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[Umbria] Baschi (TR)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2024)
  • (originariamente pubblicato nel 2020 su visiumbria.wordpress.com)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: autobus extraurbani Busitalia
    • tabella orari: servizi extraurbani, bacino di Terni
    • linee di riferimento:
      • [E653] Orvieto – Baschi – Montecchio – Guardea – Alviano – Lugnano in Teverina – Amelia – Narni – Terni
    • transito: passante
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Orvieto
  • Formula di viaggio da Roma: treno + bus extraurbano
  • Distanza approssimativa da Roma: 140 km
  • Tempo di viaggio approssimativo da/a Roma (slarghi esclusi): 1 h 30 m

Come arrivare a Baschi da Roma

Baschi è servito dalla linea extraurbana E653 di Busitalia che collega, nella sua versione più lunga, Orvieto a Terni. Trovandosi molto più vicino a Orvieto che a Terni conviene arrivare da Roma in treno ad Orvieto e cambiare lì con l’autolinea.

Tutto dipende dagli orari in vigore sulla linea di bus che variano stagionalmente e in particolare tra periodi scolastici e non scolastici, invernali ed estivi. Non solo, non è detto che ad esempio gli orari estivi di un anno siano gli stessi dell’anno successivo. Vedo per esempio che in quelli di quest’anno (2020) non c’è la corsa delle 8:50 circa da Orvieto, che invece c’era gli anni precedenti. Questa corsa c’era solo in orario estivo ed era l’unica che consentiva la visita di mattina. In orario invernale invece si poteva visitare solo da tarda mattinata a primo pomeriggio. D’altra parte però quest’estate è stato soppresso anche il treno che vi avrebbe portato da Roma in tempo per prendere questa corsa bus…

L’altro punto di attenzione è che l’interscambio col treno da/per Roma non è ottimizzato come orari. Significa che potreste dovervi trovare con una o più ore di tempo di slargo tra l’arrivo del treno e la partenza del bus o viceversa, il bus arriva e il treno è appena partito pochi minuti fa e il prossimo è tra due ore… cose del genere.

Nota storica / Curiosità: sulla stessa linea ferroviaria Roma – Firenze che collega anche Orvieto esisteva una stazione dedicata al centro abitato di Baschi, situata a circa 3 km da esso, che però è stata soppressa alla fine del 2011 (cfr Wikipedia). Beh fisicamente “esiste” ancora ma non ci ferma più nessun treno. Se prestate attenzione la vedrete sfrecciare dal finestrino mentre siete in viaggio sul treno da/per Orvieto.

Come tornare da Baschi a Roma

Verificate gli orari aggiornati della linea Busitalia E653, dovreste avere una corsa a disposizione di ritorno verso Orvieto due – tre ore dopo il vostro arrivo, più un’ulteriore corsa altre ore dopo, di sera, come ultimo salvagente. Per precauzione è comunque buona norma non puntare mai sull’ultima corsa della giornata.

Al tempo della mia visita (c’era l’orario invernale) ho usato la corsa con transito previsto poco dopo le 15, che però aveva, ed ha tuttora, un pessimo interscambio col treno per Roma da Orvieto. Infatti quel bus arriva ad Orvieto, da tabella, alle 15:25. Il treno per Roma, a meno di ritardi, è appena partito alle 15:23 cioè due minuti prima. E state tranquilli: quanto più desiderate che il treno sia in ritardo, tanto è sicuro che sarà in perfetto orario! Naturalmente è successo così anche a me e visto che il prossimo treno sarebbe stato tra due ore per passare il tempo ne ho approfittato per salire su a Orvieto centro e fare una bella passeggiata. A volte è meglio prenderla con filosofia ma rimane il fatto che un interscambio pessimo come questo è difficile da battere: due minuti che costano due ore…

Capolinea e/o fermate principali

A Baschi la fermata del bus è sulla SS205 all’incrocio con la strada che conduce al centro storico.

