Ronciglione (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: SI
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Monterosi
  
• Linee di riferimento:
  • (Roma Saxa Rubra – ) Monterosi – Ronciglione – Caprarola – Carbognano – Viterbo
  • Roma Saxa Rubra – Monterosi – Ronciglione – Caprarola – Carbognano – Fabrica di Roma – Corchiano – Civita Castellana
• Frequenza: discreta
  
• Distanza approssimativa da Roma: 50 km
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Vitertur
  

Come arrivare a Ronciglione da Roma

Ronciglione è servita dalla linea bus Cotral Roma Saxa Rubra – Via Cassia Cimina – Viterbo che passa per Ronciglione, Caprarola, Carbognano da non confondere con la linea primaria Roma – Viterbo via Cassia che passa per Sutri, Capranica e Vetralla.

In genere le corse di questa linea in partenza da Roma non risultano mai con destinazione Viterbo ma uno dei comuni incontrati sul percorso: Ronciglione, Caprarola, Carbognano, in base all’orario e a logiche a noi sconosciute… beh probabilmente anche per non far prendere questa linea a chi vuole andare a Viterbo visto che ci mette di più.

Oltre alla destinazione alcune corse di questa linea limitano la partenza: in particolare la corsa feriale della mattina ideale per un’andata turistica parte alle 9:40 ma da Monterosi, non da Saxa Rubra.

Perché questa complicazione? Probabilmente per risparmiare: il percorso delle due linee Roma – Viterbo via Cassia e via Cassia Cimina è identico fino a Monterosi. Come si usa? Si parte da Roma Saxa Rubra alle 9 sulla corsa per Viterbo via Cassia e si scende a Monterosi dove aspetta in coincidenza (9:40) il bus per Ronciglione – Caprarola – Carbognano. Risulta con destinazione Carbognano ma poi da Carbognano riparte per Viterbo senza cambio vettura.

Ce n’è anche una seconda con lo stesso schema un’ora dopo: 10:00 da Roma Saxa Rubra, cambio alle 10:40 a Monterosi; a differenza della precedente questa da Carbognano riparte per Roma anziché per Viterbo.

Nei giorni festivi l’unica corsa di andata utilizzabile parte sempre da Roma Saxa Rubra alle 9 ma è per Civita Castellana via Ronciglione – Caprarola – Carbognano – Fabrica – Corchiano, senza cambi.

Ho citato degli orari che non sono cambiati da anni ma verificate sempre quelli ufficiali aggionati.

In orario scolastico feriale ci sono anche corse di collegamento con Sutri e/o Capranica e/o Bassano Romano ma è difficile che vi servano se a Ronciglione viaggiate da/per Roma.

Come tornare a Roma da Ronciglione

Si torna con bus Cotral a Roma Saxa Rubra; le corse provengono da Viterbo – Carbognano – Caprarola e, nei soli giorni festivi, anche da Civita Castellana via Corchiano – Fabrica – Carbognano – Caprarola.

Nei festivi se siete arrivati alle 10 circa con il bus delle 9 da Saxa Rubra il primo ritorno utile è alle 11:20+ proveniente da Viterbo, altrimenti il prossimo è alle 16, proveniente da Civita Castellana, poi ce n’è un ultimo dopo le 18. In altre parole la scelta è tra un playtime di un’ora e mezza o di cinque ore minimo. Di nuovo, ho citato degli orari che non sono cambiati da anni ma verificate sempre quelli ufficiali aggionati.

Dritta: siccome non è stata ancora riparata la viabilità diretta tra Caprarola e Carbognano, i bus devono ancora fare il giro a cappio, anziché di transito, per Caprarola: visto che gli orari non sono stati aggiornati il risultato è che i bus di ritorno per Roma passeranno una decina di minuti in ritardo, sistematicamente o quasi. Ciò non significa che sia una buona idea presentarvi in ritardo alla fermata, anzi è comunque probabile perdere il bus facendo in questo modo. Aggiornamento 2018: la strada è stata riparata quindi non ci sono più ritardi di percorrenza…

Capolinea e/o fermate principali

Il punto di passaggio dei bus più vicino al centro storico è a quest’incrocio:

Per andare al centro basta seguire la strada in discesa a destra, via Magenta, e si sbuca sul corso principale.

A lungo ho avuto il dubbio se ci fosse fermata nei pressi di questo incrocio e la risposta è NO: ce ne sono una prima e una dopo, ma all’incrocio no.

Quella “prima”, proveniendo da Roma, è la fermata-capolinea indicata come “Ronciglione S. Anna” negli orari e si trova qui, vicino all’ufficio postale:

Il segnaposto di fermata – qui siamo sempre in direzione Carbognano / Viterbo – è una pensilina; c’è anche una palina ma è del servizio urbano. Stessa formula di segnaposti per la corrispondente pensilina in direzione “verso Roma” che è un po’ più indietro:

La fermata “dopo” l’incrocio invece è qui sulla destra in direzione Carbognano, più avanti di fronte in direzione Roma; se ingrandite si vede anche da questa inquadratura:

Anche per queste fermate i segnaposti sono pensilina e palina urbana.

Per scendere al centro storico dalla fermata S. Anna non è necessario scendere dall’incrocio in mezzo alle macchine: stando a piedi si possono sfruttare le scalette-scorciatoia che partono in fondo al parcheggio che inizia sulla destra:

Si sbuca da qui:

Lago di Vico

Non ci sono corse bus Cotral che scendono fino alle sponde del Lago. Ci sono però delle corse bus urbane dal centro storico, ma non le ho provate. La ditta che ha in gestione il servizio attualmente è la Vitertur, gli orari li trovate sul loro sito; la linea per il lago (Punta dello Scoglio) è la B.

La fermata di partenza dal centro dovrebbe esser questa, il capolinea sul lago devo fare una prova per scoprire dov’è (Punta dello Scoglio non c’è su Google Maps né Openstreetmap):

Nota storica

Ormai molti anni fa, Ronciglione aveva la sua propria stazione ferroviaria, che in realtà è rimasta in piedi anche se abbandonata – un vero peccato perché la stazione è a soli 5 minuti a piedi dal centro storico:

La stazione faceva parte della linea Orte – Civitavecchia, vi invito a leggerne la storia su Wikipedia.

Periodicamente spuntano a mezzo stampa proclami e promesse più o meno roboanti circa l’imminente (!) riapertura della linea (o di sua parte almeno) ma finora sono state solo belle parole (tipica la parola “volano” con accento sulla a) in bocca ai politici, forse in cerca di voti facili. Se vi capita di leggerne uno ricordate che fin quando non c’è dietro un progetto finanziato con un piano di lavoro è tutta aria fritta.

Nel frattempo i ronciglionesi sembrano prenderla con filosofia e autoironia – non a caso hanno un sentitissimo carnevale – guardate cos’hanno scritto su uno dei cancelli che chiudono la sede ferroviaria: PROSSIMA APERTURA

(tra l’altro si vede solo con la vista 2014, in quelle 2011 e 2017 quel cancello non c’è)

Ipotesi storica

Il percorso seguito oggi dai bus Cotral nell’attraversare Ronciglione evita accuratamente il centro storico eppure la Via Cassia Cimina, che è la rotta principale seguita dalla linea, ne costituisce il Corso del centro, i cui toponimi odierni sono appunto Via Cassia Cimina, Via Roma, Via S. Francesco d’Assisi. E’ possibile che molti anni fa i bus passassero dentro il centro storico, attraverso il Corso, e facessero fermata in piazza.

La “deviazione” della SP1 odierna cioè da qui:

verso sinistra anziché dritto, probabilmente è relativamente recente.

Carbognano (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: ottobre 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: SI
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Monterosi
  
• Linea di riferimento:
  • (Roma Saxa Rubra – ) Monterosi – Ronciglione – Caprarola – Carbognano (- Viterbo)
• Frequenza: discreta
  
• Distanza approssimativa da Roma: 60 km
• Capolinea di Roma di riferimento: Roma Saxa Rubra
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Nota generale

Per Carbognano vale gran parte di quanto descritto per il vicino comune di Caprarola essendo serviti dalla stessa linea e con le stesse corse. Il consiglio è quindi di leggere prima l’articolo su Caprarola e poi tornare qui per ulteriori info specifiche, per esempio i punti di fermata.

Come arrivare a Carbognano da Roma

Un tipo di soluzione è ricalcare quelle viste per Caprarola, (cioè con due bus Cotral, il primo da Saxa Rubra a Monterosi, il secondo da Monterosi (cambio) a Caprarola – Carbognano) visto che tanto proveniendo da Roma/Ronciglione i bus da Caprarola proseguono almeno fino a Carbognano, anzi più probabilmente allungano oltre fino a Viterbo (via Cassia Cimina) o Civita Castellana.

Allungando il giro dovrebbero esserci anche soluzioni alternative con cambio a Civita Castellana anziché a Monterosi, verificate gli orari ufficiali aggiornati.

In alcune fasce orarie (in genere dalla tarda mattinata in poi…) dovrebbero esserci anche corse dirette cioè senza cambi da Roma Saxa Rubra a Carbognano.

Come tornare a Roma da Carbognano

Non so se avete notato ma ho categorizzato Carbognano come “nodo di scambio” anziché semplice “ramo” come Caprarola. Qui infatti c’è il punto di contatto e di scambio tra la linea Roma – Viterbo via Cassia Cimina e con le linee per Civita Castellana (via Fabrica e/o Corchiano). Da Civita Castellana infatti ci sono linee per Viterbo così come linee per Roma, via Carbognano. Alcune corse non sono evidenti perché risultano con destinazione delle località intermedie, per es. Ronciglione o appunto Carbognano.

Le possibilità di ritorno per Roma sono più numerose di quel che sembra a prima vista dagli orari, un po’ come già visto per l’andata: oltre alle corse che risultano esplicitamente per Roma  ce ne sono altre che sono indicate per Ronciglione S. Anna ma che in realtà proseguono fino a Roma. Il tratto Ronciglione – Roma risulta sugli orari ma come un’altra corsa a sé stante con partenza da Ronciglione (S. Anna) e arrivo a Roma Saxa Rubra. La corsa in realtà è una sola ma per com’è censita sugli orari risulta “spezzata” in due a Ronciglione, come se ci fosse una coincidenza tra due corse.

In altre parole: se in un dato orario non trovate una corsa da Carbognano a Roma, vedete se c’è invece una corsa per Ronciglione S. Anna: se sì, verificate se poi da Ronciglione S. Anna c’è una corsa per Roma Saxa Rubra che parte quando arriva la precedente da Caprarola, minuto più minuto meno. Se sì, di fatto quella è una corsa per Roma.

Esempio pratico: con gli orari attuali risulta una corsa da Carbognano per Roma alle 13:40 e la prossima alle 16:30. E in mezzo non c’è niente? Sì che c’è! 14:45 per Ronciglione, che in realtà è per Roma SR: corsa “spezzata” a Ronciglione S. Anna alle 15:15. Idem alle 15:30 da Carbognano per Ronciglione, 16:00 da Ronciglione per Roma. Coincidenze? No, corse spezzate! Insomma apparentemente sembra che ci sia una corsa per Roma ogni 3 ore ma il pomeriggio in realtà ce n’è più o meno una all’ora!!!

Sul campo vedrete che il bus sarà tabellato direttamente per ROMA SR, nel qual caso non ci saranno dubbi (qualora non lo fosse, chiedete conferma all’autista e vi saprà indicare). Soprattutto NON scendete a Ronciglione S. Anna aspettando che arrivi un secondo bus perché il bus per Roma è già quello in cui state, non ne arriva un altro… a meno di non aspettare la corsa successiva! In queste corse spezzate a Ronciglione potrebbe esserci una piccola deviazione al deposito – che si trova appunto a Ronciglione – per cambio autista ma per gli utenti è trasparente nel senso che si rimane a bordo senza cambiare vettura.

Oltre ai ritorni diretti per Roma, “spezzati” o meno a Ronciglione, volendo è possibile tornare a Roma anche allungando un (bel) po’ il giro proseguendo sempre con corse bus Cotral verso Viterbo o verso Civita Castellana: da entrambe queste località si ha una disponibilità di corse per Roma decisamente buona. Ma non è affatto necessario allungare il giro visto che come evidenziato sopra di corse dirette per Roma ce ne sono ben più di quante ne risultino a prima vista.

Gli unici ritorni festivi per Roma risultano tutti come corse “spezzate” a Ronciglione.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata principale è anche l’unica che ci interessa in quanto la più vicina al centro storico: è su questa piazza, detta Piazza Roma:

Il bus proveniente da Roma / Ronciglione / Caprarola ferma più o meno qui dove è posizionata la telecamera, SE diretto verso Civita Castellana, altrimenti fa il giro antiorario della piazza e si ferma sopra uno dei due STOP davanti alla chiesa, prima di risalire per dov’è venuto, alla volta di Viterbo o di Roma.

Rifrasando, dove ci sono le due piazzole di STOP davanti alla chiesa bianca immaginate che ci siano delle piazzole BUS: lì fermano, dopo manovra, le corse dirette a Viterbo o a Roma, Caprarola, Ronciglione. Per Civita Castellana invece fermano qui dov’è posizionata la telecamera, in pratica sull’altro STOP di fronte al bar.

Smanettando si trova qualche altra diapositiva con dei bus in sosta: questa più recente:

e questa più datata (2011):

Toh, ecco dove hanno installato la nuova palina (di capolinea):

Al 2012 resisteva ancora una piazzola BUS – unico segnaposto di fermata visibile allora – poi sparita pure quella:

Caprarola (VT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: ottobre 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: SI
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Monterosi
  
• Linea di riferimento:
  • (Roma Saxa Rubra – ) Monterosi – Ronciglione – Caprarola – Carbognano (- Viterbo)
• Frequenza: discreta
  
• Distanza approssimativa da Roma: 60 km
• Capolinea di Roma di riferimento: Roma Saxa Rubra
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Vitertur

Come arrivare a Caprarola da Roma

Leggendo l’orario pdf Cotral per Caprarola a prima vista sembra che la prima corsa ivi diretta con partenza da Roma sia quella delle 11:55 da Roma Saxa Rubra. Tale soluzione però non è il massimo considerando che i ritorni sono comunque pochi e il primo di essi lascia meno di un’ora di tempo per la visita. Cerchiamo quindi se è possibile partire, e dunque arrivare, prima.

Studiando gli orari con più attenzione scopriamo che c’è una corsa in orario molto più interessante, con partenza alle 9:40, con questo instradamento: Monterosi – Ronciglione – Caprarola – Carbognano

L’unico (apparente) inghippo è che questa corsa parte da Monterosi. E come ci arrivo a Monterosi? Chi è già stato a Viterbo o Sutri, Capranica, Vetralla ma anche Nepi, Castel Sant’Elia viaggiando con la Cotral saprà che Monterosi è ben collegato con Roma Saxa Rubra, in primis appunto con la linea Roma SR – Capranica – Viterbo. Con un occhio agli orari si intuisce che per beccare questa corsa occorre partire da Saxa Rubra al più tardi con la corsa delle 9:00 per Viterbo.

L’intuizione è giusta, infatti questa corsa delle 9:40 da Monterosi per partire aspetta l’arrivo di quella per Viterbo, partita da Roma Saxa Rubra alle 9:00 – in una parola, è in coincidenza. Chi è diretto a Ronciglione, Caprarola, Carbognano scende a Monterosi dal bus per Viterbo, preso a Saxa Rubra, e sale su quest’altro, diretto a Carbognano.

OK, abbiamo quindi capito come sfruttare questa possibilità delle 9:40. Ma a che ci serve questa soluzione più complicata? E’ importante perché grazie ad essa possiamo arrivare a Caprarola alle 10:15 anziché alle 13:00 partendo con la corsa diretta delle 11:55.

A questo punto, prima di cominciare la ricerca del percorso di ritorno, per orientarsi meglio conviene approfondire cosa succede a questa linea dopo Caprarola.

Abbiamo detto che la corsa da Monterosi ha come destinazione Carbognano. Benissimo. Quello che non è evidente dagli orari pubblicati è che in realtà Carbognano è a sua volta una fermata intermedia perché la stessa vettura, giunta a Carbognano, inizia subito un’altra corsa con destinazione Viterbo. Anzi, capita che l’autista cambi tabella già nei pressi di Caprarola, in “Carbognano – Viterbo”. Il mondo insomma non finisce a Carbognano, c’è un’altra faccia di pianeta da Carbognano a Viterbo.

Quello che si capisce in definitiva è che questa benedetta corsa delle 9:40 non è altro che un frammento di una linea di più ampio respiro il cui tragitto completo è: Roma Saxa Rubra – Monterosi – Ronciglione – Caprarola – Carbognano – Viterbo e che a seconda degli orari è esercitata o interamente o a frammenti e questi possono essere concatenati oppure no. Nella versione completa è una rotta alternativa alla linea “classica” Roma – Viterbo ossia quella instradata sulla Via Cassia con transito per Monterosi, Sutri, Capranica, Vetralla. Questa è una linea “alternativa” che invece è instradata sulla Cassia Cimina, con transito per Ronciglione, Caprarola, Carbognano.

Infine per quanto riguarda la “frammentazione” di questa linea è importante far notare che la spaccatura non è solo a Carbognano, benché sia quella la principale. Per esempio alcune corse da Viterbo per Carbognano, una volta arrivate a Carbognano tornano a Viterbo, mentre altre – specularmente a quanto visto per l’andata – in realtà proseguono fino a Roma Saxa Rubra, passando per Caprarola e Ronciglione. In altri orari, per altre corse, la spaccatura si “sposta” a Ronciglione. Per esempio nei giorni festivi ci sono delle corse che apparentemente da Roma Saxa Rubra sono dirette a Ronciglione e altre che da Civita Castellana sono dirette a Ronciglione. In realtà dopo Ronciglione le une proseguono per Caprarola, Carbognano, Fabrica, Corchiano, Civita Castellana, le altre proseguono per Monterosi, Roma Saxa Rubra.

Esiste anche, verificate come sempre sugli orari, una seconda corsa da Monterosi in coincidenza da Roma, un’ora dopo: 10:40 da Monterosi che attende la Roma-Viterbo partita da Saxa Rubra alle 10:05. A differenza della precedente questa una volta arrivata a Carbognano torna a Roma anziché proseguire per Viterbo.

Come tornare a Roma da Caprarola

L’orario pdf Cotral di Caprarola, quanto ai ritorni, a prima vista è abbastanza sconfortante se uno si fissa sulle corse dirette a Roma. Comunque va detto che se si preferisce il ritorno classico e senza pensieri diretto a Roma, le opzioni ci sono e garantiscono un tempo di visita più che sufficiente – a condizione di essere arrivati partendo da Saxa Rubra alle 9 come spiegato sopra.

Le possibilità di ritorno per Roma sono più numerose di quel che sembra a prima vista dagli orari, un po’ come già visto per l’andata: oltre alle corse che risultano esplicitamente per Roma  ce ne sono altre che sono indicate per Ronciglione S. Anna ma che in realtà proseguono fino a Roma. Il tratto Ronciglione – Roma risulta sugli orari ma come un’altra corsa a sé stante con partenza da Ronciglione (S. Anna) e arrivo a Roma Saxa Rubra. La corsa in realtà è una sola ma per com’è censita sugli orari risulta “spezzata” in due a Ronciglione, come se ci fosse una coincidenza tra due corse.

In altre parole: se in un dato orario non trovate una corsa da Caprarola a Roma, vedete se c’è invece una corsa per Ronciglione S. Anna: se sì, verificate se poi da Ronciglione S. Anna c’è una corsa per Roma Saxa Rubra che parte quando arriva la precedente da Caprarola, minuto più minuto meno. Se sì, di fatto quella è una corsa per Roma.

Sul campo vedrete che il bus sarà tabellato direttamente per ROMA SR, nel qual caso non ci saranno dubbi (qualora non lo fosse, chiedete conferma all’autista e vi saprà indicare). Soprattutto NON scendete a Ronciglione S. Anna aspettando che arrivi un secondo bus perché il bus per Roma è già quello in cui state, non ne arriva un altro… a meno di non aspettare la corsa successiva! In queste corse spezzate a Ronciglione potrebbe esserci una piccola deviazione al deposito – che si trova appunto a Ronciglione – per cambio autista ma per gli utenti è trasparente nel senso che si rimane a bordo senza cambiare vettura.

Gli unici ritorni festivi per Roma risultano tutti come corse “spezzate” a Ronciglione.

C’è anche la possibilità di tornare a Roma proseguendo in un primo momento verso Viterbo, via Carbognano. La prima volta che sono stato a Caprarola ho fatto così. Dopo la visita di Caprarola ho preso un bus per Carbognano, ho fatto un giretto a Carbognano e poi ne ho preso un altro per Viterbo. Infine da Viterbo sono tornato a Roma. Nei periodi scolastici ci sono anche delle corse Caprarola – Viterbo senza transito per Carbognano.

Se non sapete già come tornare a Roma da Viterbo, leggete il relativo articolo.

Nei giorni festivi

La storia è un po’ diversa e le corse sono in numero decisamente inferiore, tuttavia è fattibile.

Andata (unica possibilità!): partenza da Roma Saxa Rubra, corsa verso le 9:00 per Ronciglione, in realtà prosegue alla volta di Civita Castellana con transito e fermata in: Caprarola, Carbognano, Fabrica di Roma, Corchiano.

Ritorno: nel pomeriggio sera dovreste trovare un paio di partenze da Civita Castellana con lo stesso barbatrucco del cambio fittizio a Ronciglione, orari verso le 15 e verso le 18, anni fa ce n’era anche una verso le 13.

Non ho riportato di proposito gli orari precisi perché vanno consultati aggiornati sul sito ufficiale.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata principale è anche l’unica che ci interessa in quanto la più vicina al centro storico. In pratica si trova in fondo al rettilineo che scende dal Palazzo Farnese all’incrocio col ponte. I bus fermano alla fine del ponte, tra la fine della SP69 e l’inizio della SP35.

Rispetto all’immagine, in direzione Carbognano e oltre, i bus fermano sul lato destro; in direzione Roma, sul lato sinistro. Oggigiorno ci sono le nuove paline su entrambi i lati, in passato non c’era nessun segnaposto eppure la fermata era sempre qui.

Rispetto all’inquadratura per proseguire alla volta di Carbognano i bus proseguono dritto tuffandosi giù in quella curva a sinistra a scendere… salvo situazioni particolari (leggere oltre, sezione nota storica).

Visuale opposta:

Qualora servissero ci sono anche altre fermate più in quota, per esempio questa (inquadratura verso Ronciglione / Roma):

o quest’altra (inquadratura verso Carbognano):

Nota storica

Fino a qualche anno fa (Settembre 2017) e per la durata di qualche annetto (almeno da Agosto 2014) la SP35 tra Caprarola e Carbognano per motivi di sicurezza rimase chiusa al traffico pesante – precisamente ai mezzi di peso superiore ai 35 quintali. Tale traffico, pullman Cotral inclusi, veniva dirottato sulla SP67. [E dopo un anno cominciò a cedere anche la SP67, costretta a sobbarcarsi tutto il traffico pesante: http://www.tusciaweb.eu/2015/09/sp-67-s-rocco-priva-dei-requisiti-minimi-sicurezza/ ]

Cosa significava questo per il viaggiatore? Beh, fortunatamente le fermate del centro abitato non cambiavano e i due centri Caprarola e Carbognano rimanevano comunque collegati tra loro. Quello che cambiava era che il transito per Caprarola da “passante” era diventato “a cappio” nel senso che i mezzi, in entrambe le direzioni, erano costretti a fare lo stesso giro di peppe, con conseguente dilatazione dei tempi di viaggio (= ritardi).

In concreto da Caprarola a Carbognano, ma anche in verso opposto da Caprarola a Ronciglione / Roma, i bus dalla fermata a destra nell’immagine sopra, giravano a destra, costeggiavano il cimitero, scendevano giù fino a questo punto:

Da qui giravano a sinistra per sfruttare lo spiazzo poco distante per fare manovra e invertire la rotta, risalendo la strada fatta poc’anzi e ripresentandosi al ponte.

Lungo questa deviazione non venivano effettuate ulteriori fermate, però le due fermate dirimpettaie alla fine del ponte erano effettuate entrambe indipendentemente dalla direzione. In quei mesi si era formata la consuetudine che chi scendeva a Caprarola scendeva alla prima fermata, lato destro; chi saliva aspettava che il bus facesse il giro e ritornasse su, fermandosi al lato sinistro. Naturalmente nessuno vietava di fare il contrario.

Dal ponte poi risalivano su per la SP69 fino al bivio, da lì per Carbognano prendevano la SP67, per Ronciglione / Roma la stessa strada già vista all’andata. Anche da Carbognano a Viterbo c’era tutta la risalita della SP67. La strada sarà pure accidentata ma specie d’autunno era uno spettacolo.

Ora (inizio 2018) da non so quanto tempo la strada SP35 è stata riaperta e il tragitto è tornato quello regolare. Alla prossima frana probabilmente tornerà la stessa deviazione quindi male non fa sapere come si è gestita l’ultima volta. Di certo si arriva meno impreparati del classico turista da fuori che casca dalle nuvole – come successe a me.

Sottolineo che mentre la deviazione era in atto questa non risultava né da app ufficiale né da tool Pianifica Viaggio né da news sul sito centrale. Tanto chi è del posto lo sapeva già, inoltre suppongo che al tempo diramarono un avviso cartaceo affisso sulla bacheca a bordo dei bus di zona, secondo prassi già riscontrata altrove in altri casi simili (notizie locali solo su canali locali). E chi viene da fuori? Perché, c’è qualcuno che da fuori si addentra fin qui coi mezzi pubblici? (Io alzo la mano!) Beh forse l’avranno ritenuto un evento così improbabile da non dover pubblicare sul sito centrale una notizia così locale. Altrimenti viene il dubbio che in centrale neanche lo sapessero della deviazione!

Palazzo Farnese

Bene, ora sappiamo come andare e tornare da Caprarola e dov’è la fermata, ma a Palazzo Farnese, come ci si arriva?

Molto semplice: dalla fermata, dallo spiazzo/bivio, spalle alla chiesetta, dovete prendere il rettilineo centrale in salita:

Naturalmente a piedi: gambe in spalla. Comunque è letteralmente sempre dritto, non potete sbagliare: il palazzo è già visibile da valle. Quello che vi sorprenderà, forse, è la quantità di traffico che incontrerete (beh, dipende dall’orario). L’aria dei monti Cimini è ottima e una passeggiatina anche se in decisa salita normalmente sarebbe corroborante, peccato che non sia proprio così in questo caso. Tra l’altro il senso unico è in salita quindi le macchine fumano al massimo.

In cima alla salita, facciata principale e ingresso al palazzo:

Quando ci sono stato io l’ultima volta (agosto 2014) l’uscita del percorso di visita non era dall’entrata principale ma da questo portone secondario:

Inoltre una parte del giardino era chiusa per lavori ma per la gran parte rimasta aperta si poteva girare anche senza visita guidata, al contrario di quanto indicato sul sito.

TPL urbano

Per completezza, a Caprarola è attivo anche un servizio di bus urbano in gestione alla ditta “Vitertur”, orari e percorsi sul loro sito (basta cercare “caprarola vitertur”).