata una meta/punto di riferimento per escursionisti/ciclisti anche perché non ci sono altri modi di arrivare lì in mezzo al nulla se non con (lunghe) escursioni/pedalate, che per giunta richiedono attrezzatura per superare ostacoli come gallerie al buio (servono lampade frontali) e tratti acquitrinosi / più o meno allagati (a seconda del meteo).