Archivi categoria: 180 km

[Umbria] Valtopina (PG)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2022)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: treni regionali Trenitalia
    • Linea di riferimento:
      • Roma Termini – Ancona
  • Servito da: autobus urbani ed extraurbani Busitalia
    • tabelle orari:
      • servizi extraurbani, bacino di Perugia
        • linea E058
      • servizi extraurbani, bacino di Spoleto
        • linea E429
    • versione consigliata:
      • orario INVERNALE (non-estivo)
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Foligno
  • Formula di viaggio da Roma: treno + bus extraurbano
  • Distanza approssimativa da Roma: 180 km
  • Tempo di viaggio approssimativo da/a Roma: 2 h 15 m

Come arrivare a Valtopina da Roma e come tornare

Fino a non molto tempo fa ero convinto che ci si potesse andare e tornare col solo treno invece sorpresa: la stazione ferroviaria di Valtopina, che pure si trova a distanza zero dal centro urbano, risulta chiusa definitivamente al servizio viaggiatori dal 2016.

Si vede che i resoconti entusiasti di escursionisti che si trovano in rete, che raccontano di traversate del Subasio da Assisi a Valtopina con andata e ritorno in treno sono stati scritti prima di allora…

Perché la stazione è stata chiusa boh, citofonare RFI e Trenitalia…

Potevo capire non farci fermare tutti i treni ma almeno quelli locali sì, invece niente, neanche uno!

Nel frattempo che rimane? Rimangono le linee bus extraurbane di Busitalia che abbiamo imparato a conoscere per visitare Gualdo Tadino e Nocera Umbra ovvero la E058 e la E429, da utilizzare appoggiandosi alla stazione di Foligno. Sono gli unici servizi trasporto pubblico che rimangono a Valtopina.

Sono sufficienti per una visita? Sì… ma solo in orario invernale (non-estivo) e feriale.

A maggior ragione rimane lo shock per la chiusura di questa stazione: perché i treni girano anche d’estate e nei festivi; cioè quando quei bus non sono attivi sarebbe stato comunque possibile arrivare e tornare da qui solo col treno, invece no.

Sono senza parole.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata bus principale a Valtopina (in direzione Nocera – Gualdo)…

… a due passi dalla stazione, anzi ex-stazione visto che ormai è chiusa:

L’edificio è ancora lì, i treni passano ancora, ma non si fermano più:

[Toscana] Cetona (SI)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: ottobre 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus autolinee toscane
  • Linea di riferimento: FT5
  • altre linee: FT9, T10
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: nessuno
  • Stazione ferroviaria di riferimento: Chiusi-Chianciano Terme (Chiusi CT)
  • Stazione taxi di riferimento: Chiusi scalo

Come arrivare a Cetona da Roma e come tornare

Occorre arrivare in treno alla stazione di Chiusi-Chianciano Terme (linea regionale Roma – Firenze) da Roma Termini o Roma Tiburtina, dopodiché si cambia con una delle linee bus di autolinee toscane che transitano a Cetona; al ritorno si fa il contrario.

La linea con più corse utili allo scopo sia per l’andata che per il ritorno è senz’altro la FT5 che è una delle due linee di collegamento tra Chiusi CT e Montepulciano, da non confondersi con l’altra che è la FT4.

Con molte meno corse disponibili ma utilizzabile sia all’andata che al ritorno c’è anche la T10 che è la linea per San Casciano dei Bagni – Celle sul Rigo.

Per completezza a Cetona passano anche alcune corse della FT9 (che sarebbe la linea per Radicofani – Abbadia S. S.) ma visti gli orari disponibili sinceramente è improbabile che la possiate utilizzare.

Il biglietto del bus si può comprare al bar/tabacchi della stazione.

I bus delle linee citate sono attivi solo nei giorni feriali: se per qualche motivo dovete recarvi a Cetona di Domenica o altro giorno festivo dovrete coprire il tratto da Chiusi stazione con un taxi.

Capolinea e/o fermate principali

A Chiusi scalo la fermata di partenza (capolinea) della T10 è la solita di tutte le linee extraurbane: uscendo dalla stazione a sinistra dove ci sono le pensiline e le paline con gli orari:

La banchina è molto lunga e il vostro bus non è detto che sia il primo in fila quindi state in campana: quando si avvicina l’orario di partenza andate voi incontro ai bus presenti, leggete le tabelle, chiedete.

A Cetona la fermata più vicina al centro storico si trova giusto al di fuori di esso: SP21 (Via Risorgimento) angolo Piazza Garibaldi. Ora, come fa una via a fare angolo con una piazza beh, perché questa piazza, che è quella di ingresso al centro storico, è molto allungata e assomiglia più a un viale che ad una piazza.

Con la linea FT5 le fermate e il verso di percorrenza dei bus sono intuitivi: questa è proveniendo dalla stazione:

e di fronte c’è quella di ritorno per la stazione. In questo verso oltre alla palina c’è anche una pensilina e perfino una delle nuove paline elettroniche con indicazione dei prossimi passaggi bus:

Se invece viaggiate con la T10 occhio che la fermata è intuitiva solo in direzione di ritorno verso la stazione, perché è la stessa di cui sopra, ma all’andata, cioè proveniendo dalla stazione, c’è un barbatrucco: sì perché per la linea T10 a Cetona la fermata di andata coincide con quella di ritorno ed è di nuovo quella di cui sopra, con la pensilina!

Il motivo è che nel caso della linea T10 questa fermata in realtà non è di strada per il resto del percorso: il bivio per San Casciano etc. si trova prima. Per servire comunque questa fermata, e dunque il centro di Cetona, i bus della T10 sia all’andata che al ritorno fanno una deviazione di percorso, da qui a destra…

… mentre dal bivio più avanti a sinistra parte la strada per San Casciano, cioè dove deve andare la T10: in pratica ci entra dal lato opposto una volta completato il cappio a Cetona: Via 2 Giugno, Via delle Aiuole, Via del Cimitero, sbucano da qui e girano a sinistra:

per arrivare all’incrocio con Piazza Garibaldi:

e servire la fermata, che è la stessa mostrata prima:

NB che lungo tutta la deviazione – percorso a cappio – della T10 non ci sono altre fermate intermedie.

Dalla fermata angolo Piazza Garibaldi la T10 all’andata fa finta di tornare verso la stazione (al ritorno lo fa sul serio) ma poco dopo gira qui a destra per dirigersi finalmente verso San Casciano / Celle:

Al ritorno da San Casciano al contrario proveniendo da questa provinciale a destra all’inizio fa finta di andare subito verso la stazione, invece poco dopo rifà il giro a cappio mostrato prima per servire la fermata angolo Piazza Garibaldi (pensilina) e solo dopo va veramente verso la stazione.