Spigno Saturnia (LT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato parzialmente / appunti (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Formia
  
• Linee di riferimento:
  • Formia – Spigno Saturnia Inferiore – Ausonia – San Giorgio a Liri – Pignataro Interamna – Cassino
    
  • Formia – (Spigno Saturnia Inferiore) – Campodivivo – Spigno Saturnia Superiore
    
• Frequenza: buona per Spigno Nuovo, rara per Spigno Superiore
  
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)
  

Come arrivare a Spigno Saturnia da Roma e come tornare

Spigno Saturnia Inferiore (Spigno Nuovo)

Da Formia con bus Cotral diretti a Cassino via superstrada – da non confondere con le corse via “San Lorenzo” / S. Andrea del Garigliano – linea con buon numero di corse lungo la giornata (feriali). Abbastanza semplice.

Spigno Saturnia Superiore

Qua l’affaire si complica (e certo…) ma non è letteralmente impossibile, soltanto che c’è solo una possibilità di andata e una sola possibilità di ritorno quindi occorre essere psicologicamente e materialmente pronti con un piano B, che potrebbe essere avventurarsi a piedi giù fino a Spigno Nuovo oppure chiamare una NCC servizio taxi dalla stazione di Formia!

Le possibilità di cui parlo sono una di andata tra le 14 e le 15 sempre da Formia per Spigno Superiore – negli orari fermata “Spigno Saturnia – P.zza S.Giovanni (Spigno Saturnia Sup.)“, che tanto per semplificarci la vita risulta pure con cambio a Spigno nuovo ma forse si tratta della stessa vettura… e una di ritorno tra le 17 e le 18 da Spigno Saturnia Superiore per Formia.

Non risulta neanche un servizio di trasporto pubblico urbano ad integrare quest’offerta (solo scuolabus) quindi o così o niente… o a fette, taxi etc. Questo in orario scolastico, mentre in orario non scolastico è probabile che almeno una di queste due corse sia seccata (se non entrambe) e quindi picche.

Notate che la linea per Spigno Superiore non passa per la via più breve da Spigno Nuovo – che potrebbe eventualmente essere quella per scendere o salire a piedi – ma per Campodivivo più a sud, vedere tool pianifica viaggio.

Capolinea e/o fermate principali

Per Spigno Nuovo la fermata è indicata come “Nuovo Leopardi” che sembra il nome di un cinema invece si intende “Spigno Saturnia Inferiore (Spigno Nuovo), Via Leopardi”.

Qui la particolarità è che la fermata è unica e il giro a cappio è identico in entrambi i versi: verso Cassino e verso Formia. La fermata è rivolta verso Sud, quindi le corse verso Cassino devono temporaneamente andare in direzione opposta per servire la fermata. I segnaposti sono piazzola e pensilina (anonime):

A Spigno Superiore, fermata/capolinea indicata da pensilina:

Pignataro Interamna (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato parzialmente (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisito: Formia o Cassino
  
• Linee di riferimento:
  • COTRAL: Formia – Spigno Saturnia (nuovo) – Ausonia – San Giorgio a Liri – Pignataro Interamna – Cassino
    
  • TRENITALIA: FL6 per Cassino, FL7 per Formia
• Frequenza: buona (almeno una corsa ogni 1 – 2 ore)
  
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano (?): Turismo Di Ponio di Di Ponio Luigi & C. S.a.s.
  

Come arrivare a Pignataro Interamna da Roma e come tornare

Pignataro Interamna è una delle località servite dalla linea Cotral Cassino – Formia, versione ‘veloce’ via superstrada (esistono anche corse Cassino – Formia che seguono tutt’altro percorso, via Suio – S. Andrea del Garigliano etc.) più altre linee del circondario di Cassino per un totale di numerose corse disponibili.

Da Roma si ha quindi la scelta: andare a Formia o a Cassino – sempre con treno regionale Trenitalia da Roma Termini – poi bus Cotral per Pignataro Interamna.

Via Formia sono 130 + 30 = 160 km di viaggio; Via Cassino sono 140 + 10 = 150 km di viaggio.

La maggior disponibilità di corse la si ha da/per Cassino.

Capolinea e/o fermate principali

La particolarità qui è l’ubicazione delle fermate, o meglio dell’unica fermata più centrale, perché i punti di fermata nei due versi Formia e Cassino sono piuttosto distanti tra loro causa viabilità (sensi unici).

