[Umbria] Sugano (Orvieto) (TR)

Informazioni principali

• Stato percorso: appunti (non ancora provato!) (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2024)
• Visitabile nei giorni feriali: SI
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: autobus extraurbani Busitalia
  • tabella orari: servizi extraurbani, bacino di Terni
    
  • linea di riferimento:
    • [E650]: Orvieto – Sugano
    • transito: capolinea/a cappio
      
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Orvieto
• Formula di viaggio da Roma: treno + bus extraurbano
  
• Distanza approssimativa da Roma: 140 km
• Tempo di viaggio medio da/a Roma (slarghi esclusi): 1 h 45 m

Come arrivare a Sugano da Roma e come tornare

Sugano oggigiorno è frazione di Orvieto ed è collegata ad essa non con bus urbani della rete di Orvieto ma con una linea bus extraurbana, la E650 di Busitalia.

Similmente a Porano se ci si accontenta di una finestra di visita nel primo pomeriggio dovrebbe essere abbastanza facile trovare una combinazione utilizzabile partendo da Roma in treno, mentre se si vuole arrivare prima l’affaire si complica ed è probabile che sia necessario partire molto presto da Roma, più presto di quanto effettivamente servirebbe.

A differenza di Porano a Sugano la Cotral non passa quindi considerate come eventuale paracadute il servizio taxi di Orvieto.

Capolinea e/o fermate principali

Ad Orvieto attenzione all’orario della vostra corsa bus, verificate se parte da Piazza Cahen e passa per la stazione o se parte direttamente dalla stazione. Consultate l’articolo su Orvieto per vedere questi due punti di fermata.

Ecco la fermata principale / capolinea (a seconda della corsa) di Sugano:

Ingrandimento pensilina e palina:

[Umbria] Calvi dell’Umbria (TR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2024)
  
• (originariamente pubblicato nel 2022 su visiumbria.wordpress.com)
• Visitabile nei giorni feriali: SI
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: autobus extraurbani Busitalia
  • tabella orari: servizi extraurbani, bacino di Terni
    
  • linea di riferimento:
    • [E629]: Terni – Narni – Calvi dell’Umbria
      
    • transito: capolinea
• Servito da: autobus extraurbani Cotral
  • linea di riferimento:
    • Borghetto (Civita Castellana FS) – Magliano Sabina – Calvi dell’Umbria – Montebuono – […] – Stimigliano FS
      
    • transito: passante
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Civita Castellana, Narni
• Formula di viaggio da Roma: treno + bus extraurbano
  
• Distanza approssimativa da Roma: 80 km
• Tempo di viaggio medio da/a Roma (slarghi esclusi): 1 h 45 m

Come arrivare a Calvi dell’Umbria da Roma

A studiare gli orari Busitalia l’impianto sembra molto simile a quello di Otricoli: c’è una linea di bus extraurbana dedicata, la E629, di collegamento con Narni e Terni, che si può sfruttare sia all’andata che al ritorno per visitare Calvi dell’Umbria, appoggiandosi a Narni città anziché a Narni stazione (dove il bus non passa) o a Terni (se si viaggia da/per Roma si allunga soltanto e si perde tempo).

Una prima differenza importante che si nota con la E627 di Otricoli è che in questo caso la visita è possibile solo con l’orario invernale (non-estivo), visto che con l’orario estivo i tagli al servizio incidono sulla “visitabilità” del posto.

Curiosità: la linea per Calvi è la E629, quella per Otricoli è la E627; non c’è traccia di una linea “E628” né nell’orario estivo né in quello invernale … non è dato sapere se è mai esistita oppure no. Nel primo caso sarei curioso di sapere che giro faceva.

Rispetto al caso di Otricoli però la differenza più notevole è che il comune di Calvi non è servito solo da Busitalia, ma, come nell’altro caso eccezionale di Porano, anche dalla Cotral.

Con la Cotral, solo in orario invernale (non-estivo), ovvero orario scolastico, si può sfruttare una corsa delle 9 circa in partenza dalla stazione di Civita Castellana della linea ferroviaria Fiumicino Aeroporto – Roma Tiburtina – Orte (da non confondere con l’omonima stazione della Roma Flaminio – Civita Castellana – Viterbo) per Montebuono, arrivando a Calvi alcune ore prima di quanto si sarebbe riusciti a fare con la E629 di Busitalia via Narni.

Vedere l’articolo su Montebuono per dettagli, da notare che questa corsa non è pubblicata in modo molto chiaro sugli orari pdf Cotral – si vede il pezzo da Magliano Sabina a Montebuono ma non quello iniziale dalla stazione perché quella fermata non è inclusa tra le fermate pubblicate in pdf per il comune di Civita Castellana – ma si vede dal tool Percorso e tariffe e dall’app.

Come tornare da Calvi dell’Umbria a Roma

Verificate sugli orari ufficiali aggiornati, si può tornare a Roma sia “via Narni” con la linea E629 di Busitalia (varie corse) che con la Cotral via stazione di Stimigliano, non Civita Castellana (una sola corsa nel primo pomeriggio). Quest’asimmetria non dovrebbe essere un problema visto che Stimigliano comunque sia è sulla stessa linea ferroviaria di Civita Castellana con la stessa offerta di treni per Roma, anzi è pure più vicina a Roma di Civita.