Proveniendo da Orvieto, qui sul lato destro:

Non sembra esserci alcun segnaposto di fermata invece una palina c’è, solo che non è messa nel punto giusto! Eccola:

Il bus però non entra mica in questa stradina…

La fermata in direzione Orvieto invece è più avanti, giusto di fronte al benzinaio. C’è la palina, stavolta messa bene:

[Umbria] Amelia (TR)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2024)
  • (originariamente pubblicato nel 2020 su visiumbria.wordpress.com)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: autobus extraurbani Busitalia
    • tabella orari: servizi extraurbani, bacino di Terni
    • linee di riferimento:
      • [E631] Terni – Narni FS – Amelia
      • [E636] Amelia – Attigliano FS
      • [E638] Montecchio – Amelia – Narni – Terni
      • [E653] Orvieto – Montecchio – Amelia – Narni – Terni
      • [E656] Amelia – Orte FS (linea in subappalto a privati)
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Narni
  • Formula di viaggio da Roma: treno + bus extraurbano
  • Distanza approssimativa da Roma: 120 km
  • Tempo di viaggio approssimativo da Roma (slarghi esclusi): 1 h 30 m

Come arrivare ad Amelia da Roma

Trenitalia/RFI ogni tanto ricade nell’abitudine di appiccicare al nome delle sue stazioni località ulteriori a quella titolare dove fisicamente si trova la stazione stessa, per logiche a noi sconosciute. Per esempio: “Colleferro-Segni-Paliano” per la stazione di Colleferro, “Attigliano-Bomarzo” per la stazione di Attigliano e… “Narni-Amelia” per la stazione di Narni.

Ecco, per una volta (!) questa discutibile naming convention ci fornisce un prezioso suggerimento su come raggiungere Amelia. La stazione ferroviaria di riferimento risulta essere proprio quella di Narni, e per nostra fortuna c’è una linea extraurbana di bus che collega la stazione al centro storico: la E631 di Busitalia.

La linea in realtà proviene/prosegue fino a Terni ma non c’è bisogno di prolungare inutilmente il viaggio visto che la stazione di Narni è più vicina a Roma di quella di Terni.

La formula è quindi: treno da Roma a Narni stazione, da lì cambio con linea bus E631 per Amelia.

Per l’andata abbiamo risolto, per il ritorno invece come vedremo tra poco è un po’ più complessa la questione…

Come tornare da Amelia a Roma

Se guardate gli orari della linea E631 potreste (dovreste) rimanere sgomenti dal vedere che in pratica, a seconda della stagione (verificate sempre gli orari ufficiali aggiornati), potreste avere solo una corsa a disposizione di ritorno per Narni FS, a metà pomeriggio.

E se uno vuole tornare prima, che fa? E se salta quell’unica corsa, che fa?

Prima di partire, si studiano alternative. E si scopre che per Amelia passano tante linee e quindi le alternative ci sono: basta conoscerle ed essere pronti a sfruttarle.

Per esempio notiamo la linea E636 che ha delle corse verso un’altra stazione, quella di Attigliano, sulla linea Roma – Firenze (un treno per Roma ogni due ore circa).

O la E656 per la stazione di Orte, che sarebbe il non plus ultra visto che è la stazione più vicina a Roma (Attigliano è la stazione successiva sulla linea per Firenze e Narni la stazione successiva sulla linea per Perugia). Su questa E656 devo però aggiungere una nota di biasimo visto che quella volta che volevo/dovevo prendere la corsa delle 14:45 per Orte stazione, proprio quella corsa è saltata e alla fine ho preso l’unica rimasta dell’altra linea E631 per Narni stazione, alle 16:15. Era un sabato di fine agosto del 2016 ma questo non giustifica una sospensione se la corsa risultava attiva anche di sabato sull’orario ufficiale di quei giorni. Non me l’ero inventata, c’erano altre persone che come me volevano prendere quella corsa e come me hanno dovuto aspettare un’ora e mezza la successiva (e ultima) E631 per Narni/Terni. E meno male che per sicurezza non avevo fatto in anticipo il biglietto del treno di ritorno da Orte: se l’avessi fatto avrei perso i soldi. Vari anni / mesi dopo invece (dicembre 2023) di ritorno ad Amelia ho finalmente visto dei bus tabellati con la linea E656.

Ci sono poi la E638 (Montecchio – Amelia – Narni – Terni) o la E653 (Orvieto – Montecchio – Amelia – Narni – Terni). Queste due di pomeriggio hanno qualche corsa che vi può portare a Narni stazione o a Narni centro.

Ricapitolando al ritorno ci sono varie possibilità, verso tre stazioni ferroviarie diverse ma tutte con treni per Roma: Narni, Attigliano, Orte. Serve un po’ di flessibilità mentale, non farsi problemi a tornare per una via diversa rispetto all’andata ma non è difficile.

Consultate e incrociate tutti gli orari aggiornati disponibili, ricavate una scaletta che fa per voi: piano A, piano B, piano C… e con questi determinate fino a che ora vi potete trattenere ad Amelia.

TPL urbano

Per completezza ad Amelia è attivo anche un servizio di bus urbani, sempre gestito da Busitalia, svolto con piccole vetture che transitano agevolmente anche per il centro storico cioè dentro le mura. Per dettagli su linee e orari fate riferimento al sito ufficiale.

Capolinea e/o fermate principali

Fermata di Narni scalo, di fronte al bar, dove prendere la E631 di andata. Attenzione: fermano qui sia i bus urbani per il centro di Narni che bus extraurbani per Amelia come la E631 che dobbiamo prendere: occhio a non confondersi.

Ad Amelia il capolinea è indicato negli orari come “Amelia mura“. Questo è il punto:

Attenzione che quello è il punto per le corse che partono da Amelia come capolinea. Quelle che transitano solo come fermata si fermano in altri punti. Qui in direzione Narni-Terni (attenzione: non anche per Orte, che invece è sul lato opposto (!) e/o dal capolinea “mura” – nel dubbio chiedere sul posto).

In direzione opposta è adiacente al capolinea, sempre sotto le mura (piazzola BUS a terra):

Nota: questi ultimi due punti uno di fronte all’altro sono indicati negli orari come Amelia P. XXI Settembre.

Al capolinea di Amelia “mura” c’è anche un information point / rivendita biglietti di Busitalia ma controllate gli orari di apertura: non è aperto tutto il giorno né tutti i giorni. Per esempio quel pomeriggio di fine agosto 2016 era aperto il mattino e chiuso il pomeriggio – proprio quando avrei avuto bisogno di chiedere conferma se la mia corsa era sospesa…

Infine ecco le fermate delle circolari urbane all’interno del centro storico, nell’ordine del giro obbligato dai sensi unici. NB che essendoci sensi unici dappertutto queste fermate non hanno una corrispondente nell’altro verso: il percorso è appunto circolare.

Via della Repubblica:

Via Cavour:

Via del Duomo:

Piazza Matteotti:

Via Garibaldi:

Via Farrattini:

le circolari entrano/escono per Porta Romana:

abbazia di Casamari (Veroli) (FR)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: marzo 2024)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 1
  • Prerequisiti: nessuno
  • Linea di riferimento Cotral:
    • Roma AnagninaSora
  • Frequenza: buona
  • Distanza approssimativa da Roma: 90 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Gestore servizio trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Casamari da Roma e come tornare

Con bus Cotral da/per Roma Anagnina, linea per/da Sora, senza cambi: l’Abbazia di Casamari è di strada per quasi tutte le corse (tranne alcune espresse in orario pendolare) e ci sono fermate giusto davanti l’ingresso, chiaramente indicate da paline (beh, da quando hanno installato le nuove…).

La linea è operativa anche nei giorni festivi tuttavia il viaggio sarà più lento perché le corse festive escono dall’autostrada A1 dall’uscita di Anagni anziché da quella di Frosinone come fanno nei feriali.

Nei giorni feriali ci vuole circa un’ora e mezza di viaggio di cui un’ora circa tra Roma e Frosinone.

Verificate sugli orari ufficiali aggiornati.

Capolinea e/o fermate principali

Proveniendo da Roma si scende qui:

Per tornare a Roma si aspetta qui:

Nota storica

Prima che installassero le nuove paline su questo lato non c’erano altre paline ma c’era la pensilina ad indicare l’esistenza di una fermata:

Approfittando della macchina del tempo troviamo quest’altro particolare:

Vedete quel bus Cotral parcheggiato sul lato interno? In alcuni orari sopravvivono alcune corse “locali” che partono da lì come capolinea, ad esempio per Monte San Giovanni Campano, peccato che quelle utilizzabili da viaggiatori esterni sono state soppresse nel 2016. Erano comode perché si poteva arrivare da Roma o da Frosinone scendere qui a Casamari e cambiare. Qualcuna ne è rimasta ma troppo presto la mattina o troppo tardi la sera, per una visita in giornata.

[Umbria] Rocca Ripesena (Orvieto) (TR)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: dicembre 2023)
  • (originariamente pubblicato nel 2022 su visiumbria.wordpress.com, migrato 25/12/2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: NI
    • disponibile solo ritorno nei giorni feriali
    • visitabile utilizzando un taxi per l’andata
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: autobus urbani Busitalia
    • Tabella orari: servizi urbani, comune di Orvieto
    • Linee di riferimento: 14
    • Transito: capolinea
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Orvieto
  • Formula di viaggio da Roma:
    • andata: treno + taxi
    • ritorno: bus urbano + treno
  • Distanza approssimativa da Roma: 140 km
  • Tempo di viaggio approssimativo da/a Roma (slarghi esclusi): 1 h 30 m

Come arrivare a Rocca Ripesena da Roma e come tornare

Rocca Ripesena, borgo noto come “il Paese delle Rose”, amministrativamente è frazione di Orvieto ed è collegata ad essa tramite la linea 14 del servizio bus urbano (Busitalia) del suddetto comune.

Si tratta quindi di arrivare a Orvieto in treno da Roma e cambiare con questo bus urbano linea 14.

Sembra tutto facile, anche troppo. Infatti non lo è!

O meglio, dipende in gran parte dagli orari del 14 di Orvieto, che non è certo come il tram 14 a Roma… negli ultimi anni il 14 (di Orvieto) ha avuto soltanto due corse al giorno: mattina, pomeriggio.

Ma il problema non è tanto il numero di corse quanto l’orario in cui viene svolta quella del mattino… che non è certo un problema se uno abita o risiede temporaneamente a Orvieto, ma lo diventa se si parte da Roma.

Lì bisogna vedere come non si parlano gli orari del treno con quelli del bus, problema già riscontrato anche per altre destinazioni.

Il tutto a seconda della stagione, perché l’orario del 14, ma anche dei treni, cambiano tra orario estivo e invernale, dove invernale è da intendersi come “non estivo”.

Al momento in cui scrivo (9/9/2022) è ancora in vigore in Busitalia, per pochi giorni, l’orario estivo del 2022, mentre Trenitalia ha terminato i lavori agostani ed è tornata all’orario solito da un paio di settimane.

Dunque soltanto a titolo informativo / storico, riporto qui per confronto l’orario invernale 2021-2022 e l’orario estivo 2022 della linea 14 di Busitalia per Orvieto. Tra pochi giorni saranno entrambi obsoleti, ma, forse possiamo prevedere che il prossimo orario invernale 2022-2023 assomiglierà a quello invernale 2021-2022. Probabilmente. Forse. Chissà.

Invernale 2021-2022:

Estivo 2022:

Ora commentiamo gli orari ma per cominciare, un’osservazione: se volete visitare Rocca Ripesena durante il periodo in cui il borgo si trasforma in un meraviglioso roseto a cielo aperto, e lo consiglio, dovete ovviamente andarci in periodo di fioritura delle rose, in altre parole circa dalla seconda metà di Maggio alla prima metà di Giugno.

Ecco, Maggio e la prima parte di Giugno tipicamente ricadono nell’orario cosiddetto “invernale” che appunto è da intendersi come “non-estivo”.

Nell’orario “invernale”, la corsa di “andata” parte da Orvieto stazione, come vedete sopra, alle 6:55. Il primo treno da Roma Tiburtina a Orvieto parte da Roma alle 6:15 e arriva a Orvieto a… (gulp!) … lle 7:23! Azz…

Con l’orario invernale quindi, l’andata del bus è inutilizzabile.

No, non è previsto un aumento del servizio nel periodo di fioritura delle rose… perlomeno non c’è stato in questi ultimi anni.

Secondo me significa che nessun amministratore pensa che turisti esterni possano voler visitare Rocca Ripesena con il bus del servizio pubblico, ma, chissà: è solo la mia opinione…

E con l’orario estivo?

Con l’orario estivo prima di tutto occhio che la linea gira solo il giovedì e il sabato, gli altri giorni picche.

Dopodiché, anche se l’andata è dopo le 8 (buono!) non è comunque detto che riusciate ad arrivare in tempo a Orvieto in treno da Roma, o forse se ci riuscite dovete partire veramente presto da Roma. Come dicevo sopra, dipende anche dagli orari del treno e da come non si parlano con gli orari del bus.