Verso sud, cioè verso Formia, la fermata è qui sulla complanare (senso unico):

Da qui per andare in centro bisogna attraversare il ponte poco più indietro…

… e seguire Via Santa Maria per circa 350 m fino ad arrivare all’incrocio più centrale:

parte da verificare

In direzione Cassino non so indicare il punto preciso se non che è da qualche parte su Via Roma in un tratto tra questa giunzione (il centro storico inizia da qui a destra).

e questa pensilina di fronte al municipio:

Normalmente la pensilina sarebbe un segnale abbastanza sicuro ma non è mai detta l’ultima parola… potrebbe riferirsi al servizio urbano e non al Cotral. Da queste parti – almeno ad estate 2022 – ancora non si vedono le nuove paline.

Ho percorso più volte questa linea e so per certo che il bus passa di qua ma tutte le volte nessuno doveva scendere o salire qui (nemmeno io perché tornavo da altri posti) quindi per quanto mi riguarda rimane il dubbio fino al prossimo giro da queste parti.

L’orario Cotral nella nomenclatura delle fermate non aiuta anzi confonde di più le idee: l’unica fermata riportata negli orari è “Via San Pietro” ma non risulta una Via San Pietro in questo comune! Secondo me si sono sbagliati e intendevano “Via Santa Maria”… a meno che non si sbagli Google! Chi ha ragione? Google vs. Cotral! A quanto pare ha ragione Google, tra l’altro si scopre anche che la rampa della complanare dove c’è la fermata Cotral in direzione Formia (da Cassino) ha un nome, Rampa Evangelista Giuseppe:

Cercando altri segnaposti con street view si trova quest’altra pensilina ma non è di grande aiuto perché è nel verso opposto a quello che ci serve:

TPL urbano

Risulta un servizio di trasporto pubblico urbano della ditta “Turismo Di Ponio di Di Ponio Luigi & C. S.a.s.”, tuttavia non si riescono a trovare orari e percorsi in rete né cercando il gestore né sul sito del comune. Dunque com’è che “risulta”? Per esempio grazie a queste street view:

2022:

2011:

In due foto su tre si legge “Cassino” scritto sulla tabella del bus, chissà se con questo servizio oltre a collegamenti da/per le frazioni (?) c’è un collegamento anche con Cassino. Peccato che non ci siano informazioni online.

Minturno (LT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Autoservizi Riccitelli S.r.l.
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Formia
  
• Linea di riferimento Cotral: Formia (porto) – Minturno
  
• Frequenza: buona
  
• Distanza approssimativa da Roma: 140 km
  

Come arrivare a Minturno da Roma

Considerando di voler visitare il centro storico di Minturno ci sono due modi, entrambi del tipo “treno+bus”, entrambi che si appoggiano sulla linea ferroviaria regionale Roma Termini – Minturno Scauri (FL7), entrambe soluzioni valide solo nei giorni feriali:

via Formia:

1. treno (FL7) da Roma Termini fino alla stazione di Formia
2. navetta urbana del comune di Formia dalla stazione di Formia al porto di Formia
3. bus Cotral dal porto di Formia a Minturno

via Minturno-Scauri:

1. treno (FL7) da Roma Termini fino alla stazione di Minturno-Scauri
2. bus urbano dalla stazione di Minturno-Scauri a Minturno, oppure bus Cotral (lo stesso che viene da Formia) per Minturno

Come dicevo in apertura il treno è esattamente lo stesso: “Minturno-Scauri” è la stazione successiva dopo “Formia-Gaeta” e al momento la disponibilità di treni è la stessa per le due destinazioni.

Quello che cambia è la parte finale del viaggio, dunque come scegliere? Dipende dagli orari delle corse disponibili e dalle vostre esigenze.

Da Formia è necessario un passaggio in più ma la navetta stazione-porto è gratis e sia Cotral che Trenitalia sono integrati in Metrebus quindi potreste sfruttare un biglietto regionale giornaliero senza ulteriori spese. Da Minturno-Scauri invece se usate il bus urbano il biglietto regionale giornaliero non lo copre, dovrete pagare a parte un altro biglietto.

Gli orari del bus urbano li trovate sul sito del gestore, la Autoservizi Riccitelli. Le linee di interesse sono due, la A e la B. Entrambe si possono utilizzare per coprire il tratto dalla stazione al centro, la differenza importante è che la A ferma al piazzale “nord” della stazione, la B al piazzale “sud” (detto “lato mare” negli orari). Sì, è una stazione con due piazzali (vedere oltre). NB se prendete il bus urbano ricordatevi di fare il biglietto prima di salire a bordo, per es. al tabacchino della stazione, perché a bordo costa di più.

E nei giorni festivi? Beh, il treno funziona, i bus… no! Però se non vi spaventa l’idea di coprire “l’ultimo miglio” (2,5 km in questo caso) a piedi, potete arrivare a Minturno centro anche nei festivi: è semplice, a fette dalla stazione in poi! Se volete far così, fate prima una ricognizione virtuale con Google Maps e Street View, notate che in alcuni tratti le strade da fare non hanno marciapiede e sono un po’ strette.

Come tornare a Roma da Minturno

Percorso inverso dell’andata, con le stesse due alternative:

• tornare prima a Formia stazione con il Cotral fino al porto e poi navetta atp per la stazione o a piedi dal porto alla stazione, infine poi prendere un treno di ritorno per Roma Termini
• bus urbano o Cotral per MInturno-Scauri stazione e da lì treno per Roma Termini

Naturalmente nessuno vi vieta di usare al ritorno una soluzione diversa da quella di andata.

Capolinea e/o fermate principali

Cominciamo dalla stazione di Minturno. Il piazzale “nord” è in Piazza Giovanni Falcone, lungo Via Antonio Sebastiani:

Ecco la palina urbana:

mentre la palina Cotral è sul lato diametralmente opposto (meraviglioso), seminascosta dallo STOP (fantastico):

I bus verso Minturno centro vanno nel verso di quest’ultima inquadratura, ovvero usciti sul piazzale nord, verso destra.

Il Cotral non sono sicuro del punto esatto di fermata, il Riccitelli invece non ferma letteralmente dove c’è quella (vecchia) palina ma al centro della piazza, lungo la via. In direzione opposta cioè proveniente da Minturno centro invece ferma di fronte alla palina Cotral.

Il “piazzale” “nord” rispetto all’altro è decisamente piccolo. L’altro piazzale, quello “sud” ovvero “lato mare” è un immenso parcheggio. Ecco il punto di fermata della navetta linea B, per arrivarci bisogna fare a piedi più strada che con il piazzale nord:

Visuale opposta:

Spostiamoci a Minturno centro. Negli orari Cotral è elencato il capolinea che è “Pretura – Via Cadorna” ovvero quaggiù:

Ma non c’è bisogno di arrivare fin qua per poi tornare indietro a piedi. C’è una fermata più vicina al centro ed è qui (sempre in via Cadorna ma all’inizio):

I segnaposti sono la pensilina a sinistra, lato di arrivo (da Formia) e la palina di fronte a destra, lato di ritorno (per Formia).

Un’altra fermata, più defilata, è la seguente:

Segnaposti tutti in direzione di “ritorno” verso le stazioni / verso Formia: pensilina, palina urbana (doppia), palina Cotral.

Castelforte (LT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Formia
  
• Linea di riferimento: ( Terracina FS – Monte San Biagio scalo – Fondi – Itri – ) Formia – Scauri – Santi Cosma e Damiano / Castelforte
• Frequenza: buona (almeno una corsa ogni 1 – 2 ore)
  
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: SPT Società Pontina Trasporti srl
  

Come arrivare a Castelforte da Roma

Basandosi soltanto sugli orari pdf della Cotral si sarebbe tentati a bollare Castelforte come “destinazione impossibile” o a credere che sia piuttosto difficile da raggiiungere e tornare. La buona notizia è che, per una volta, sarebbe una cantonata tremenda.

Castelforte è visitabile tanto quanto il comune dirimpettaio Santi Cosma e Damiano perché la linea che serve quest’ultimo è circolare e nel suo percorso di ritorno verso Formia attraversa e si ferma anche a Castelforte.

L’origine di questo equivoco è nelle fermate, del comune di Castelforte, che sono state scelte per l’estrazione e la compilazione dell’orario pdf. Clamorosamente hanno inserito solo quelle delle terme (Suio Terme / Terme/S.Egidio) ma non quella della piazza principale davanti alla chiesa. Orbene le fermate davanti alle terme sono servite solo dalla rara linea Formia – Cassino “via S.Andrea (del Garigliano)” (detta anche “via S.Lorenzo”, riferendosi al bivio per Santi Cosma e Damiano), mentre la fermata davanti alla chiesa – non estratta nell’orario – è servita dalla circolare, che ha molte più corse a disposizione.

Ecco spiegato l’inghippo. Come orari per Castelforte considerate quindi a tutti gli effetti quelli di Santi Cosma e Damiano, con una differenza di pochi (veramente pochi) minuti, e come fermata va bene considerare quella di “via Risorgimento”.

Sempre per questo motivo, per “Come arrivare a” e “Come tornare a Roma da” vale quanto già detto per Santi Cosma e Damiano.

Ad integrazione, personalmente non l’ho provato ma risulta attivo anche un servizio di trasporto pubblico urbano, condiviso col vicino comune di SS. Cosma e Damiano; tale servizio offre collegamenti, tra l’altro, con la stazione Minturno-Scauri della linea FL7. Avendo dimestichezza si potrebbe quindi arrivare/tornare da Castelforte senza utilizzare il Cotral via Formia ma appoggiandosi al treno a Minturno-Scauri da/per Roma Termini e alla navetta urbana. Trovate orari e percorsi sul sito del comune di Castelforte.

Come tornare a Roma da Castelforte

Vedere quanto scritto sopra.

Capolinea e/o fermate principali

Questa è la vera fermata principale Cotral, davanti alla chiesa:

Dato il percorso circolare della linea vale sia per l’andata che per il ritorno, sempre nello stesso verso.

Non avendola provata non so indicare il punto di fermata della navetta urbana, se coincide con questa oppure no.

Santi Cosma e Damiano (LT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: agosto 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Formia
  
• Linea di riferimento: Terracina FS – Monte San Biagio scalo – Fondi – Itri – Formia – Scauri – Santi Cosma e Damiano / Castelforte
• Frequenza: buona (almeno una corsa ogni 1 – 2 ore)
  
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: SPT Società Pontina Trasporti srl
  

Come arrivare a Santi Cosma e Damiano da Roma

La linea Cotral di riferimento che ho citato sopra si può prendere in coincidenza, proveniendo da Roma, sia a Monte San Biagio (davanti alla stazione ferroviaria) che a Formia (al porto). Conviene da Formia sia per maggiore disponibilità di corse che per tempi di viaggio (il treno è più veloce, quindi meglio avvicinarsi il più possibile col treno).

Sempre da Formia c’è anche un’altra linea, con frequenza rara, che prosegue fino a Cassino ma il cui primo pezzo coincide con la nostra linea di riferimento.

Ad integrazione, personalmente non l’ho provato ma risulta attivo anche un servizio di trasporto pubblico urbano, condiviso col vicino comune di Castelforte; tale servizio offre collegamenti, tra l’altro, con la stazione Minturno-Scauri della linea FL7. Avendo dimestichezza si potrebbe quindi arrivare/tornare da SS. Cosma e Damiano senza utilizzare il Cotral via Formia ma appoggiandosi al treno a Minturno-Scauri da/per Roma Termini e alla navetta urbana. Trovate orari e percorsi sul sito del comune di Santi Cosma e Damiano e comune di Castelforte.

Come tornare a Roma da Santi Cosma e Damiano

Per il ritorno si possono sfruttare corse per Formia o Terracina; in quest’ultimo caso vi conviene scendere a Monte San Biagio (stazione).

NB il ritorno è circolare nel senso che l’ultimo tratto della linea grossomodo attraversa i due paesi “dirimpettai” Santi Cosma e Damiano in salita e Castelforte in discesa per poi tornare verso Formia. Per ulteriori dettagli fate riferimento il prossimo paragrafo.

Capolinea e/o fermate principali

Una prima fermata è a questo incrocio, ma siamo ancora lontanucci dal “centro”:

Altra visuale (i due bus inquadrati non sono della Cotral, sono quelli urbani, ma condividono la fermata):

Quest’ultima era anche la visuale di chi proviene da Formia e arriva a quell’incrocio-fermata. Per andare in paese la strada più breve sarebbe quella davanti, sempre dritto, ma è troppo stretta per i pullman che quindi deviano a sinistra facendo il giro e risbucando qui:

Da qui in poi (a sinistra) il percorso è praticamente obbligato. Poco più avanti c’è il punto più alto che raggiungono i bus, dove a logica dovrebbe esserci anche esserci fermata ma a quanto pare non c’è nessuna fermata qui! (NB i bus Cotral non salgono anche a Ventosa).

Dopodiché inizia la discesa di Viale Risorgimento e si sconfina nel comune di Castelforte, dove c’è fermata sicura davanti alla chiesa:

La cosa importante è che una qualsiasi di queste fermate è sia di andata che di ritorno perché la linea è circolare. Non troverete mai un Cotral che fa questo giro al contrario; per tornare a Formia vi basterà aspettare il prossimo anche lì dove siete scesi.

Un’ultima fermata da ricordare è questa, in frazione “San Lorenzo”, perché qui inizia e si chiude il cerchio del percorso circolare che abbiamo descritto.

La pensilina e vecchia palina superstite sono rivolte nel verso di “ritorno” verso Formia.

San Giorgio a Liri (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Cassino, Formia
  
• Linee di riferimento:
  • COTRAL: Formia – Spigno Saturnia (nuovo) – Ausonia – San Giorgio a Liri – Pignataro Interamna – Cassino
    
  • TRENITALIA: FL6 per Cassino, FL7 per Formia
• Frequenza: buona (almeno una corsa ogni 1 – 2 ore)
  
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)
  

Come arrivare a San Giorgio a Liri da Roma

San Giorgio a Liri è servita da una delle due linee Cotral che collegano Cassino e Formia: quella ‘veloce’ via superstrada.

Da Roma si ha quindi la scelta: andare a Formia o a Cassino – sempre con treno regionale Trenitalia da Roma Termini – poi bus Cotral per San Giorgio a Liri.

Via Formia sono 130 + 20 = 150 km di viaggio; Via Cassino sono 140 + 20 = 160 km di viaggio.

Come tornare a Roma da San Giorgio a Liri

Come sopra: con il bus Cotral scegliete se arrivare a Formia o a Cassino, poi da lì treno regionale Trenitalia per Roma Termini.

Capolinea e/o fermate principali

In direzione Cassino (la fermata è indicata dalla piazzola “BUS” a terra)

In direzione Formia (anche qui indicata solo con piazzola BUS):

Ausonia (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisito: Formia o Cassino
  
• Linee di riferimento:
  • COTRAL: Formia – Spigno Saturnia (nuovo) – Ausonia – San Giorgio a Liri – Pignataro Interamna – Cassino
    
  • TRENITALIA: FL6 per Cassino, FL7 per Formia
• Frequenza: buona (almeno una corsa ogni 1 – 2 ore)
  
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Autoservizi Cinquanta srl
  

Come arrivare ad Ausonia da Roma

Ausonia è servita da una delle due linee Cotral che collegano Cassino e Formia: quella ‘veloce’ via superstrada.

Da Roma si ha quindi la scelta: andare a Formia o a Cassino – sempre con treno regionale Trenitalia da Roma Termini – poi bus Cotral per Ausonia.

Via Formia sono 130 + 30 = 160 km di viaggio; Via Cassino sono 140 + 10 = 150 km di viaggio.

Come tornare a Roma da Ausonia

Come sopra: con il bus Cotral scegliete se arrivare a Formia o a Cassino, poi da lì treno regionale Trenitalia per Roma Termini.

Capolinea e/o fermate principali

In direzione Cassino:

In direzione Formia:

In entrambe le direzioni i segnaposti sono solo piazzole BUS a terra. Curiosamente neanche tornando indietro con la macchina del tempo di Google si trova uno straccio di palina…

TPL urbano

Tra le due fermate Cotral c’è il capolinea dei bus urbani di Autoservizi Cinquanta. Le linee sono collegamenti per le frazioni, non con i comuni limitrofi (peccato, ci sarebbe stato bene un servizio per Coreno Ausonio integrativo al Cotral), ma non si trovano orari online (o almeno io non li ho trovati).

Itri (LT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: luglio 2019)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Monte San Biagio FS, Formia
  
• Linee di riferimento:
  • Terracina – Monte San Biagio FS – Fondi – Itri – Formia (- Minturno/Scauri – SS. Cosma e Damiano)
  • Formia – Itri
  • Formia – Itri – Campodimele
• Frequenza: buona (Terracina – Formia)
  
• Distanza approssimativa da Roma: 140 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)
  

Come arrivare a Itri da Roma

Itri si trova su una delle due varianti della linea bus Cotral Terracina – Formia: quella che passa per Fondi (l’altra passa per Sperlonga).

Quindi ci si può arrivare partendo da uno dei tre punti di comunicazione di detta linea con Roma: Monte San Biagio FS, Formia; quale è preferibile dipende più che altro dagli orari disponibili (dei bus prima dei treni) e dalle vostre esigenze.

Ad es. in alcuni orari potrebbe esserci un buco di servizio dei bus in un verso ma non nell’altro, ma in ogni caso bisogna considerare anche l’orario di arrivo dei treni e quindi la partenza richiesta da Roma etc.

Geograficamente Itri è più vicina a Formia che Monte San Biagio / Terracina ma non è detto che il viaggio più breve sia via Formia. Potrebbe esserlo al ritorno ma non all’andata, o viceversa… dipende dagli orari e anche da voi.

Come tornare a Roma da Itri

A voi la scelta se riprendere il treno per Roma da Formia o da Monte San Biagio, in base a questa scelta prendete il bus nella stessa direzione o nella direzione contraria a quella di andata.

Ci sarebbe anche il treno diretto…

Itri ha la sua propria stazione ferroviaria, peccato che è abbastanza distante dal centro abitato. O meglio: non è così lontana, è la strada da fare che è un po’ troppo pericolosa da fare a piedi (per le macchine) quindi meglio lasciar perdere.

Non ci sono navette urbane di collegamento con la città, ma i Cotral ci fermano comunque “davanti” (vedere oltre per il significato delle “virgolette”). Chi si sente esperto e preparato, può anche pensare di sfruttare questa stazione al ritorno o anche all’andata calcolando la coincidenza con il passaggio dei Cotral.

Festivi “NO” perché…

Troppe poche corse Cotral, e ci sarebbe da farla a piedi dalla stazione in alternativa.

In altre parole, o voi che vi spostate col mezzo pubblico, non vedrete mai l’infiorata di Itri.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata Cotral principale è “p.le Padre Pio” ovvero qui. Le pensiline benché nuove non sono il massimo per aspettare il bus quando c’è il sole perché non riparano per niente. Personalmente ho preferito aspettare in piedi sul marciapiede a sinistra, sotto l’ombra degli alberi.

Nell’immagine la visuale è rivolta verso Terracina, ma…

… attenzione che c’è un inghippo. La fermata è la stessa per entrambe le direzioni: Formia e Terracina.

E cioè?

Cioè, da Formia verso Terracina niente di strano, i bus svoltano a destra entrando in questo spazio, fanno fermata e ripartono proseguendo dritti una volta ritornati sulla strada principale.

Però, anche i bus provenienti da Terracina fermano esattamente qui. Una volta arrivati a questo punto della strada infatti (visuale dell’autista, verso Formia):

girano a sinistra, entrano nel piazzale e fanno fermata posizionati nella direzione opposta, come se stessero andando a Terracina. Una volta usciti dalla fermata però riprendono la normale rotta girando a sinistra; quelli che vanno a Terracina invece appena usciti dal piazzale girano a destra.

In altre parole non c’è una fermata dall’altra parte della strada: per entrambe le direzioni questa è la fermata e il punto d’attesa. In direzione Formia vedrete i bus fare un percorso “a cappio” per arrivare alla fermata e poi ripartire.

Per quanto riguarda invece la fermata “p.zza dell’Incoronazione”… beh dimenticatela, perché ci ferma solo la rarissima linea per Campodimele. Non solo, ma le linee che fermano a “p.zza dell’Incoronazione” non fermano anche a p.le Padre Pio – non ci passano proprio.

Finalmente, ecco la stazione o meglio il punto “davanti” (le virgolette sono d’obbligo) il quale fermano i Cotral lungo la strada per Formia (in direzione opposta fermata di fronte).

La pensilina a destra, squattata da un’auto privata, è molto fuorviante perché i bus non girano qui e non scendono/risalgono per la stradina della stazione bensì fermano all’imbocco di detta stradina, e basta.