Personalmente all’epoca della mia visita ho utilizzato la Cotral all’andata per guadagnare qualche ora, e Busitalia al ritorno.

Capolinea e/o fermate principali

Per dove prendere quella corsa Cotral dalla stazione di Civita Castellana vedere articolo su Montebuono.

La E629 da Narni città si può prendere anche a Piazza Garibaldi:

La fermata / capolinea Busitalia a Calvi dell’Umbria è in questa piazza (c’è la palina):

La fermata Cotral invece non è lì ma un po’ prima, alla caserma dei Carabinieri:

Non c’è palina nella foto Google del 2011 ma tranquilli, non c’era neanche nel 2017 quando ci sono stato io. Forse nel frattempo l’hanno installata, chissà. Comunque sia se arrivate all’andata con Cotral di conseguenza saprete anche il punto esatto della fermata per il ritorno (è lo stesso, nello stesso verso).

[Umbria] Otricoli (TR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2024)
  
• (originariamente pubblicato nel 2022 su visiumbria.wordpress.com)
• Visitabile nei giorni feriali: SI
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: autobus extraurbani Busitalia
  • tabella orari: servizi extraurbani, bacino di Terni
    
  • linea di riferimento:
    • [E627] Terni – Narni – Otricoli
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Narni
• Formula di viaggio da Roma: treno + bus urbano + bus extraurbano
  
• Distanza approssimativa da Roma: 120 km
• Tempo di viaggio medio da/a Roma (slarghi esclusi): 2 h

Come arrivare ad Otricoli da Roma

Ci si arriva con la linea extraurbana E627 di Busitalia che parte da Terni ma che conviene prendere da Narni per risparmiare tempo di viaggio.

Attenzione che questa linea non passa a Narni stazione ma a Narni città quindi una volta arrivati a Narni col treno bisogna salire in città con la navetta del servizio bus urbano (vedere articolo su Narni) e cambiare da lì (vedere sezione capolinea e fermate)

Visto che tanto bisogna stare su a Narni città e le corse per Otricoli fattibili sono solo in seconda mattinata conviene organizzarsi con una visita parziale di Narni e poi all’ora stabilita passare ad Otricoli.

Come tornare da Otricoli a Roma

Si ripercorrono i passaggi fatti all’andata: bus E627 da Otricoli a Narni città, navetta urbana per la stazione, treno per Roma.

Come sempre verificate gli orari ufficiali aggiornati e trovate la soluzione migliore per voi.

La linea E627 è attiva solo nei giorni feriali, per questo Otricoli non è visitabile (con i mezzi) nei giorni festivi.

Da quanto ho visto per questa linea gli orari feriali non subiscono drastiche modifiche e riduzioni nel periodo estivo, al contrario purtroppo di tante altre località, quindi potete anche scegliere la stagione che preferite.

Capolinea e/o fermate principali

Se come probabile sugli orari trovate il passaggio della E627 a Narni a “NARNI PARC. SUFFRAGIO” dovete recarvi qui a prendere il bus per Otricoli:

Tipicamente la corsa della tarda mattinata, da usare all’andata, proviene da Terni quindi non sarà uno dei bus già fermi a capolinea: arriverà all’orario e ripartirà.

Ad Otricoli c’è da fare un minimo di attenzione alle fermate perché il percorso dei bus è condizionato sia dai sensi unici che dal capolinea variabile delle corse.

Infatti, Otricoli (centro abitato) non è capolinea per tutte le corse: in alcune corse la linea E627 prosegue oltre e fa capolinea in località “Castello delle Formiche” (sic). E’ una zona industriale-artigianale a ridosso dell’A1… in altre parole non c’è niente da vedere ma soprattutto NON è necessario arrivare fin qui anche perché è già qualche km lontano dal centro.

Poi notate sulla tabella la fermata “OTRICOLI CAP.”: questa di fatto è la fermata più centrale di tutte, sotto l’ingresso del borgo.

Quindi alcune corse, come ad es. quella che probabilmente prenderete all’andata, arrivano fino a OTRICOLI CAP. e poi tornano indietro, altre, tipo la corsa successiva che probabilmente prenderete al ritorno, vanno fino a Castello delle Formiche senza passare per Otricoli cap., dove però passano al ritorno. In entrambi i casi citati il ritorno inizia subito.

Il punto è che le fermate dove scendere / salire cambiano a seconda se la corsa è prolungata o no.

OK, ora: nella pratica succede che proveniendo da Narni in direzione Otricoli, quando ormai il borgo è in vista da lontano a “sorpresa” il bus anziché proseguire dritto scarta a sinistra di qua (Via Palombara):

e sostanzialmente aggira tutto il centro dal lato Est. Panico! E mo’?

Niente, si scende alla prima fermata dopo che finisce la deviazione e rientra sulla strada “principale” che aveva lasciato prima, poco dopo la fine del centro. Si sbuca da qui:

A questo punto dipende: la corsa è segnata per andare subito a Otricoli cap. o proseguire per Castello delle Formiche?

Se prosegue, la fermata è qui:

Nella foto si vede solo la palina sul lato sinistro che sarebbe quello di ritorno verso Narni – che però, NB, vale solo per le corse che provengono da Castello delle Formiche! – ma in realtà se guardate bene di fronte c’è anche la corrispondente palina opposta, solo che è nascosta dalle foglie dell’albero.