L’altro svantaggio dell’orario estivo è che il ritorno è già prima delle 13. Insomma, nonostante in estate ci siano molte più ore di luce, il “coprifuoco” del servizio di trasporto pubblico a Rocca Ripesena viene addirittura anticipato.

Un’altra differenza tra orario estivo e invernale che vale la pena notare, è che con l’invernale la corsa del pomeriggio parte e ritorna a Orvieto centro, non alla stazione (P. Repubblica si trova in centro).

OK, fin qui è il quadro di quello che offre, o meglio, ha offerto il convento ad oggi e nel recente passato. Cosa riserva il futuro prossimo lo scopriremo presto.

Aggiornamento Ottobre 2022: per sfizio ho voluto verificare col nuovo orario invernale 2022-2023 se è cambiato qualcosa… giudicate voi, a me sembra la fotocopia dell’orario invernale dell’anno precedente!

A questo punto vi dico come ho scelto di organizzarmi io, per la mia visita. Personalmente ci sono stato nella seconda metà di Maggio del 2022, dopo aver aspettato pazientemente il momento favorevole circa due anni causa pandemia. Di questo borgo e delle rose ero venuto a conoscenza poco prima del Covid e ci tenevo ad andarci durante la trasformazione in roseto, ma sia a Maggio 2020 che Maggio 2021 la situazione era quella (orrenda) che era, per cui…

Stabilito di andare con la versione “invernale” dell’orario, avevo messo in conto di sfruttare il 14 come ritorno, e fin qui OK.

Per coprire l’andata mancante nel senso di impossibile da prendere, c’erano – e ci sono – due alternative:

    1. improvvisarsi escursionisti e seguire il percorso pedonale da Orvieto – Sferracavallo a Rocca Ripesena
      • in teoria varrebbe la pena farlo in sé e per sé, il problema è che è quasi interamente esposto al sole, cioè senz’ombra, per giunta in salita, e a metà maggio il caldo aveva già preso il via… anche no grazie
      • probabilmente lo farò ma… uno di questi inverni
    2. prendere un bel taxi da Orvieto stazione!

Io ho optato per la 2.

Un taxi, e via.

E al ritorno, taxi risparmiato perché il bus c’è.

Meglio vedere il bicchiere mezzo pieno: se non esistesse il 14, sarebbero due taxi… o due escursioni.

Per il taxi mettete in conto di spendere circa 20 euro.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata principale / capolinea del 14 a Rocca Ripesena, com’era nel 2012 secondo Google:

Una foto più fresca di com’è (era) 10 anni dopo, nel 2022:

Notate che la palina è stata spostata ma non cambia nulla in pratica, il capolinea è comunque “da queste parti” in senso lato: arriva il bus (dal basso), deve fare un po’ di manovre per rigirarsi – nel frattempo fate cenno e salite a bordo – poi riparte in discesa.

Per inciso viste le manovre necessarie è probabile che arrivi un bus corto furgonato, come questo:

Ecco “Piazza della Repubblica” a Orvieto dove vi lascia (non c’è un punto preciso) la corsa pomeridiana di ritorno del 14 con l’orario “non-estivo” come lo chiamo io:

Da qui per la stazione si consiglia una bella passeggiata in centro + funicolare.

Per la funicolare probabilmente non servirà rifare il biglietto, potrete riutilizzare quello che avete utilizzato per il 14 di ritorno, ovviamente a meno che con la vostra passeggiata non andiate oltre la scadenza.

Se siete interessati al percorso pedonale Orvieto – Sferracavallo – Rocca Ripesena vi consiglio di consultare altri siti tipo wikiloc con tracce scaricabili. Da quanto ho visto io il percorso parte da qui: se ingrandite si vede la freccia escursionistica:

e porta fin su in paese ma dall’estremità opposta a dov’è la fermata del bus:

La stradina a destra della chiesa prosegue per qualche metro, si supera la piazzetta-sagrato, poi va in discesa diventando sterrata, costeggia un ripetitore… quello è il punto di arrivo del sentiero.

Visuale dell’ipotetico escursionista all’arrivo a Rocca Ripesena:

e guardandosi indietro, verso Orvieto:

Bello bellissimo… ma quando la temperatura è sui 20° anziché sopra i 30° gradi probabilmente è ancora meglio: meno sudore, meno fatica, meno insetti rompic**…