[Umbria] Amelia (TR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2024)
  
• (originariamente pubblicato nel 2020 su visiumbria.wordpress.com)
• Visitabile nei giorni feriali: SI
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: autobus extraurbani Busitalia
  • tabella orari: servizi extraurbani, bacino di Terni
    
  • linee di riferimento:
    • [E631] Terni – Narni FS – Amelia
    • [E636] Amelia – Attigliano FS
    • [E638] Montecchio – Amelia – Narni – Terni
    • [E653] Orvieto – Montecchio – Amelia – Narni – Terni
    • [E656] Amelia – Orte FS (linea in subappalto a privati)
      
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Narni
• Formula di viaggio da Roma: treno + bus extraurbano
  
• Distanza approssimativa da Roma: 120 km
• Tempo di viaggio approssimativo da Roma (slarghi esclusi): 1 h 30 m

Come arrivare ad Amelia da Roma

Trenitalia/RFI ogni tanto ricade nell’abitudine di appiccicare al nome delle sue stazioni località ulteriori a quella titolare dove fisicamente si trova la stazione stessa, per logiche a noi sconosciute. Per esempio: “Colleferro-Segni-Paliano” per la stazione di Colleferro, “Attigliano-Bomarzo” per la stazione di Attigliano e… “Narni-Amelia” per la stazione di Narni.

Ecco, per una volta (!) questa discutibile naming convention ci fornisce un prezioso suggerimento su come raggiungere Amelia. La stazione ferroviaria di riferimento risulta essere proprio quella di Narni, e per nostra fortuna c’è una linea extraurbana di bus che collega la stazione al centro storico: la E631 di Busitalia.

La linea in realtà proviene/prosegue fino a Terni ma non c’è bisogno di prolungare inutilmente il viaggio visto che la stazione di Narni è più vicina a Roma di quella di Terni.

La formula è quindi: treno da Roma a Narni stazione, da lì cambio con linea bus E631 per Amelia.

Per l’andata abbiamo risolto, per il ritorno invece come vedremo tra poco è un po’ più complessa la questione…

Come tornare da Amelia a Roma

Se guardate gli orari della linea E631 potreste (dovreste) rimanere sgomenti dal vedere che in pratica, a seconda della stagione (verificate sempre gli orari ufficiali aggiornati), potreste avere solo una corsa a disposizione di ritorno per Narni FS, a metà pomeriggio.

E se uno vuole tornare prima, che fa? E se salta quell’unica corsa, che fa?

Prima di partire, si studiano alternative. E si scopre che per Amelia passano tante linee e quindi le alternative ci sono: basta conoscerle ed essere pronti a sfruttarle.

Per esempio notiamo la linea E636 che ha delle corse verso un’altra stazione, quella di Attigliano, sulla linea Roma – Firenze (un treno per Roma ogni due ore circa).

O la E656 per la stazione di Orte, che sarebbe il non plus ultra visto che è la stazione più vicina a Roma (Attigliano è la stazione successiva sulla linea per Firenze e Narni la stazione successiva sulla linea per Perugia). Su questa E656 devo però aggiungere una nota di biasimo visto che quella volta che volevo/dovevo prendere la corsa delle 14:45 per Orte stazione, proprio quella corsa è saltata e alla fine ho preso l’unica rimasta dell’altra linea E631 per Narni stazione, alle 16:15. Era un sabato di fine agosto del 2016 ma questo non giustifica una sospensione se la corsa risultava attiva anche di sabato sull’orario ufficiale di quei giorni. Non me l’ero inventata, c’erano altre persone che come me volevano prendere quella corsa e come me hanno dovuto aspettare un’ora e mezza la successiva (e ultima) E631 per Narni/Terni. E meno male che per sicurezza non avevo fatto in anticipo il biglietto del treno di ritorno da Orte: se l’avessi fatto avrei perso i soldi. Vari anni / mesi dopo invece (dicembre 2023) di ritorno ad Amelia ho finalmente visto dei bus tabellati con la linea E656.