Se invece la corsa non è una di quelle prolungate ma va subito a Otricoli cap., il bus girerà a destra e finalmente entrerà in centro, di qua:

A questo punto chiamate la fermata (prenotate col pulsante) e prendete nota dove scendete, perché quello è “Otricoli cap.” ed è la fermata migliore per intercettare tutti i ritorni verso Narni – Terni. La fermata mostrata prima invece attenzione che è buona solo per le corse (prolungate) provenienti da Castello delle Formiche.

Quando ci sono stato io (Dicembre 2018) il punto era qui, sotto i portici, altezza bar:

Visuale di chi aspetta il bus per Narni – Terni:

Cosa potrebbe essere cambiato dal 2018 ad oggi? Beh, il percorso sulla via centrale (verso Narni) potrebbe esser stato soppresso vista la moda diffusa di scacciare i bus dai centri. Nel dubbio per evitare sorprese e visto che le corse di ritorno sono contate, prima di scendere chiedete all’autista dove aspettare il ritorno per Narni-Terni.

Parco archeologico di Ocriculum

OK, questo è quanto per il borgo di Otricoli… e per il Parco Archeologico di Ocriculum, che a leggere le recensioni Google pare sia una figata pazzesca da non perdere?

Siccome si trova oltre il borgo, ci vanno solo le corse prolungate a Castello delle Formiche, ergo a meno che non cambino orari, quella corsa delle 11 e rotti che avete preso da Narni non ci arriva! La successiva sì, ma è già quella che bisognerebbe mettere in conto per il ritorno non per l’andata, lasciando la successiva di 4 ore dopo come ultimo salvagente. Come se non bastasse a quanto pare non c’è una fermata davanti all’ingresso del parco, che è qui:

A quanto pare la fermata più vicina è più su, qui:

Insomma, mentre per il borgo di Otricoli gliela si fa con quello che passa il convento (come orari bus), per il parco archeologico bisogna organizzarsi in altro modo all’andata, mentre le corse bus disponibili si possono usare al ritorno verso Narni-Terni.

Oppure si può provare ad accorciare gli 1,5km che bisognerebbe fare a piedi dal borgo di Otricoli al Parco Archeologico entrando nel parco da quest’altro ingresso? Mah, secondo me non c’è abbastanza tempo tra quelle due corse per una visita come si deve:

Oppure ci si può buttare o la va o la spacca e andare di pomeriggio-sera. Poi però se perdete l’ultima corsa (quella delle 18+ è già l’ultima corsa) che fate?

Come vedete, la promozione turistica spesso non viaggia sul bus. Peccato.

[Umbria] Porano (TR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2024)
  
• (originariamente pubblicato nel 2020 su visiumbria.wordpress.com)
• Visitabile nei giorni feriali: SI
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: autobus extraurbani Cotral
  • linea di riferimento:
    • Orvieto – Porano – (Lubriano / Lubriano bv) – Bagnoregio
    • transito: a cappio
• Servito da: autobus extraurbani Busitalia
  • tabella orari: servizi extraurbani, bacino di Terni
    
  • linee di riferimento:
    • (orario invernale (non-estivo)): [E649]: Orvieto – Porano
    • (orario estivo): [E650]: Orvieto – Sugano [negli ultimi anni in orario estivo la linea E649 è stata disattivata e sostituita da alcune corse della linea E650 deviate per Porano]
    • transito: capolinea/a cappio
      
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Orvieto
• Formula di viaggio da Roma: treno + bus extraurbano
  
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km
• Tempo di viaggio medio da/a Roma (slarghi esclusi): 1 h 45 m

Come arrivare a Porano da Roma e come tornare

Porano è collegato con Orvieto da due linee di pullman esercitate da diverse compagnie di trasporto: a disposizione c’è sia la linea extraurbana E649 di Busitalia, che è il gestore del trasporto extraurbano in Umbria, che una linea della Cotral, che gestisce il trasporto extraurbano del Lazio.

NB: in estate negli ultimi anni la linea E649 è stata temporaneamente soppressa e sostituita da alcune corse della linea E650.

Si tratta quindi innanzitutto di arrivare a Orvieto (in treno) e da lì cambiare con pullman per Porano, con la scelta tra due vettori diversi.

Detta così sembra facile, anzi c’è pure il bonus di avere due vettori diversi per lo stesso collegamento: non significa forse più corse a disposizione?

Eh, insomma… prima di cantar vittoria bisogna guardare gli orari dei bus e soprattutto le (non) corrispondenze con i treni.

La linea di Busitalia ha, quando dice bene, cioè con l’orario scolastico pieno, 4 corse al giorno. Non solo, ma non sono neanche equamente distribuite lungo la giornata ma accumulate nei periodi di (presunto) maggiore carico cioè la mattina presto e il primo pomeriggio, a coppie di due. In particolare quelle del pomeriggio sono ravvicinate a circa un’ora dall’altra (in gergo si direbbe “doppia battuta pomeridiana”) Finita la seconda corsa del primo pomeriggio, finito il servizio. Busitalia qui non mette più piede per oggi.

Paradossalmente la linea Cotral (che è il gestore del Lazio e non dell’Umbria dove si trova Porano) ha più corse al giorno di Busitalia ed è l’unica che ne ha anche nel tardo pomeriggio / di sera. Purtroppo però anche se le corse sono meglio distribuite risultano anch’esse più concentrate in alcuni momenti della giornata, sempre i soliti d’altronde: mattina presto, primo pomeriggio.

