San Vittore del Lazio (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Linea di riferimento Cotral:
  • Cassino – Cervaro – San Vittore del Lazio – Cassino
  • Cassino – San Vittore del Lazio – Cervaro – Cassino
    
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  
• Frequenza: discreta
• Distanza approssimativa da Roma: 160 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Prerequisiti: Cassino
  
• Gestore servizio trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a San Vittore del Lazio da Roma e come tornare

Arrivare prima a Cassino con il treno da Roma Termini poi da lì linea Cotral per Cervaro / San Vittore del Lazio.

La linea di fatto è una circolare: se la corsa è data con destinazione Cervaro, poi prosegue per San Vittore del Lazio e infine torna a Cassino (giro in senso orario); se la corsa è data con destinazione San Vittore del Lazio, poi prosegue per Cervaro e infine torna a Cassino (giro in senso antiorario).

La conseguenza è che le corse disponibili da Cassino non sono tutte immediatamente visibili guardando le tabelle degli orari pdf, perché quelle che passano prima per Cervaro considerandolo capolinea, risulteranno provenienti da Cervaro non da Cassino.

Idem al ritorno: bisogna dapprima tornare a Cassino con uno dei ritorni delle linee Cotral (circolari) di andata, poi da Cassino treno regionale per Roma Termini, però non tutte le corse disponibili per Cassino risulteranno immediatamente visibili sul pdf, se passano prima per Cervaro, per lo stesso meccanismo di cui sopra.

Un modo per vedere meglio nel complesso la vera offerta di corse disponibili è con lo strumento Pianifica Viaggio dal sito Cotral, ammettendo un cambio.

Capolinea e/o fermate principali

Ricordatevi di considerare il verso di percorrenza della linea circolare che segue la vostra corsa, orario (Cervaro -> San Vittore del Lazio) o antiorario (San Vittore del Lazio -> Cervaro -> Cassino).

Detto questo ecco una carrellata di fermate segnalate da vecchie paline:

La fermata più centrale però non è nessuna di queste due ma “via G. Marconi”. Purtroppo non si vedono segnaposti nelle street view, ma il punto a memoria dovrebbe esser qui:

Forse questo palo senza niente FU un tempo la palina di fermata (nelle view più recenti è sparito pure il palo…):

Pignataro Interamna (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato parzialmente (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisito: Formia o Cassino
  
• Linee di riferimento:
  • COTRAL: Formia – Spigno Saturnia (nuovo) – Ausonia – San Giorgio a Liri – Pignataro Interamna – Cassino
    
  • TRENITALIA: FL6 per Cassino, FL7 per Formia
• Frequenza: buona (almeno una corsa ogni 1 – 2 ore)
  
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano (?): Turismo Di Ponio di Di Ponio Luigi & C. S.a.s.
  

Come arrivare a Pignataro Interamna da Roma e come tornare

Pignataro Interamna è una delle località servite dalla linea Cotral Cassino – Formia, versione ‘veloce’ via superstrada (esistono anche corse Cassino – Formia che seguono tutt’altro percorso, via Suio – S. Andrea del Garigliano etc.) più altre linee del circondario di Cassino per un totale di numerose corse disponibili.

Da Roma si ha quindi la scelta: andare a Formia o a Cassino – sempre con treno regionale Trenitalia da Roma Termini – poi bus Cotral per Pignataro Interamna.

Via Formia sono 130 + 30 = 160 km di viaggio; Via Cassino sono 140 + 10 = 150 km di viaggio.

La maggior disponibilità di corse la si ha da/per Cassino.

Capolinea e/o fermate principali

La particolarità qui è l’ubicazione delle fermate, o meglio dell’unica fermata più centrale, perché i punti di fermata nei due versi Formia e Cassino sono piuttosto distanti tra loro causa viabilità (sensi unici).

Verso sud, cioè verso Formia, la fermata è qui sulla complanare (senso unico):

Da qui per andare in centro bisogna attraversare il ponte poco più indietro…

… e seguire Via Santa Maria per circa 350 m fino ad arrivare all’incrocio più centrale:

parte da verificare

In direzione Cassino non so indicare il punto preciso se non che è da qualche parte su Via Roma in un tratto tra questa giunzione (il centro storico inizia da qui a destra).

e questa pensilina di fronte al municipio:

Normalmente la pensilina sarebbe un segnale abbastanza sicuro ma non è mai detta l’ultima parola… potrebbe riferirsi al servizio urbano e non al Cotral. Da queste parti – almeno ad estate 2022 – ancora non si vedono le nuove paline.

Ho percorso più volte questa linea e so per certo che il bus passa di qua ma tutte le volte nessuno doveva scendere o salire qui (nemmeno io perché tornavo da altri posti) quindi per quanto mi riguarda rimane il dubbio fino al prossimo giro da queste parti.

L’orario Cotral nella nomenclatura delle fermate non aiuta anzi confonde di più le idee: l’unica fermata riportata negli orari è “Via San Pietro” ma non risulta una Via San Pietro in questo comune! Secondo me si sono sbagliati e intendevano “Via Santa Maria”… a meno che non si sbagli Google! Chi ha ragione? Google vs. Cotral! A quanto pare ha ragione Google, tra l’altro si scopre anche che la rampa della complanare dove c’è la fermata Cotral in direzione Formia (da Cassino) ha un nome, Rampa Evangelista Giuseppe:

Cercando altri segnaposti con street view si trova quest’altra pensilina ma non è di grande aiuto perché è nel verso opposto a quello che ci serve:

TPL urbano

Risulta un servizio di trasporto pubblico urbano della ditta “Turismo Di Ponio di Di Ponio Luigi & C. S.a.s.”, tuttavia non si riescono a trovare orari e percorsi in rete né cercando il gestore né sul sito del comune. Dunque com’è che “risulta”? Per esempio grazie a queste street view:

2022:

2011:

In due foto su tre si legge “Cassino” scritto sulla tabella del bus, chissà se con questo servizio oltre a collegamenti da/per le frazioni (?) c’è un collegamento anche con Cassino. Peccato che non ci siano informazioni online.

Lenola (LT)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L. 
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Monte San Biagio FS, Cassino
  
• Linee di riferimento:
  • Terracina – Monte San Biagio FS – Fondi – Lenola – Vallecorsa – Madonna del Piano
  • Cassino – Pignataro Interamna – Pontecorvo – Pico – Lenola – Fondi – Monte San Biagio FS – Terracina
• Frequenza: buona/discreta
  
• Distanza approssimativa da Roma: 130 km
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Ronci & Europa Viaggi snc

Come arrivare a Lenola da Roma

Lenola si trova sul percorso di due linee bus Cotral: Terracina – Madonna del Piano (Castro dei Volsci) e Terracina – Cassino.

Partendo da Roma il giro più comodo e veloce è prendere una di queste linee non dal capolinea di Terracina né da quello di Cassino ma dalla fermata della stazione ferroviaria di Monte San Biagio (linea regionale veloce FL7 Roma Termini – Formia – Minturno).

Come seconda scelta, allungando abbastanza il giro e con meno corse a disposizione, da Cassino.

Verificate gli orari ufficiali aggiornati e trovate la combinazione che fa per voi.

Come tornare a Roma da Lenola

Anche per il ritorno, come tempi e offerta di corse, conviene senz’altro scendere con bus Cotral alla stazione di Monte San Biagio e tornare a Roma in treno da lì.

Capolinea e/o fermate principali

Venendo da sud (da Fondi – Monte San Biagio), questa è una delle prime fermate che si incontra, ma siamo un po’ lontanucci dal centro:

Più avanti questa invece è una delle più centrali:

La fermata nel verso opposto (verso Fondi – Monte San Biagio etc.) è un po’ un mistero fin quando non si riavvolge il nastro al 2011, quando compare la palina – più bassa del solito – che fa capire dov’è il punto:

Questa coppia di fermate per me è il punto di appoggio più solido. Qualora non siano state ancora state installate le nuove paline prima di scendere potete sempre chiedere all’autista dov’è la fermata nel verso opposto, oppure chiedete informazioni alla gente.

Vediamo comunque qualche altra palina più avanti.

Per esempio c’è questa in direzione sud (Fondi – Monte San Biagio), completamente scolorita già nel 2011, rimasta lì ancora nel 2022:

Secondo l’orario Cotral i bus dovrebbero salire a fare un cappio sulla collina del Santuario S. Maria del Colle, ma finora non ho avuto modo di verificarlo di persona (ho sempre usato la fermata “centrale” indicata prima).

In teoria il punto dovrebbe essere questo:

Se notate a fianco della pensilina di legno c’è una nuova palina montata per metà: c’è il palo e l’aggancio ma la veletta blu scura con la fermata Cotral non c’è.

Supponendo che la fermata sia veramente qui e che sia montata nel verso giusto allora probabilmente è sbagliato il percorso indicato sulla mappa dal tool ufficiale “Percorso e tariffe” secondo cui i bus fanno un percorso circolare salendo e scendendo da strade diverse. A me la strada di discesa sembra troppo stretta, mi sembra più probabile che si rigiri qui sopra sul piazzale e poi scenda per la stessa strada (Via del Mare). E’ anche possibile che si fermi prima tipo qui:

Notate che a seconda della linea il transito per Lenola potrebbe essere di tipo a cappio, cioè ci entra per fare le fermate poi però torna indietro perché per proseguire il giro deve fare così – un po’ come fa a Fondi prima di salire a Lenola: per salire a Lenola di fatto non serve entrare a Fondi perché la provinciale comincia fuori, siccome però il bus deve servire anche Fondi ci entra, fa il giro fino al punto di inversione (stadio) e poi torna indietro. Stessa cosa qui, ma non per tutte le linee che ci passano, dipende dal percorso che fanno.

Esperia (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: luglio 2020)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Linea di riferimento Cotral:
  • Cassino – Pignataro Interamna – San Giorgio a Liri – Ausonia – Esperia – Pontecorvo
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  
• Frequenza: discreta
• Distanza approssimativa da Roma: 160 km
• Prerequisiti: Cassino
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Tribuzio srl

Come arrivare ad Esperia da Roma

Il modo di fatto è unico e prevede interscambio treno-bus: da Roma Termini treno per Cassino, indi bus Cotral per Esperia: il bus non avrà come destinazione finale Esperia ma Pontecorvo quindi attenzione perché da Cassino partono molte corse per Pontecorvo e solo alcune transitano per Esperia.

Il bus (a meno di deviazioni e interruzioni, sempre in agguato…) sale anche ad Esperia superiore: se guardate il percorso in direzione Pontecorvo di fatto è Esperia inferiore – Esperia superiore – Esperia inferiore – Monticelli – etc.

Come tornare a Roma da Esperia

Il modo migliore è al contrario rispetto all’andata, cioè bus di “ritorno” da Pontecorvo a Cassino e poi treno per Roma Termini.

Il problema è che i bus disponibili diretti per Cassino potrebbero essere pochi o anche uno solo quindi fate molta attenzione agli orari.

Come seconda opzione si può riprendere la stessa linea in direzione Pontecorvo e poi proseguire il ritorno da lì. Ma non è semplice perché da Pontecorvo le navette urbane per la stazione di Roccasecca (stessa linea di quella di Cassino per Roma Termini) e le (pochissime) corse Cotral equivalenti non coprono tutti i treni, potreste dover aspettare ore inutilmente bloccati a Pontecorvo.

Come terza opzione si torna via Formia, anche da lì ci sono treni per Roma. Per Formia o si aspettano le corse che da Esperia ci vanno direttamente o si scende prima ad Ausonia e la si aspetta lì; una volta ad Ausonia potrebbero esser disponibili anche ulteriori corse per Cassino provenienti da Formia. Detto così sembra facile ma non lo è, dovete sapere quel che fate, stare attenti con gli orari e i punti di fermata etc.

Per evitare tutti questi casini e mal di pancia il consiglio è cercare di tornare con corsa diretta per Cassino e considerare le altre opzioni solo come riserva di sicurezza.

Sarebbe molto utile se da Pontecorvo ci fossero navette per ciascun treno ma purtroppo non è così al momento.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata più turistica è senz’altro quella di Esperia superiore, che negli orari Cotral viene chiamata “Via Vittorio Veneto”. La cosa molto positiva è che è anche la fermata principale in entrambe le direzioni (Cassino – Pontecorvo…). Il punto è l’inizio di questo viale:

Non ci sono paline. Il segnaposto sarebbe quella pensilina al centro dell’immagine sul marciapiede che divide in due il viale ma il punto è sbagliato. Da com’è messa la pensilina si direbbe che i bus risalgono il viale, si rigirano e riscendono a fare fermata. Ma quando mai! Appena arrivati qui sopra fanno fermata, prima che inizi il marciapiede divisorio e prima di rigirarsi, cosa che fanno qui perché c’è già spazio sufficiente.

Questa è l’unica fermata provata sul campo. Queste altre le indico solo perché visto le paline, dal vivo o con Google Maps.

A Esperia inferiore (palina in direzione Pontecorvo), prima di iniziare la salita per Esperia superiore:

A logica dovrebbe essercene un’altra in piazza più avanti ma non lo posso confermare al momento.

A Monticelli (palina in direzione Pontecorvo, pensilina in direzione Cassino):

TPL urbano

Ad integrazione, segnalo che ad Esperia risulta attivo un servizio di trasporto pubblico urbano in gestione alla Tribuzio srl con linee di carattere locale di collegamento alle varie frazioni. Orari e linee sul loro sito.

Belmonte Castello (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: ottobre 2022)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Linea di riferimento Cotral:
  • Cassino – Belmonte Castello – Atina – Casalvieri – Sora
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  
• Frequenza: discreta
• Distanza approssimativa da Roma: 140 km
• Prerequisiti: Cassino, Sora
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Mastrantoni Autolinee srl

Come arrivare a Belmonte Castello da Roma

Belmonte Castello è servito dalla linea bus Cotral che collega le città di Sora e Cassino, entrambe a loro volta collegate a Roma: Sora con bus Cotral da/per Roma Anagnina, Cassino con treni regionali da/per Roma Termini.

Si tratta quindi di scegliere una tra Sora e Cassino come appoggio e poi cambiare con linea bus Cotral per l’altra delle due.

Come scegliere? Non è tanto un fatto di km: Belmonte si trova a 12 km da Cassino e 30 km da Sora ma per arrivare a Sora da Roma Anagnina il viaggio è di 110 km, mentre da Roma Termini a Cassino è di 140 km, con il treno che però è più veloce.

Il fattore decisivo sono gli orari delle corse disponibili, perché la linea bus Cotral Sora – Cassino non è per niente “cadenzata” come orari (tra una partenza e l’altra gli intervalli non sono regolari) né simmetrica come partenze (per un bus che parte da Cassino potrebbe non essercene uno che parte da Sora e viceversa) e inoltre in alcuni orari è limitata al tratto Sora – Atina.

Da verificare sempre con gli orari ufficiali aggiornati ma ad oggi (e consolidati da qualche anno) tralasciando corse impossibili delle 6 e rotti di mattina, si arriva prima via Cassino con la corsa delle 10:30 mentre da Sora si dovrebbe aspettare oltre mezzogiorno.

Ecco appunto le asimmetrie che dicevo: 10:30 da Cassino, nel frattempo da Sora a quell’ora non c’è niente, la prossima è dopo mezzogiorno e in mezzo ce n’è un’altra alle 11:15 che però si ferma ad Atina.

Però neanche da Cassino è tutto rose e fiori. Andate a vedere gli orari Trenitalia da Roma Termini per Cassino, controllate gli orari di arrivo intorno alle 10:30: notate niente?

I due arrivi più vicini sono 9:47 e 10:32. State tranquilli che 10:32 non è un errore e che il Cotral parte in perfetto orario. Se prendete quel treno con arrivo alle 10:32 siete assolutamente certi che quando arrivate il bus per Sora è già partito. Il prossimo? Dopo le 14! Ve l’ho detto io…

Di fatto rimane solo il treno con arrivo 9:47 che parte alle 8. E dalle 9:47 alle 10:30 avete ben 40 minuti di slargo per attendere, con tutta calma, la prossima partenza per Sora. Insomma con questi orari che non si parlano uno è costretto a partire un’ora prima per stare poi ad aspettare a vuoto 40 minuti.

Eh, l’interscambio ferro-gomma o treno-bus, questo sconosciuto… a volte sembrano prendersi a gomitate anziché collaborare e alla fine ovviamente è l’utente che sta in mezzo che paga le conseguenze.

Come tornare a Roma da Belmonte Castello

Con una delle corse bus Cotral pomeridiane dirette o a Cassino (da Sora) o a Sora (da Cassino), da dove si può tornare a Roma rispettivamente con treno regionale o altro bus Cotral.

Verificate gli orari aggiornati e trovate la combinazione che fa per voi. Occhio sempre agli orari che non si parlano e alle quasi-coincidenze che non sono altro che trappole da evitare.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata di riferimento sull’orario Cotral è detta “via Piedivalle” ma in sostanza è a quest’incrocio, recentemente sono state installate le nuove paline su entrambi i lati. Qui in direzione Cassino:

Qui in direzione Sora:

Certo, proprio vicino ai cassonetti l’hanno messa… mah…

A titolo di curiosità storica, prima del covid paline non ce n’erano ma il punto era sempre all’incrocio… per essere sicuri del punto di fermata al ritorno era meglio chiedere info all’autista prima di scendere. Dalle foto Google del 2021 si vede solo la pensilina e non ancora la nuova palina:

Nel 2011 non c’era alcun segnaposto di fermata… una volta funzionava così!

TPL urbano

Non so se è corretto considerarlo un vero servizio di trasporto pubblico urbano di Belmonte ma ad ogni buon conto segnalo che la rete urbana del vicino comune di Atina gestita da Mastrantoni include anche dei collegamenti con Belmonte.

Terelle (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Linea di riferimento:
  • Cassino – Caira – Terelle
    
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  
• Frequenza: rara
• Distanza approssimativa da Roma: 160 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Prerequisiti: Cassino
  
• Gestore servizio trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Terelle da Roma

Arrivare prima a Cassino con il treno da Roma Termini poi da lì linea Cotral per Terelle.

Consultate gli orari ufficiali aggiornati di entrambi i vettori. Al momento della scrittura dell’articolo la combinazione migliore per l’andata è il treno delle 09:07 da Termini, senza fermate (è diretto in Molise) che arriva a Cassino alle 10 e mezza circa.

Sopra ho scritto “frequenza: rara” perché le corse Cotral totali in un giorno si contano veramente sulle dita di una mano e di queste quelle realisticamente utilizzabili per una gita da fuori sono due: la prima utile, da usare per l’andata, parte alle 11:30; la seconda è già quella da usare per il ritorno: 14:10 da Cassino, 15:00 da Terelle. Oltre a queste due ce n’è una di mattina molto presto e una la sera da considerare come salvagente nel caso la corsa del pomeriggio non dovesse essere esercitata per qualche motivo.

Tra Cassino e Terelle ci sono meno di 20 km ma il bus impiega quasi un’ora di viaggio perché gran parte della strada provinciale da fare, oltre che piuttosto stretta, è una serie infinita di tornanti e copre un dislivello di più di 800 metri di altitudine (Cassino: 40 mslm, Terelle: 905 mslm). Date le caratteristiche della strada Cotral su questa linea impiega vetture più “corte” e più piccole di quelle “standard”.

Come tornare a Roma da Terelle

Bisogna dapprima tornare a Cassino con bus Cotral (vedere andata), poi da Cassino treno regionale per Roma Termini.

Capolinea e/o fermate principali

Sull’orario pdf Cotral la fermata/capolinea indicata si chiama “SP62 via Roma”. Andando a fare la prova sul campo tale punto è risultato essere questo slargo dove c’è un ceppo di albero secolare:

Il bus arriva alle spalle rispetto all’immagine, fa manovra sul piazzale e si ferma più o meno davanti alla pensilina sulla sinistra. Visuale opposta, il bus riparte scendendo in questa direzione:

Questo era il capolinea; ci sono anche un paio di fermate precedenti ad esempio questa: sopravvive una vecchia palina Acotral in direzione capolinea, hanno installato una nuova pensilina in direzione Cassino:

Non è cambiato molto rispetto al 2008, a parte la pensilina nuova:

Però guardando meglio, anche quest’altra fermata, 2011 vs. 2023:

Ma non ci credo, anziché installare una nuova palina Cotral hanno sostituito la vecchia Acotral su fondo bianco con un’altra vecchia Acotral su fondo scuro!!

Cervaro (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Linea di riferimento Cotral:
  • Cassino – Cervaro – San Vittore del Lazio – Cassino
  • Cassino – San Vittore del Lazio – Cervaro – Cassino
• Gestore servizio trasporto pubblico urbano: N/A
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  
• Frequenza: discreta
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Prerequisiti: Cassino
  
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Cervaro da Roma e come tornare

Arrivare prima a Cassino con il treno da Roma Termini poi da lì linea Cotral per Cervaro / San Vittore del Lazio.

La linea di fatto è una circolare: se la corsa è data con destinazione Cervaro, poi prosegue per San Vittore del Lazio e infine torna a Cassino (giro in senso orario); se la corsa è data con destinazione San Vittore del Lazio, poi prosegue per Cervaro e infine torna a Cassino (giro in senso antiorario).

La conseguenza è che le corse disponibili da Cassino non sono tutte immediatamente visibili guardando le tabelle degli orari pdf, perché quelle che passano prima per Cervaro considerandolo capolinea, risulteranno provenienti da Cervaro non da Cassino.

Idem al ritorno: bisogna dapprima tornare a Cassino con uno dei ritorni delle linee Cotral (circolari) di andata, poi da Cassino treno regionale per Roma Termini, però non tutte le corse disponibili per Cassino risulteranno immediatamente visibili sul pdf, se passano prima per San Vittore del Lazio, per lo stesso meccanismo di cui sopra.

Un modo per vedere meglio nel complesso la vera offerta di corse disponibili è con lo strumento Pianifica Viaggio dal sito Cotral, ammettendo un cambio.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata di riferimento è in Piazza V. Emanuele, che è anche la più centrale. Non c’è una palina, i bus fermano in mezzo alla strada, in mezzo alla piazza. Da Cassino, verso San Vittore del Lazio e di nuovo Cassino (per quanto detto sopra), la fermata è sul lato destro nell’inquadratura:

Da San Vittore del Lazio, per Cassino non so dire (perché sono tornato via San Vittore del Lazio) se è sempre in mezzo alla strada dall’altra parte o dov’è sistemata questa pensilina:

Ad ogni modo c’è un’altra fermata rilevante qui, l’inquadratura è in direzione Cassino come la pensilina:

San Giorgio a Liri (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: Cassino, Formia
  
• Linee di riferimento:
  • COTRAL: Formia – Spigno Saturnia (nuovo) – Ausonia – San Giorgio a Liri – Pignataro Interamna – Cassino
    
  • TRENITALIA: FL6 per Cassino, FL7 per Formia
• Frequenza: buona (almeno una corsa ogni 1 – 2 ore)
  
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)
  

Come arrivare a San Giorgio a Liri da Roma

San Giorgio a Liri è servita da una delle due linee Cotral che collegano Cassino e Formia: quella ‘veloce’ via superstrada.

Da Roma si ha quindi la scelta: andare a Formia o a Cassino – sempre con treno regionale Trenitalia da Roma Termini – poi bus Cotral per San Giorgio a Liri.

Via Formia sono 130 + 20 = 150 km di viaggio; Via Cassino sono 140 + 20 = 160 km di viaggio.

Come tornare a Roma da San Giorgio a Liri

Come sopra: con il bus Cotral scegliete se arrivare a Formia o a Cassino, poi da lì treno regionale Trenitalia per Roma Termini.

Capolinea e/o fermate principali

In direzione Cassino (la fermata è indicata dalla piazzola “BUS” a terra)

In direzione Formia (anche qui indicata solo con piazzola BUS):

Ausonia (FR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  
• Visitabile nei giorni feriali: SI
  
• Visitabile nei giorni festivi: NO
• Servito da: bus CO.TRA.L.
  
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisito: Formia o Cassino
  
• Linee di riferimento:
  • COTRAL: Formia – Spigno Saturnia (nuovo) – Ausonia – San Giorgio a Liri – Pignataro Interamna – Cassino
    
  • TRENITALIA: FL6 per Cassino, FL7 per Formia
• Frequenza: buona (almeno una corsa ogni 1 – 2 ore)
  
• Distanza approssimativa da Roma: 150 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus/treni da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
• Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Autoservizi Cinquanta srl
  

Come arrivare ad Ausonia da Roma

Ausonia è servita da una delle due linee Cotral che collegano Cassino e Formia: quella ‘veloce’ via superstrada.

Da Roma si ha quindi la scelta: andare a Formia o a Cassino – sempre con treno regionale Trenitalia da Roma Termini – poi bus Cotral per Ausonia.

Via Formia sono 130 + 30 = 160 km di viaggio; Via Cassino sono 140 + 10 = 150 km di viaggio.

Come tornare a Roma da Ausonia

Come sopra: con il bus Cotral scegliete se arrivare a Formia o a Cassino, poi da lì treno regionale Trenitalia per Roma Termini.

Capolinea e/o fermate principali

In direzione Cassino:

In direzione Formia:

In entrambe le direzioni i segnaposti sono solo piazzole BUS a terra. Curiosamente neanche tornando indietro con la macchina del tempo di Google si trova uno straccio di palina…

TPL urbano

Tra le due fermate Cotral c’è il capolinea dei bus urbani di Autoservizi Cinquanta. Le linee sono collegamenti per le frazioni, non con i comuni limitrofi (peccato, ci sarebbe stato bene un servizio per Coreno Ausonio integrativo al Cotral), ma non si trovano orari online (o almeno io non li ho trovati).