Ci sono poi la E638 (Montecchio – Amelia – Narni – Terni) o la E653 (Orvieto – Montecchio – Amelia – Narni – Terni). Queste due di pomeriggio hanno qualche corsa che vi può portare a Narni stazione o a Narni centro.

Ricapitolando al ritorno ci sono varie possibilità, verso tre stazioni ferroviarie diverse ma tutte con treni per Roma: Narni, Attigliano, Orte. Serve un po’ di flessibilità mentale, non farsi problemi a tornare per una via diversa rispetto all’andata ma non è difficile.

Consultate e incrociate tutti gli orari aggiornati disponibili, ricavate una scaletta che fa per voi: piano A, piano B, piano C… e con questi determinate fino a che ora vi potete trattenere ad Amelia.

TPL urbano

Per completezza ad Amelia è attivo anche un servizio di bus urbani, sempre gestito da Busitalia, svolto con piccole vetture che transitano agevolmente anche per il centro storico cioè dentro le mura. Per dettagli su linee e orari fate riferimento al sito ufficiale.

Capolinea e/o fermate principali

Fermata di Narni scalo, di fronte al bar, dove prendere la E631 di andata. Attenzione: fermano qui sia i bus urbani per il centro di Narni che bus extraurbani per Amelia come la E631 che dobbiamo prendere: occhio a non confondersi.

Ad Amelia il capolinea è indicato negli orari come “Amelia mura“. Questo è il punto:

Attenzione che quello è il punto per le corse che partono da Amelia come capolinea. Quelle che transitano solo come fermata si fermano in altri punti. Qui in direzione Narni-Terni (attenzione: non anche per Orte, che invece è sul lato opposto (!) e/o dal capolinea “mura” – nel dubbio chiedere sul posto).

In direzione opposta è adiacente al capolinea, sempre sotto le mura (piazzola BUS a terra):

Nota: questi ultimi due punti uno di fronte all’altro sono indicati negli orari come Amelia P. XXI Settembre.

Al capolinea di Amelia “mura” c’è anche un information point / rivendita biglietti di Busitalia ma controllate gli orari di apertura: non è aperto tutto il giorno né tutti i giorni. Per esempio quel pomeriggio di fine agosto 2016 era aperto il mattino e chiuso il pomeriggio – proprio quando avrei avuto bisogno di chiedere conferma se la mia corsa era sospesa…

Infine ecco le fermate delle circolari urbane all’interno del centro storico, nell’ordine del giro obbligato dai sensi unici. NB che essendoci sensi unici dappertutto queste fermate non hanno una corrispondente nell’altro verso: il percorso è appunto circolare.

Via della Repubblica:

Via Cavour:

Via del Duomo:

Piazza Matteotti:

Via Garibaldi:

Via Farrattini:

le circolari entrano/escono per Porta Romana:

[Umbria] Narni (TR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2024)
  
• (originariamente pubblicato nel 2020 su visiumbria.wordpress.com)
• Visitabile nei giorni feriali: SI
• Visitabile nei giorni festivi: SI
• Servito da: treni regionali Trenitalia
  • Linee di riferimento:
    • Roma Termini – Roma Tiburtina – Orte – Narni – Terni – Spoleto – (Trevi) – Foligno – (Spello) – Assisi – Bastia Umbra – Perugia Ponte San Giovanni – Perugia
      
    • Roma Termini – Roma Tiburtina – Orte – Narni – Terni – Spoleto – (Trevi) – Foligno – […] – Ancona
• Servito da: autobus urbani Busitalia
  • tabella orari: servizi urbani, comune di Narni
    • linea di riferimento: N1 (Narni Link)
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: nessuno
• Formula di viaggio da Roma: treno + bus urbano
  
• Distanza approssimativa da Roma: 100 km
• Tempo di viaggio approssimativo da Roma (slarghi esclusi): 1 h
  

Come arrivare a Narni da Roma

Narni ha una propria stazione ferroviaria, servita da treni regionali veloci da Roma (Termini – Tiburtina) con destinazioni Perugia, Ancona, Foligno, Terni.

La stazione si trova a valle del centro storico, ad alcuni km di distanza, tuttavia il tratto dalla stazione al centro è coperto dal servizio di bus urbani gestito da Busitalia. Consultate il loro sito ufficiale per gli orari aggiornati: la linea di riferimento è la “N1“, negli anni ribrandizzata “Narni Link”. Da notare che:

• i capolinea della linea N1 non sono “la stazione” e “il centro” ma due frazioni: “Case nuove” (a valle) e “Testaccio” (a monte). Quindi:
  • sia la fermata della stazione che quella del centro sono fermate, non capolinea
  • se dalla stazione dovete salire in centro va bene se il bus è tabellato “Testaccio” (no, non c’entra niente con il rione omonimo di Roma…) e al contrario se dovete scendere alla stazione dal centro va bene se il bus è tabellato “Case nuove”
• attualmente (primavera 2024) il bus urbano è attivo sia nei feriali che nei festivi – chiaramente con orari ridotti – ma ci sono stati periodi in passato (2020) in cui è stata attiva solo dal lunedì al sabato
• da qualche anno Trenitalia consente di acquistare biglietti combinati treno + bus urbano, se volete utilizzare questa offerta dovete scegliere come destinazione/partenza non “Narni-Amelia” ma “Narni centro”
  • i bus sono esattamente gli stessi della linea N1 con gli stessi orari
  • alcune vetture sono pellicolate con il logo “Narni Link” ma non tutte per cui occorre sempre leggere la tabella sul bus
• per completezza segnalo che risulta attivo anche un servizio di bus a chiamata, sia nei feriali che nei festivi, dettagli sullo stesso file pdf degli orari urbani Busitalia per Narni; sinceramente non so se è riservato ai residenti oppure no

Domanda: ma non si può semplicemente coprire a piedi il tratto dalla stazione al centro? La risposta è sì, tuttavia non bisogna seguire il percorso che fa il bus urbano in quanto troppo pericoloso andando a piedi: c’è invece un percorso pedonale che parte dall’ex tracciato della ferrovia (oggi percorso ciclopedonale che collega Narni scalo con Nera Montoro seguendo il fiume). Come mappa si vede bene su Openstreetmap. Personalmente non l’ho ancora provato, tuttavia ho scritto alcuni appunti in fondo all’articolo.

Come tornare da Narni a Roma

Si scende dal centro alla stazione con il bus urbano, linea N1; dalla stazione si cambia con treni regionali veloci per Roma.

NB non tutte le corse dei bus urbani corrispondono a treni di ritorno per Roma… per evitare di dover aspettare ore in stazione, attenzione ai rispettivi orari di arrivo/partenza bus/treno.

Capolinea e/o fermate principali

Narni scalo

Ecco la stazione di Narni:

La stazione non ha biglietteria tradizionale ma c’è una macchinetta self service. Non c’è un bar / tabacchi all’interno ma c’è un bar nella piazza antistante la stazione e un tabacchi lungo la stradina che collega la piazza della stazione con la strada principale. A quest’ultimo (se è aperto) potete comprare i biglietti urbani/extraurbani di Busitalia.

Questa è la corrispondente fermata di autobus, di fronte al bar. Nella foto Google la palina è a fianco dell’albero. Fermano qui sia i bus urbani per il centro che bus extraurbani di varie linee (es. per Amelia). Attenzione a non confondersi, nel dubbio chiedere.

Narni centro

La fermata bus principale in centro è in Piazza Garibaldi. Il punto preciso è qui, a salire (dalla stazione al centro verso Testaccio):

Mentre a scendere (dal centro alla stazione) è sul lato opposto, alla piazzetta. Non vedete la palina? E’ attaccata al cartello del divieto di transito / ztl:

Ingrandimento:

Foto di qualche anno prima, con bus, e con la palina in un punto diverso!