Vabbe’ ma qual è il problema se le corse sono ravvicinate, direte, se tanto ce ne sono sia al mattino che al pomeriggio? Non è proprio quel che ci serve, una corsa al mattino per l’andata e una al pomeriggio per il ritorno?

Sì certo… il problema è che se uno parte da Roma e per come non si parlano gli orari di treni e bus diventa molto difficile riuscire a prendere una delle corse disponibili del mattino. Nella migliore delle ipotesi tocca partire molto presto da Roma, cioè prendere il treno delle 6 e rotti, nella peggiore la coincidenza sfuma per pochissimi minuti – di fatto non c’è nessuna coincidenza…

Se fate l’esercizio con gli orari aggiornati alla mano capirete di cosa sto parlando: scaricate l’orario Cotral di Porano, quello Busitalia del bacino di Terni (linea E649), e aprite il sito trenitalia per consultare gli orari dei treni.

Ah dimenticavo, i bus in questione non girano nei giorni festivi quindi considerate solo lunedì – sabato.

Per la cronaca, esercizio con gli orari di fine Settembre 2020. Corse bus E649 da Orvieto a Porano: partenze dalla stazione 06:45, 08:20. Treni in arrivo da Roma: 07:20 (troppo tardi), 08:19 (1 minuto prima). Certo se uno prendesse alla lettera l’orario ce la farebbe in teoria, molto in teoria, con la seconda. La pratica dice che la corsa delle 8:20 non parte dalla stazione ma dal centro (sopra la rupe) alle 8:10 e non ci vogliono certo 10 minuti per scendere alla stazione, ne bastano la metà. Sull’orario non è indicata alcuna coincidenza col treno quindi significa che pur se il vostro treno arriva in perfetto orario molto probabilmente il vostro bus è già passato, o lo vedrete con la coda dell’occhio ormai lontano. Il fatto è che specie la mattina gli orari dei bus non si parlano con quelli del treno, e non da poco – la situazione è simile da molti anni ormai.

Comunque sia, attualmente quel treno che arriva a Orvieto alle 7:20 non è tutto da buttare perché dopo le 7:30 è prevista una corsa bus Cotral anziché Busitalia. Se il treno non fa ritardo esagerato si potrà prendere quella… se poi salta la corsa Cotral c’è quella Busitalia delle 8:20, ma è quasi un’ora dopo. Se malauguratamente sfuma anche questa, le prossime partenze sono dopo mezzogiorno… a quel punto sarà inevitabile chiedersi che siamo cascati dal letto a fare?

Morale della favola? Se volete una visita al mattino siete costretti a partire con un treno delle 6 perché non ci sono corse bus che possiate prendere con i più comodi treni successivi. Il colmo è che la situazione è questa nonostante ci siano ben due compagnie di trasporto diverse che collegano Orvieto con Porano.

Se non volete alzarvi presto c’è comunque un’altra soluzione molto più comoda: arrangiarsi con quello che passa il convento ovverosia organizzare una visita nel primo pomeriggio. Come andata si prende la prima corsa pomeridiana disponibile (attualmente è Cotral), al ritorno si sceglie una di quelle successive (Busitalia), tenendosi di riserva la corsa Cotral del tardo pomeriggio/sera. In questo modo ci si ritaglia tempo per circa un’ora e mezza di visita. Certo non è molto ma in fin dei conti Porano è un borgo abbastanza piccolo, come tempo dovrebbe essere sufficiente.

Il tempo residuo a disposizione la mattina potrete usarlo per fare una passeggiata ad Orvieto o semplicemente partendo ancora più tardi da Roma, o inventandovi qualcos’altro.

Quando visitai Porano la prima volta, al primo pomeriggio come descritto sopra, usai all’andata la Cotral e al ritorno Busitalia (che allora si chiamava ancora Umbria Mobilità). Le ore precedenti di mattina le utilizzai per visitare Attigliano.

I biglietti Cotral conviene comprarli a Roma (per es. alla stazione Tiburtina) tanto vanno per tratte come quelli Busitalia, non c’è bisogno di specificare partenza e destinazione ma solo la lunghezza in km. Sul sito della Cotral potete calcolare quanti km sono da Orvieto a Porano e di conseguenza che biglietto dovete acquistare.

Un ultimo dettaglio degno di nota: le due linee di cui abbiamo parlato finora (quella Cotral e quella Busitalia) non seguono lo stesso percorso tra Orvieto e Porano. La linea Cotral serve anche località “Canale” mentre quella Busitalia passa per “Case Maggi”, “Gabelletta” e “Castel Rubello” cioè dalla parte opposta (guardate la mappa).

Capolinea e/o fermate principali

Ad Orvieto attenzione all’orario della vostra corsa bus, verificate se parte da Piazza Cahen e passa per la stazione o se parte direttamente dalla stazione. Consultate l’articolo su Orvieto per vedere questi due punti di fermata.

La fermata principale di Porano fortunatamente coincide per Cotral e Busitalia e vale in entrambi i versi di percorrenza (transito a cappio / capolinea), in pratica significa che dovrete aspettare la corsa di ritorno nello stesso punto in cui siete scesi da quella di andata cioè qui:

[Umbria] Penna in Teverina (TR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2024)
  
• (originariamente pubblicato nel 2020 su visiumbria.wordpress.com)
• Visitabile nei giorni feriali: SI
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: autobus extraurbani Busitalia
  • tabella orari: servizi extraurbani, bacino di Terni
    
  • linee di riferimento:
    • [E636] Amelia – Penna in Teverina – Giove – Attigliano FS
  • transito: a cappio
• Cambi (quanti mezzi prendere): 3
• Prerequisiti: Amelia
• Formula di viaggio da Roma: treno + bus extraurbano + bus extraurbano
  
• Distanza approssimativa da Roma: 130 km
• Tempo di viaggio approssimativo da/a Roma (slarghi esclusi): 2 h

Come arrivare a Penna in Teverina da Roma

Dunque, di fatto l’unica linea bus di collegamento per Penna è la E636 Amelia – Attigliano stazione di Busitalia. (Per la precisione risulta anche almeno una corsa della E630 da Attigliano ma è già nel pomeriggio e riparte subito come E636, di fatto è uno dei ritorni disponibili più che un’andata, ma volendo arrivare di pomeriggio e tornare di sera si può anche considerare come andata)

L’ideale sarebbe quindi arrivare in treno da Roma ad Attigliano e da lì cambiare con questa linea bus. Peccato che lo si possa fare solo di mattina presto… anzi non è detto che ci si riesca neanche prendendo il primo treno da Roma: verificate gli orari aggiornati.

Se non vengono modificati gli orari in maniera più favorevole al visitatore esterno e/o se non si è disposti ad alzarsi molto presto la mattina c’è comunque un’alternativa più comoda e cioè arrivarci non da Attigliano stazione ma dal lato opposto della linea: da Amelia.

Personalmente quando ho visitato Penna ho fatto proprio così: la mattina ho visitato Amelia (che si può raggiungere di mattina senza doversi alzare molto presto), dopodiché a mezzogiorno sono tornato al capolinea dei bus e ho preso quello per Penna – Giove. Grazie alla presenza di corse successive da Penna per la stazione di Attigliano è possibile ritagliarsi qualche ora di tempo per la visita nel primo pomeriggio (ma verificate sempre gli orari aggiornati).

Come tornare da Penna in Teverina a Roma

Dipende se siete riusciti ad arrivare di mattina presto (da Attigliano) o solo nel primo pomeriggio (da Amelia). Controllate gli orari: nel primo caso riuscireste ancora a tornare via Amelia (vedere articolo), altrimenti conviene impostare il ritorno su Attigliano stazione (linea Roma – Firenze, un treno per Roma circa ogni 2 ore).

Nota: per il vicino comune di Giove vale esattamente lo stesso discorso, sia all’andata che al ritorno: la linea bus è la stessa. Con un po’ di attenzione sia agli orari che soprattutto all’orologio volendo è possibile organizzare una visita di entrambi i borghi nello stesso giorno. Dipende da voi, se preferite andare con più calma o se avete poco tempo libero a disposizione in generale. Certo che visitare di fretta un borgo è un po’ un controsenso… Comunque, se scegliete di visitare entrambi, notate che gli orari e con essi il relativo tempo a disposizione cambiano tra invernali ed estivi. All’epoca io visitai entrambi lo stesso giorno con l’orario estivo del 2016 grazie al quale riuscii a ritagliarmi prima due ore di tempo per Giove e poi un’ora per Penna. Con l’orario invernale 2020 non si riusciva in quel modo ma ci si poteva invece ritagliare due ore per Penna e un’ora per Giove. Con quello attuale (ultimi mesi di orario invernale (non-estivo) 2023-2024 è aperta la stessa doppia finestra di visita che sfruttai nel 2016. In altre parole con l’orario stagionale cambia l’ordine ottimale di visita di entrambi. Sempre che uno li voglia visitare entrambi lo stesso giorno, chiaramente: organizzandosi invece per uno alla volta si riescono tranquillamente a ritagliare tre ore per ciascuno indipendentemente dalla stagione (a meno che un giorno non si mettano a sopprimere corse…)

Capolinea e/o fermate principali

Ad Amelia la linea bus E636 parte dal capolinea “Amelia mura”. Se vi trovate lì di mattina ricordate che in loco c’è un infopoint Busitalia dove potete chiedere informazioni e acquistare biglietti.

Ecco invece la fermata principale a Penna in Teverina. Attenzione che il punto è lo stesso sia in direzione Attigliano (stazione) che in direzione Amelia: i bus girano sempre alla rotatoria (con la scultura a forma di… penna!) più avanti e tornano indietro. Questo perché proseguendo in questa direzione si scenderebbe ad Orte e purtroppo i bus non ci vanno (non in servizio comunque). Peccato perché sarebbe comodo visti i numerosi treni a disposizione da Orte per Roma.

Viste vintage dello stesso punto con qualche autobus di passaggio (2011):

Notare la vecchia tabella di linea “36” anziché “636”, probabilmente il numero storico della linea era “36” con l’atc Terni poi migrato in “636” con la fusione in Umbrià Mobilità, predecessore di Busitalia.

Ad Attigliano i bus vi lasceranno giusto di fronte alla stazione:

[Umbria] Giove (TR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2024)
  
• (originariamente pubblicato nel 2020 su visiumbria.wordpress.com)
• Visitabile nei giorni feriali: SI
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: autobus extraurbani Busitalia
  • tabella orari: servizi extraurbani, bacino di Terni
    
  • linee di riferimento:
    • [E636] Amelia – Penna in Teverina – Giove – Attigliano FS
  • transito: passante
• Cambi (quanti mezzi prendere): 3
• Prerequisiti: Amelia
• Formula di viaggio da Roma: treno + bus extraurbano + bus extraurbano
  
• Distanza approssimativa da Roma: 130 km
• Tempo di viaggio approssimativo da Roma (slarghi esclusi): 2 h

Come arrivare a Giove da Roma

Dunque, di fatto l’unica linea bus di collegamento per Giove è la E636 Amelia – Attigliano stazione di Busitalia.

L’ideale sarebbe quindi arrivare in treno da Roma ad Attigliano e da lì cambiare con questa linea bus. Peccato che lo si possa fare solo di mattina presto… anzi non è detto che ci si riesca neanche prendendo il primo treno da Roma: verificate gli orari aggiornati.

Se non vengono modificati gli orari in maniera più favorevole al visitatore esterno e/o se non si è disposti ad alzarsi molto presto la mattina c’è comunque un’alternativa più comoda e cioè arrivarci non da Attigliano stazione ma dal lato opposto della linea: da Amelia.

Personalmente quando ho visitato Giove ho fatto proprio così: la mattina ho visitato Amelia (che si può raggiungere di mattina senza doversi alzare molto presto), dopodiché a mezzogiorno sono tornato al capolinea dei bus e ho preso quello per Giove. Grazie alla presenza di corse successive da Giove per la stazione di Attigliano è possibile ritagliarsi qualche ora di tempo per la visita nel primo pomeriggio (ma verificate sempre gli orari aggiornati).

Come tornare da Giove a Roma

Dipende se siete riusciti ad arrivare di mattina presto (da Attigliano) o solo nel primo pomeriggio (da Amelia). Controllate gli orari: nel primo caso riuscireste ancora a tornare via Amelia (vedere articolo), altrimenti conviene impostare il ritorno su Attigliano stazione (linea Roma – Firenze, un treno per Roma circa ogni 2 ore).

Nota: per il vicino comune di Penna in Teverina vale esattamente lo stesso discorso, sia all’andata che al ritorno: la linea bus è la stessa. Con un po’ di attenzione sia agli orari che soprattutto all’orologio volendo è possibile organizzare una visita di entrambi i borghi nello stesso giorno. Dipende da voi, se preferite andare con più calma o se avete poco tempo libero a disposizione in generale. Certo che visitare di fretta un borgo è un po’ un controsenso… Comunque, se scegliete di visitare entrambi, notate che gli orari e con essi il relativo tempo a disposizione cambiano tra invernali ed estivi. All’epoca io visitai entrambi lo stesso giorno con l’orario estivo del 2016 grazie al quale riuscii a ritagliarmi prima due ore di tempo per Giove e poi un’ora per Penna. Con l’orario invernale 2020 non si riusciva in quel modo ma ci si poteva invece ritagliare due ore per Penna e un’ora per Giove. Con quello attuale (ultimi mesi di orario invernale (non-estivo) 2023-2024 è aperta la stessa doppia finestra di visita che sfruttai nel 2016. In altre parole con l’orario stagionale cambia l’ordine ottimale di visita di entrambi. Sempre che uno li voglia visitare entrambi lo stesso giorno, chiaramente: organizzandosi invece per uno alla volta si riescono tranquillamente a ritagliare tre ore per ciascuno indipendentemente dalla stagione (a meno che un giorno non si mettano a sopprimere corse…)

Capolinea e/o fermate principali

Ad Amelia la E636 parte dal capolinea “Amelia mura”. Se vi trovate lì di mattina ricordate che in loco c’è un infopoint Busitalia dove potete chiedere informazioni e acquistare biglietti.

Ecco invece la fermata principale a Giove. L’inquadratura è in direzione Attigliano stazione; pensilina e palina sono solo sul lato opposto, in direzione Amelia: notate che sono un po’ più avanti rispetto al punto dell’inquadratura (verso la stazione) che è lo spiazzo davanti all’ingresso dei giardinetti. (Più avanti non ci sarebbe posto per fermare in sicurezza il bus)

Inquadratura opposta in direzione Penna – Amelia:

Vista con bus in arrivo da Amelia:

Ad Attigliano i bus vi lasceranno giusto di fronte alla stazione:

Sermugnano (Castiglione in Teverina) (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: appunti (non ancora provato!) (ultima verifica/aggiornamento: marzo 2024)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 3
  
• Prerequisiti: Bagnoregio
  
• Linea di riferimento:
  • Bagnoregio – Lubriano – Sermugnano – Castiglione in Teverina – Orvieto
    
  • Castiglione in Teverina – Sermugnano – Lubriano – Bagnoregio
• Frequenza: rara
  
• Distanza approssimativa da Roma: 130 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Sermugnano da Roma e come tornare

Sermugnano è frazione di Castiglione in Teverina, tuttavia che ci siano alcune corse Cotral che passano per Sermugnano non lo si vede tanto dall’orario di Castiglione, nel quale peraltro non è nemmeno pubblicata la fermata di Sermugnano, ma in quello di Bagnoregio: il nome chiave “Sermugnano” compare infatti nelle note di dettaglio degli instradamenti di alcune corse.

In particolare in orario scolastico (ovvero invernale ovvero non-vacanziero e non-estivo) dovreste trovarne una da Bagnoregio ad Orvieto verso le 10 e rotti, che passa per Lubriano – Sermugnano – Castiglione in Teverina, e una di “ritorno” di pomeriggio da Castiglione per Bagnoregio, che passa anche per Sermugnano.

Ricontrollate sempre con gli orari aggiornati ma il succo è che le corse utilizzabili se sono previste da orario sono al massimo una di ritorno e una d’andata:

• per prendere quella di andata, da Roma dovete riuscire a stare a Bagnoregio entro le 10 – che non è impossibile ma che potrebbe non esser così facile come sembra
• per quella del ritorno, studiare bene come completare il ritorno da Bagnoregio a Roma dalle 15:30 in poi

A questo va aggiunto che non ci sono paracadute di altri autobus se mancate la corsa di andata o peggio quella di ritorno.

Una volta arrivati di tempo a disposizione per la visita ce n’è in abbondanza, forse pure troppo: praticamente 5 ore per un borgo di piccole dimensioni, c’è da tener conto anche di questo.

Considerando la vicinanza (relativa) ad Orvieto (stazione) si potrebbe anche pensare ad una soluzione “no stress” con taxi da Orvieto, magari all’andata con molta calma per calibrare meglio il tempo di visita; lo stesso taxi vi potrà servire come paracadute nel caso la corsa di ritorno Cotral vi lasci con le pive nel sacco per sospensioni o altro. In ogni caso eviterei di avventurarmi a piedi.

Capolinea e/o fermate principali

A Sermugnano la fermata Cotral risulta in “piazza San Silvestro” cioè questa (palina sulla sinistra):

Particolare della vecchia palina sbiadita:

Sipicciano (Graffignano) (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: appunti (non ancora provato!) (ultima verifica/aggiornamento: marzo 2024)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da:
  • treni regionali Trenitalia
  • servizio trasporto pubblico urbano comune di Graffignano
    
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2, o 3
  
• Prerequisiti: Orte (scalo)
• Distanza approssimativa da Roma: 110 km

Come arrivare a Sipicciano da Roma e come tornare

La Cotral non passa per Sipicciano, serve solo il capoluogo Graffignano di cui Sipicciano è frazione.

In compenso ci sono ben due stazioni della linea ferroviaria (secondaria) Attigliano – Viterbo, “Sipicciano” e “Sipicciano S. Nicola”, e un servizio di trasporto pubblico urbano / navetta del comune per collegare la stazione principale di “Sipicciano” con Graffignano, Sipicciano ed altre località di zona.

La stazione più vicina al centro di Sipicciano non è “Sipicciano” ma “Sipicciano S. Nicola”, peccato che solo pochi treni rispetto al totale giornaliero vi effettuino fermata.

La stazione principale “Sipicciano” invece intercetta tutti (o quasi) i treni disponibili, peccato che si trovi a vari km dal centro abitato… sarebbe roba da escursionisti se non fosse per la navetta urbana del comune che collega appunto la stazione ai centri abitati.

Gli orari della navetta si trovano sul sito del comune di Graffignano, di cui Sipicciano è frazione.

Con questi ingredienti ci si può organizzare in vari modi per andata e ritorno, anche con percorsi diversi tra andata e ritorno, facendo attenzione agli orari disponibili di volta in volta:

• solo treno, appoggiandosi alla stazione secondaria “Sipicciano S. Nicola”
• treno + navetta urbana, appoggiandosi alla stazione titolare “Sipicciano”
• se gli orari disponibili vi faranno attendere a lungo il cambio treno ad Orte, valutate se non vi conviene ritornare proseguendo fino a Viterbo e poi cambiare con bus Cotral da lì

I treni della linea Attigliano – Viterbo, detti “Viterbini” dagli addetti ai lavori, basandosi su Roma conviene prenderli per/da Orte. In alcuni orari ci sono anche treni diretti ma sono orari da pendolare, molto presto la mattina da Viterbo e tardo pomeriggio al ritorno; non esistono treni diretti in orario di morbida/controcorrente/turistico quindi considero Orte come tappa intermedia e prerequisito visto che bisogna cambiare treno lì.

I “Viterbini” tendono ad essere soppressi ed autosostituiti con impressionante naturalezza d’estate ma anche nei giorni festivi / weekend etc.. Prendendo atto di ciò si consiglia di organizzarsi dal lunedì al venerdì e possibilmente non d’estate.

Per il servizio urbano di Graffignano cercate gli orari più aggiornati possibile sul sito del comune ed occhio ad avvisi dell’ultima ora su sospensioni di servizio per manutenzione della vettura (si deduce che c’è un’unica vettura) o altri eventi particolari.

Capolinea e/o fermate principali

Cominciamo dalla stazione ferroviaria titolare “Sipicciano”. Ho ingrandito per mostrare la palina di parcheggio riservato alla navetta (Capolinea):

Dalla stazione secondaria “Sipicciano S. Nicola” in teoria (non ancora verificato) si può salire in paese da una stradina anch’essa secondaria, dovrebbe esser questa (il nome Via della Fermata è promettente):

Al netto di lavori in corso si sbucherebbe qui:

La navetta fa varie fermate, e guardando bene ci sono anche le paline. Quella che ci interessa di più perché più vicina al borgo centro storico è “Piazza Umberto I”:

Particolare della palina di fermata:

Notare che sta in un solo verso anche se le corse girano anche nell’altro verso, a seconda appunto di che corsa è e che percorso fa.

Un’altra fermata relativamente vicina è quella dei “Giardini” cioè qui:

Chiudo segnalando che negli orari “Via Cupa” è la fermata più centrale del capoluogo Graffignano, teoricamente coincide con la fermata principale Cotral di tale comune.

Civitella Cesi (Blera) (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: appunti (non ancora provato!) (ultima verifica/aggiornamento: marzo 2024)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: Autoservizi Ruscar S.r.l. (servizio trasporto pubblico urbano comune di Blera)
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2, o 3 (Blera + 1)
  
• Prerequisiti: Blera
• Distanza approssimativa da Roma: 80 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)

Come arrivare a Civitella Cesi da Roma e come tornare

La Cotral non arriva fino a Civitella Cesi ma vi può portare fino a Blera, dove si può cambiare – orari disponibili permettendo – con la navetta del servizio urbano del comune, gestita dalla ditta Autoservizi Ruscar srl – che collega Blera capoluogo con la sua frazione Civitella Cesi.

Tutto dipende da questa navetta urbana perché è l’unico servizio di trasporto pubblico che collega Civitella Cesi. Cominciamo a fare la lista della spesa…

NB sottolineo che questo articolo è ancora in forma di appunti non verificati, mi riservo di aggiornarlo quando sarò riuscito ad andarci effettivamente.

• Orari: si trovano sul sito del comune di Blera. Facendo una ricerca online si trovano facilmente con “blera ruscar orari” per esempio.
• Biglietti: probabilmente si comprano a bordo
• Percorso: tutto da scoprire
• Punti di fermata: sconosciuti, solo ipotesi da verificare

NB 2 ricontrollando la pagina degli orari a marzo 2024 vedo che è radicalmente cambiata causa lavori sul ponte di Blera, da lunedì 4 marzo 2024, che hanno impattato anche il servizio Cotral. Vista la situazione io aspetterei la fine lavori prima di avventurarmi. Comunque sia questa nuova tabella orari “transitoria” però ci dà un piccolo elemento in più perché come fermata di partenza indica “Blera piazza”. Sì perché prima non era indicato neanche quello. Un po’ di tempo fa avevo addirittura scritto al comune chiedendo conferma che gli orari fossero quelli aggiornati e dove fermasse la navetta. Mi hanno risposto solo confermando gli orari e senza rispondere alla domanda dove fermasse la navetta. Vabbe’, prendiamo atto e andiamo avanti.

Capolinea e/o fermate principali

A Blera il principale punto candidato per la fermata della navetta è “p.zza Giovanni XXIII” cioè in coincidenza con la fermata principale Cotral:

MA non è detto che sia veramente qui anche perché in loco non c’è nessuna indicazione (ultimo passaggio da queste parti marzo 2023, un anno fa).

Piuttosto abbiamo trovato diapositive che confermano l’esistenza della vettura che svolge la linea navetta, eccola immortalata in sosta fuori servizio (2022):

Una conferma e un dubbio insieme, il dubbio è se il capolinea si trova qui e non a piazza Giovanni XXIII. Boh?

Passiamo a Civitella Cesi. Qui le uniche tracce di presenza di un trasporto pubblico che ho trovato sono nell’ordine: 1) un divieto d’accesso autobus eccetto scuolabus e servizio urbano. Ah quindi esiste un servizio urbano!

2) una pensilina, ad indicare forse il capolinea, in via Case Nuove:

Collegando i due è possibile che la navetta attraversi la parte antica e faccia fermata nella piazzetta:

Ma rimane tutto un forse, da verificare.

Vetriolo (Bagnoregio) (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: marzo 2024)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Gestore servizio trasporto pubblico urbano: EPF Tours
• Cambi (quanti mezzi prendere): 3
• Prerequisiti: Bagnoregio
  
• Linee di riferimento:
  • Bagnoregio – Vetriolo – Castel Cellesi – Celleno vecchio – Fastello – Viterbo
• Frequenza: discreta/rara
  
• Distanza approssimativa da Roma: 120 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)

Come arrivare a Vetriolo da Roma e come tornare

I mezzi più frequenti sono i bus del servizio urbano di Bagnoregio (EPF Tours), linea “1” per Vetriolo – Castel Cellesi, tuttavia dentro Vetriolo passano anche alcune corse bus Cotral della linea Viterbo – Bagnoregio e di altre linee di zona. Nessuno di questi servizi è operativo nei giorni festivi.

La strategia sarebbe quindi arrivare prima a Bagnoregio e poi cambiare per Vetriolo o con bus urbano o con bus Cotral a seconda dell’orario / preferenze etc.

Ho messo Bagnoregio come prerequisito perché dà la maggiore flessibilità ma non è strettamente obbligatorio: a seconda degli orari disponibili potrebbe esser possibile arrivarci e tornarci direttamente da Viterbo con bus Cotral, risparmiando un cambio.

Capolinea e/o fermate principali

A Vetriolo le fermate Cotral / EPF Tours sono sullo stesso lato di questa piazza:

particolare delle paline di fermata:

giusto di fronte c’è il murales di Sampei: