Archivio mensile:dicembre 2014

Casape (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisito: Tivoli
  • Linea di riferimento:
    • TivoliSan Gregorio da Sassola – CasapePoli
  • Linee correlate:
    • Roma Ponte Mammolo – Gallicano nel Lazio – Poli
    • Tivoli – San Gregorio da Sassola – Casape – Poli – Gallicano nel Lazio – Palestrina
  • Frequenza: buona (una corsa ogni 1 – 2 ore) i feriali, discreta i festivi
  • Distanza approssimativa da Roma: 40 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Ponte Mammolo

Come arrivare a Casape da Roma

Nei giorni feriali: arrivate prima al capolinea Cotral di Tivoli (solite corse da Ponte Mammolo) e poi cambiate con la linea per Poli che parte da lì. La prima corsa “utile” per chi viene da fuori è alle 10:15 da Tivoli, quindi dovete partire da Ponte Mammolo alle 9:15 massimo 9:30.

Nei festivi invece delle 10:15 la partenza è da Tivoli alle 9. Se è troppo presto, potreste arrivare dall’altra parte: da Ponte Mammolo 8:45 per Poli, poi cambio per Tivoli, via Casape, alle 10:05.

La versione “prolungata” Tivoli – Palestrina ha solo due corse, una la mattina presto una il pomeriggio. Come orari e tempi di viaggio diciamo che non è comunque conveniente raggiungere Casape passando prima a Palestrina, ma esiste la possiblità.

Come tornare a Roma da Casape

Potete tornare a Roma o via Tivoli o via Poli, comunque con un cambio da fare. Scegliete voi, consultando gli orari, la soluzione più adatta al vostro viaggio. C’è anche la possibilità della corsa prolungata a Palestrina, dove potete cambiare per Ponte Mammolo o Anagnina.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata principale è a metà di questa stradina, grossomodo tra le due scalinate che iniziano dal lato destro.

Nell’immagine la visuale è in direzione San Gregorio da Sassola / Tivoli. La fermata corrispondente in direzione Poli è alla stessa altezza, sul marciapiede opposto.

Questa era la fermata più “centrale”. Ce ne sono altre più “distaccate”, per esempio questa:

La palina inquadrata è in direzione Poli.

San Gregorio da Sassola (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisito: Tivoli
  • Linea di riferimento:
    • TivoliSan Gregorio da Sassola – Casape – Poli
  • Linee correlate:
    • Roma Ponte Mammolo – Gallicano nel Lazio – Poli
    • Tivoli – San Gregorio da Sassola – Casape – Poli – Gallicano nel Lazio – Palestrina
  • Frequenza: buona (una corsa ogni 1 – 2 ore) i feriali, discreta i festivi
  • Distanza approssimativa da Roma: 40 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Ponte Mammolo

Come arrivare a San Gregorio da Sassola da Roma

Nei giorni feriali: arrivate prima al capolinea Cotral di Tivoli (solite corse da Ponte Mammolo) e poi cambiate con la linea per Poli che parte da lì. La prima corsa “utile” per chi viene da fuori è alle 10:15 da Tivoli, quindi dovete partire da Ponte Mammolo alle 9:15 massimo 9:30.

Nei festivi invece delle 10:15 la partenza è da Tivoli alle 9. Se è troppo presto, potreste arrivare dall’altra parte: da Ponte Mammolo 8:45 per Poli, poi cambio per Tivoli, via S.Gregorio, alle 10:05.

La versione “prolungata” Tivoli – Palestrina ha solo due corse, una la mattina presto una il pomeriggio. Come orari e tempi di viaggio diciamo che non è comunque conveniente raggiungere San Gregorio passando prima a Palestrina, ma esiste la possiblità.

Come tornare a Roma da San Gregorio da Sassola

Potete tornare a Roma o via Tivoli o via Poli, comunque con un cambio da fare. Scegliete voi, consultando gli orari, la soluzione più adatta al vostro viaggio. C’è anche la possibilità della corsa prolungata a Palestrina, dove potete cambiare per Ponte Mammolo o Anagnina.

Capolinea e/o fermate principali

Proveniendo da Tivoli e in direzione Poli, la fermata e qui, sul lato destro. Rispetto all’immagine Google Maps (2008) oggi c’è una palina ad indicare la fermata.

In direzione Tivoli, da Poli, è di fronte. In questo caso la palina non c’è neanche oggi.

Questa fermata negli orari si chiama “Via Marconi Ippoliti”. Peccato che non esista nessuna “via Marconi Ippoliti”. Questa strada si chiama “Via Guglielmo Marconi”.

E’ la fermata più centrale, ma non è l’unica. Ce ne stanno altre più “distaccate”, per esempio qui:

o qui:

o ancora qui:

Priverno (LT)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisito: Latina o Sezze scalo o Priverno-Fossanova
  • Linee di riferimento:
    • Latina – Sezze scalo – Sezze – Roccagorga – Maenza – Priverno
    • Latina – (Sezze scalo / Pontinia) – Ceriara – Priverno
    • Sonnino – Priverno-Fossanova – Priverno
  • Frequenza: buona (almeno una corsa ogni 1 – 2 ore)
  • Distanza approssimativa da Roma: 100 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Termini / Roma Laurentina

Come arrivare a Priverno da Roma

Priverno è uno dei nodi di scambio più importanti della rete bus Cotral della provincia di Latina. Ciò fa sì che ci siano molteplici possibilità di raggiungerla:

  • dal capolinea bus di Latina
  • dalla stazione di Sezze
  • dalla stazione di Priverno-Fossanova

Studiate gli orari per trovare la combinazione ottimale per voi. Notate solo che da Latina le varie corse disponibili effettuano tragitti diversi. Se dovete andare a Priverno non vi conviene, per esempio, prendere una delle corse che fanno il giro per Roccagorga e Maenza perché ci mettereste almeno un’ora di più, scegliete invece una corsa più diretta.

Come tornare a Roma da Priverno

Da Priverno con la Cotral potete scegliere se:

  • andare a Sezze scalo e da lì prendere il treno per Roma Termini
  • andare a Priverno e da lì prendere bus per la stazione di Priverno-Fossanova e da lì treno per Roma Termini (lo stesso che poi passa per Sezze)
  • andare a Latina e da lì o altro bus Cotral per Roma Laurentina o Anagnina, oppure bus urbano per la stazione di Latina e infine treno per Roma Termini

L’opzione più veloce è senza dubbio la seconda (via Fossanova). Per Latina, come all’andata, ci sono corse più dirette di altre.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata principale è il capolinea in “via degli Orti”:

Visuale opposta:

Il centro storico è giusto in alto affianco. Per salire lassù sono disponibili un ascensore (!) e delle più classiche scale. Se proprio volete fare il giro più lungo, potete sempre tornare indietro fino all’inizio di via degli Orti (occhio alle macchine e ai bus: strada molto stretta!) e risalire Borgo S.Antonio raggiungendo comunque Porta Romana.

Castelforte (LT)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Formia
  • Linea di riferimento: Terracina FS – Monte San Biagio scalo – Fondi – Itri – Formia – Scauri – Santi Cosma e Damiano / Castelforte
  • Frequenza: buona (almeno una corsa ogni 1 – 2 ore)
  • Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Termini

Come arrivare a Castelforte da Roma

Basandosi soltanto sugli orari pdf della Cotral si sarebbe costretti a bollare Castelforte come “destinazione impossibile”. La buona notizia è che, per una volta, sarebbe una cantonata tremenda.

Castelforte è visitabile tanto quanto il comune dirimpettaio Santi Cosma e Damiano perché la linea che serve quest’ultimo è circolare e nel suo percorso di ritorno verso Formia attraversa e si ferma anche a Castelforte.

L’origine di questo equivoco è nelle fermate, del comune di Castelforte, che sono state scelte per l’estrazione e la compilazione dell’orario pdf. Clamorosamente hanno inserito solo quelle delle terme ma non quella della piazza principale davanti alla chiesa. Orbene le fermate davanti alle terme sono servite solo dalla rara linea Formia – Cassino “via S.Andrea (del Garigliano)” (detta anche “via S.Lorenzo”, riferendosi al bivio per Santi Cosma e Damiano), mentre la fermata davanti alla chiesa – non estratta nell’orario – è servita dalla circolare, che ha molte più corse a disposizione.

Ecco spiegato l’inghippo. Come orari per Castelforte considerate quindi a tutti gli effetti quelli di Santi Cosma e Damiano, con una differenza di pochi (veramente pochi) minuti.

Sempre per questo motivo, per “Come arrivare a” e “Come tornare a Roma da” vale quanto già detto per Santi Cosma e Damiano.

Come tornare a Roma da Castelforte

Vedere quanto scritto sopra.

Capolinea e/o fermate principali

Questa è la vera fermata principale, davanti alla chiesa:

Dato il percorso circolare della linea vale sia per l’andata che per il ritorno, sempre nello stesso verso.

Santi Cosma e Damiano (LT)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Formia
  • Linea di riferimento: Terracina FS – Monte San Biagio scalo – Fondi – Itri – Formia – Scauri – Santi Cosma e Damiano / Castelforte
  • Frequenza: buona (almeno una corsa ogni 1 – 2 ore)
  • Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Termini

Come arrivare a Santi Cosma e Damiano da Roma

La linea Cotral di riferimento che ho citato sopra si può prendere in coincidenza, proveniendo da Roma, sia a Monte San Biagio (davanti alla stazione ferroviaria) che a Formia (davanti alla stazione ferroviaria / al porto fin quando non finiranno i lavori). Conviene da Formia anche per maggiore disponibilità di corse.

Sempre da Formia c’è anche un’altra linea, con frequenza rara, che prosegue fino a Cassino ma il cui primo pezzo coincide con la nostra linea di riferimento.

Come tornare a Roma da Santi Cosma e Damiano

Per il ritorno si possono sfruttare corse per Formia o Terracina; in quest’ultimo caso vi conviene scendere a Monte San Biagio (stazione).

NB il ritorno è circolare nel senso che l’ultimo tratto della linea grossomodo attraversa i due paesi “dirimpettai” Santi Cosma e Damiano in salita e Castelforte in discesa per poi tornare verso Formia. Per ulteriori dettagli fate riferimento il prossimo paragrafo.

Capolinea e/o fermate principali

Una prima fermata è a questo incrocio, ma siamo ancora lontanucci dal “centro”:

Altra visuale (i due bus inquadrati non sono della Cotral ma condividono la fermata):

Questa è la visuale di chi proviene da Formia. Per andare in paese la strada più breve sarebbe quella davanti, sempre dritto, ma è troppo stretta per i pullman che quindi deviano a sinistra facendo il giro e risbucando qui:

Da qui in poi (a sinistra) il percorso è praticamente obbligato. Poco più avanti c’è il punto più alto che raggiungono i bus, dove dovrebbe anche esserci fermata (NB i bus Cotral non salgono anche a Ventosa).

Dopodiché inizia la discesa di Viale Risorgimento e si sconfina nel comune di Castelforte, dove c’è fermata sicura davanti alla chiesa:

La cosa importante è che una qualsiasi di queste fermate è sia di andata che di ritorno perché la linea è circolare. Non troverete mai un Cotral che fa questo giro al contrario; per tornare a Formia vi basterà aspettare il prossimo anche lì dove siete scesi.

Un’ultima fermata da ricordare è questa, in frazione “San Lorenzo”, perché qui inizia e si chiude il cerchio del percorso circolare che abbiamo descritto.

Castro dei Volsci (FR)

Informazioni principali

  • Stato percorso: N/A
  • Visitabile nei giorni feriali: NO
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L. (fino al 2008)
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2 (?)
  • Prerequisiti: (Frosinone?)
  • Linea di riferimento: N/A
  • Frequenza: N/A
  • Distanza approssimativa da Roma: 120 km (?)

Come (non) arrivare a Castro dei Volsci da Roma e come (non) tornare

Ci sono delle linee Cotral che passano per Castro dei Volsci però a valle, nella parte nuova detta “Madonna del Piano”. Per quanto ho visto non ci sono corse che salgono su fino al centro storico.

Da Google Maps (immagine del 2008) si vede una vecchia palina urbana di una compagnia chiamata “Lombardi e De Angelis” ma sembra che non esista più.

Cercando in internet si scopre che fino al 2008 circa la Cotral forniva anche una linea di collegamento con il centro storico ma poi è stata modificata (dannazione!!!) tagliando appunto il pezzo di 4 km dal centro storico (Civita) a Madonna del Piano.

Cercando in Internet si trova questo trafiletto:

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LA PROVINCIA 23 settembre 2010

L’interrogazione regionale presentata dal capogruppo dei socialisti Romani, la Cotral interviene in merito alla soppressione delle corse delle 7 e delle 13,35 del collegamento castro centro-Frosinone Tiburtina e ritorno per precisare che: «Il suddetto servizio è stato dismesso dal 1.03.2008 su decisione della Regione Lazio in base al piano della nuova rete dei servizi Cotral. Il servizio, in realtà, doveva cessare in data 24.9.2007 ma grazie alla concessione della Regione Lazio è stato ripristinato temporaneamente sino al termine ultimo, concordato con il comune di castro dei Volsci, del 29.2.2008. Pertanto il comune è stato preventivamente informato e, per questo, si era impegnato a presentare il nuovo programma di esercizio del proprio trasporto urbano per sopperire alle corse soppresse. Considerando i fatti sopraindicati, la Cotral spa non si ritiene responsabile dell’attuale situazione poiché è il comune che avrebbe dovuto provvedere, già da tempo, alla copertura delle corse cancellate».

>>>

A riprova di ciò, nel tool di “calcola percorso” (ora “pianifica viaggio”) è rimasta nel database una fermata a “Via Civita Castro dei Volsci”, ma non ci passa più nessuna corsa.

In mancanza di altri sviluppi non posso far altro che aggiungere Castro dei Volsci all’elenco delle “destinazioni impossibili”. E’ comunque possibile che oggi esista una navetta locale dal centro alla stazione ma su internet non si trovano informazioni precise, occorre andare sul posto. Se in qualche modo la trovo e riesco a provarla, ne pubblico i dettagli qui in aggiornamento.

Comunque leggendo tra le righe si capisce che anche quando c’era il servizio Cotral fino al centro storico, questo aveva due sole corse la mattina presto e il pomeriggio, pensate per gli studenti. Sarebbero state comunque inutili per il visitatore esterno se non per vedere il paese dal finestrino senza poter scendere. Cfr. Casalattico (FR) e tanti paesi del reatino.

La distanza chilometrica l’ho stimata contando 90 km di treno Roma Termini – Frosinone + 20 km di pullman Frosinone – Madonna del Piano + altri 10 per il centro storico.

Nettuno (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L. / treno regionale Trenitalia
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 1
  • Prerequisito: nessuno
  • Linee di riferimento:
    • TRENITALIA: (FL8) Roma – Nettuno
    • COTRAL:
      • Roma Laurentina – Pomezia – Torvajanica – Lido di Lavinio – Anzio – Nettuno
      • Roma Laurentina – Pomezia (Via Roma) – Ardea – Lido di Lavinio – Anzio – Nettuno
      • Roma Anagnina – Pavona – Cecchina – Aprilia – Anzio – Nettuno
      • Roma Anagnina – Albano Laziale – Cecchina – Aprilia – Anzio – Nettuno
  • Frequenza: ottima (feriali) / buona (festivi)
  • Distanza approssimativa da Roma: 60 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Anagnina o Roma Laurentina (Cotral) / Roma Termini (Trenitalia)

Come arrivare a Nettuno da Roma

Potete scegliere se viaggiare in treno o in pullman. In treno ci si mette di meno (1h 15m circa, contro 1h 45m circa di pullman) ma ci sono molte meno corse disponibili.

Se scegliete il treno, si parte da Roma Termini. Se scegliete il pullman Cotral, ci sono sia corse da Roma Laurentina che da Roma Anagnina, che fanno strade diverse – come potete leggere dalla scheda in cima all’articolo – ma poi si ricongiungono da Anzio in poi quindi una qualsiasi va bene.

Come tornare a Roma da Nettuno

Di nuovo, c’è la scelta tra treno e pullman, e con il pullman la scelta tra corse dirette a Roma Anagnina o Roma Laurentina, per strade diverse.

Capolinea e/o fermate principali

Proveniendo da Roma, c’è giusto una fermata di pullman davanti all’ingresso del borgo medievale:

Attenzione che la fermata di ritorno corrispondente non è sull’altro lato di questa strada, bensì su tutt’altra strada. Per il ritorno conviene andare qui, che tra l’altro è giusto di fronte alla stazione ferroviaria:

Il capolinea Cotral, “Poligono” negli orari, è parecchio più giù:

Come vedete in pratica è l’ingresso al deposito. I passeggeri possono salire all’altezza della panchina mentre l’accesso all’interno del deposito non è consentito. In compenso in bacheca se siete fortunati troverete gli orari stampati aggiornati più eventuali annunci di modifiche e/o soppressioni.