A ben guardare, c’è anche una piazzola:

Ma allora per scendere alla stazione dov’è il punto giusto, lungo la strada o dentro la piazzetta? Difficile rispondere, a quanto pare entrambi i punti sono giusti ma a seconda della linea e del momento della giornata… (in ora di punta si accavallano varie corse di varie linee, non c’è solo la N1 che passa da queste parti, quello spazio viene comodo come area di sosta, inversione etc. non solo come fermata) e in ogni caso potrebbe cambiare posizione negli anni come ha già fatto.

In questi casi per evitare mal di testa a volte conviene cambiare fermata! Per esempio ci sono anche altre fermate più giù, tutte segnate da una sola palina, lungo la strada, senza piazzette eventuali e senza possibilità di errore. Per es. qui:

o qui:

Studiando gli orari urbani ed extraurbani si noterà un’altra fermata/capolinea citata più volte, detta “Suffragio”.

Si tratta di questo parcheggio:

Vista più ravvicinata:

Questo punto una volta era rilevante più che altro per le linee extraurbane, come vedremo per es. nell’articolo su Otricoli, ma negli orari aggiornati noto che parecchie corse della N1 specie il pomeriggio non passano più da Testaccio – Piazza Garibaldi ma solo da “Suffragio” in giù… quindi fa comodo conoscerne l’esistenza anche se dovete visitare solo Narni perché in alcuni orari diventa questa la fermata più vicina al centro storico da dove appoggiarsi per scendere alla stazione.

C’è da dire che quella palina nella foto Google è fuorviante perché in base al verso di percorrenza dei mezzi è messa sul lato sbagliato, inoltre è troppo arretrata rispetto al vero punto di fermata.

Il punto corretto sarebbe qui ma dovrebbero costruire un piccolo marciapiede in mezzo allo spiazzo o qualcosa del genere:

In teoria la fermata che intercetta tutto il possibile verso la stazione (salvo portali extradimensionali) è questa qui, ma siamo ormai a 700m da piazza Garibaldi:

volendo andare a piedi (dalla stazione al centro)…

(nota: appunti scritti qualche anno fa; per il primo pezzo fino ai ruderi del ponte romano oggigiorno (2024) si può seguire la pista ciclopedonale “Nera Montoro” (ex ferrovia) già dalla piazza della stazione, di fronte al bar; indicazioni sul posto)

Dal piazzale della stazione prendiamo la stradina di fronte:

Usciti sulla strada principale andiamo a sinistra:

Teniamoci sullo stesso lato. Al prossimo bivio proseguiamo dritti lasciando alla nostra destra la strada principale e imboccando Via della Doga (cartelli per la chiesa Madonna del Ponte):

Proseguiamo dritti fino al ponte, dove giriamo di nuovo a sinistra:

Allo spiazzo seguente, di qua:

Seguiamo la strada che scende sotto un ponticello – usare il camminamento pedonale sul lato destro:

E’ un tratto un po’ squallido ma dura poco:

OK, ci siamo. A questo bivio, dove sulla destra si vede la chilometrica “98” della ferrovia: andando a sinistra si prosegue il percorso verso Narni centro, invece andando dritti inizia il percorso ciclopedonale sull’ex tracciato della ferrovia che arriva fino a Nera Montoro.

Il percorso ciclopedonale lungo il fiume Nera sul vecchio tracciato della ferrovia inizia qui:

Per salire al centro storico a piedi invece si gira prima, di qua, c’è un ponte pedonale da attraversare:

L’altro lato del ponte:

Si prosegue su questa scalinata:

Si sbuca qui dietro il guardrail:

Tenendosi su quel lato si prosegue in leggera salita sempre dietro il guardrail. Più avanti dove la visuale si allarga e c’è un distributore di benzina si attraversa e si prosegue la salita su questa strada che inizia a fianco del distributore:

Alla fine si entra in centro da questa porta: