Archivio mensile:agosto 2017

Fiano Romano (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 1
  • Prerequisiti: nessuno
  • Linee di riferimento:
    • Roma Saxa RubraFiano Romano – […](varie versioni) – Poggio Mirteto FS
    • Roma Saxa RubraFiano Romano
  • Frequenza: buona (anche i festivi)
  • Distanza approssimativa da Roma: 30 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Saxa Rubra
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Fiano Romano da Roma

Fiano Romano è servito da tutte le varianti della poliforme linea bus Cotral Roma Saxa Rubra – Poggio Mirteto FS nonché da corse limitate con capolinea Fiano Romano stesso, sempre con partenza da Saxa Rubra.

Per completezza, in alcuni orari ci sono anche corse Cotral da Passo Corese (Fara Sabina FS) per Fiano Romano ma se uno parte da Roma non c’è motivo di arrivarci da questa parte, si allunga inutilmente il viaggio. Inoltre gli orari di questa corsa sono un po’ confusi perché le due principali fermate che questa linea fa a Fiano – che non sono le stesse della linea da Saxa Rubra (sono più vicine alla zona industriale che al centro storico) sono considerate in base alla corsa o capolinea o fermata… le due fermate in questione sono “Via San Sebastiano” e “Via Tiberina / Morandi”. Per il modo complicato in cui sono pubblicati gli orari queste corse – che di fatto sono delle semplici circolari – in alcuni casi risultano composte di tre pezzi, ad es: Passo Corese – Fiano Romano via San Sebastiano, Fiano Romano via San Sebastiano – Fiano Romano via Tiberina / Morandi e Fiano Romano via Tiberina / Morandi – Passo Corese… ma il bus è sempre lo stesso.

Entrambe le linee che fanno capo a Roma Saxa Rubra sono esercitate attualmente anche nei giorni festivi, con buoni orari, mentre la linea di collegamento con Passo Corese è solo feriale ed ha molte meno corse in ogni caso.

Come tornare a Roma da Fiano Romano

E’ possibile tornare a Roma (Saxa Rubra) con le corse provenienti da Poggio Mirteto scalo che con le corse “limitate” che ripartono direttamente da Fiano.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata più vicina al centro storico è “via A. Moro”, qui, paline nuove su entrambi i lati, destra da Roma, sinistra per Roma:

Per il centro storico da qui andate sempre dritto fino al tornante in fondo: i bus proseguono a sinistra mentre il centro inizia in fondo a questa discesa a destra:

Per chi è curioso, le corse “limitate” Roma Saxa Rubra – Fiano Romano fanno inversione di marcia probabilmente a questa rotatoria:

Se prendete una di queste al ritorno vedrete prima il bus scaricare alla fermata dove siete scesi all’andata, ripartire, sparire dietro l’angolo, e infine tornare a prendervi.

Ponzano Romano (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 1
  • Prerequisiti: nessuno
  • Linee di riferimento:
    • Roma Saxa Rubra – Fiano Romano – Nazzano – Filacciano – Ponzano Romano – Torrita Tiberina – Poggio Mirteto FS
    • Roma Saxa Rubra – Fiano Romano – Civitella S. Paolo – Nazzano – Ponzano Romano – Torrita Tiberina – Poggio Mirteto FS
  • Frequenza: buona (anche i festivi)
  • Distanza approssimativa da Roma: 50 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Saxa Rubra
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Ponzano Romano da Roma

Ponzano Romano è servito da alcune varianti della poliforme linea bus Cotral Roma Saxa Rubra – Poggio Mirteto FS. Dico “poliforme” perché le varie corse disponibili non seguono tutte lo stesso percorso e in alcuni casi non transitano per Ponzano – verificate sugli orari pdf pubblicati sul sito ufficiale.

La linea in questione si può prendere dal capolinea di Roma Saxa Rubra (più comodo, senza cambi) o volendo, in base all’orario e alle proprie preferenze, anche dal capolinea opposto: la stazione ferroviaria di Poggio Mirteto (vedere relativo articolo per i dettagli). Anche in questo caso vale l’accortezza di verificare sugli orari ufficiali aggiornati quale corsa della linea passa per Ponzano Romano.

Dettaglio non trascurabile, la linea è attualmente attiva anche nei giorni festivi, con buona frequenza. Attenzione però che nei festivi le corse accumulano anticipi (non ritardi!) consistenti sugli orari programmati, fino alla mezz’ora.

Come tornare a Roma da Ponzano Romano

E’ possibile o tornare a Roma (Saxa Rubra) con una delle corse del verso opposto oppure proseguire fino a Poggio Mirteto scalo e da lì tornare a Roma con il treno regionale della linea FL1 (Orte – Fiumicino Aeroporto) o con altra corsa Cotral sempre per Roma Saxa Rubra.

Anzi, in alcuni orari se preferite tornare col Cotral potreste essere obbligati (a meno di aspettare ore, specie nei festivi) a proseguire in un primo momento a Poggio Mirteto scalo e poi tornare a Roma Saxa Rubra da lì con altra corsa che non ripassa per Ponzano.

Nei festivi occhio ai consistenti anticipi che accumulano le corse: siate presenti alla fermata circa mezz’ora prima dell’orario programmato.

Esempio concreto dei due punti precedenti con gli orari attuali (agosto 2017)(potrebbero non più essere validi, verificate): la corsa festiva che passa per Ponzano Romano verso Poggio Mirteto FS delle 13:35 da orario previsto in realtà passa venti minuti prima. La prossima per Roma Saxa Rubra sarebbe dopo le 15, ma da Poggio Mirteto FS ne parte un’altra per Roma Saxa Rubra alle 13:45. I treni da Poggio Mirteto per Roma partono alle 13:40, alle 14:40 etc. Nonostante l’anticipo si fa solo in tempo a vedere il treno delle 13:40 già partito passare sotto il ponte mentre si è appena scesi da Torrita Tiberina. Il bus che fa la corsa delle 13:45 non è quello preso a Ponzano ma un altro che proviene dal deposito, dal quale parte solo dopo che il precedente vi è ritornato. Ad ogni modo prendendo quest’altra corsa delle 13:45 da Poggio Mirteto FS, che non ripassa per Ponzano, si arriva a Roma in circa un’ora, che sarebbe invece il tempo perso ad aspettare il treno successivo.

Capolinea e/o fermate principali

Sia all’andata che al ritorno il percorso dei bus è lo stesso, obbligato dai sensi unici (transito “a cappio”).

La fermata più vicina al centro storico è “Borgo Garibaldi”, qui, verso Ponzano Primare:

Verso Roma (è la prima delle paline nuove che vedo in versione “appiccicata al muro”…):

Un tempo non c’erano segnaposti di fermata, oggigiorno ci sono le nuove paline, comunque il tutto è alquanto stretto: un bus standard da 12 m occupa tutto l’incrocio in lunghezza e anche oltre; il punto è grossomodo al centro dell’incrocio. La strada percorsa dai bus, rispetto all’inquadratura, è quella asfaltata sulla sinistra, mentre quella in salita a destra con i sampietrini porta al centro storico.

Il verso dell’inquadratura è in direzione “Ponzano Primare” che è una frazione poco più a valle. Tutti i bus che transitano per Ponzano dopo esser passati vicino al centro scendono fino a Primare e poi risalgono – ad ogni modo non ci sarebbe altro posto con spazio sufficiente per rigirare la vettura.

In sostanza il punto dove aspettare il ritorno è lo stesso identico dove sieti scesi all’andata, indipendentemente da quale verso siete arrivati e anche da quale parte volete tornare. Il consiglio al ritorno è aspettare dal lato opposto, quello del minimarket / del forno, non sotto la rupe, altrimenti non vedrete il bus arrivare.

Per completezza la fermata di “Primare” fin dove si spingono i bus e dove fanno manovra è qui (pensilina + palina nuova):

Montorio Romano (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO (tecnicamente sì ma troppe poche corse)
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Palombara Sabina, Passo Corese
  • Linea di riferimento: Palombara Sabina – Moricone bv – Monteflavio – Montorio Romano – Nerola – Fara Sabina FS (Passo Corese)
  • Frequenza: buona
  • Distanza approssimativa da Roma: 60 km
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Montorio Romano da Roma

Montorio Romano è servito da una delle due linee bus Cotral di collegamento tra Palombara Sabina e la stazione ferroviaria di Fara Sabina “Passo Corese“: quella instradata “via Monteflavio”. Partendo da Roma il viaggio richiede quindi un cambio che però si può scegliere di effettuare o a Palombara o a Passo Corese.

Palombara Sabina è collegata a sua volta a Roma con due linee bus Cotral, una da/per Roma Ponte Mammolo e una da/per Roma Tiburtina, mentre a Passo Corese (Fara Sabina stazione) ci si arriva con il treno regionale della linea “FL1” Orte – Fiumicino Aeroporto che si può prendere ad esempio a Roma Tiburtina, a Roma Ostiense e in altre stazioni di Roma. Per ulteriori dettagli sui nodi di Palombara Sabina e Passo Corese vi invito a leggere i relativi articoli su questo sito.

Come tornare a Roma da Montorio Romano

Il ritorno per Roma, come l’andata, è sempre con cambio da fare a scelta a Palombara Sabina o a Passo Corese: da Montorio Romano si prende bus Cotral o per Palombara o per Passo Corese e da lì si cambia per Roma, rispettivamente con altro bus Cotral o con treno regionale.

Capolinea e/o fermate principali

Proveniendo da Palombara la prima fermata che si incontra è qui, oggigiorno ci sono le nuove paline su entrambi i lati a questa e a tutte le altre fermate, un tempo c’era una vecchia palina ma solo in direzione Palombara:

Foto aggiornata (Dicembre 2019), ci sono entrambe le paline nuove:

Più avanti ecco un’altra fermata, di nuovo segnalata da palina solo sul lato in direzione Palombara… una volta:

Foto Dicembre 2019, ci sono entrambe le paline nuove:

Poi c’è la fermata più centrale che è a quest’incrocio (inquadratura in direzione Palombara):

Una volta non c’era uno straccio d’indicazione a questa fermata:

Foto 2019, ci sono le paline. Direzione Palombara:

Direzione Passo Corese (rettangolo arancione):

Infine ce n’è un’altra qui, vista vintage:

vista aggiornata: palina & pensilina:

Foto 2019:

Ronciglione (VT)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Monterosi
  • Linee di riferimento:
    • (Roma Saxa Rubra – ) MonterosiRonciglione – Caprarola – CarbognanoViterbo
    • Roma Saxa Rubra – Monterosi – Ronciglione – Caprarola – Carbognano – Fabrica di Roma – Corchiano – Civita Castellana
  • Frequenza: discreta
  • Distanza approssimativa da Roma: 50 km
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Vitertur

Come arrivare a Ronciglione da Roma

Ronciglione è servita dalla linea bus Cotral Roma Saxa Rubra – Via Cassia Cimina – Viterbo che passa per Ronciglione, Caprarola, Carbognano da non confondere con la linea primaria Roma – Viterbo via Cassia che passa per Sutri, Capranica e Vetralla.

In genere le corse di questa linea in partenza da Roma non risultano mai con destinazione Viterbo ma uno dei comuni incontrati sul percorso: Ronciglione, Caprarola, Carbognano, in base all’orario e a logiche a noi sconosciute… beh probabilmente anche per non far prendere questa linea a chi vuole andare a Viterbo visto che ci mette di più.

Oltre alla destinazione alcune corse di questa linea limitano la partenza: in particolare la corsa feriale della mattina ideale per un’andata turistica parte alle 9:40 ma da Monterosi, non da Saxa Rubra.

Perché questa complicazione? Probabilmente per risparmiare: il percorso delle due linee Roma – Viterbo via Cassia e via Cassia Cimina è identico fino a Monterosi. Come si usa? Si parte da Roma Saxa Rubra alle 9 sulla corsa per Viterbo via Cassia e si scende a Monterosi dove aspetta in coincidenza (9:40) il bus per Ronciglione – Caprarola – Carbognano. Risulta con destinazione Carbognano ma poi da Carbognano riparte per Viterbo senza cambio vettura.

Ce n’è anche una seconda con lo stesso schema un’ora dopo: 10:00 da Roma Saxa Rubra, cambio alle 10:40 a Monterosi; a differenza della precedente questa da Carbognano riparte per Roma anziché per Viterbo.

Nei giorni festivi l’unica corsa di andata utilizzabile parte sempre da Roma Saxa Rubra alle 9 ma è per Civita Castellana via Ronciglione – Caprarola – Carbognano – Fabrica – Corchiano, senza cambi.

Ho citato degli orari che non sono cambiati da anni ma verificate sempre quelli ufficiali aggionati.

In orario scolastico feriale ci sono anche corse di collegamento con Sutri e/o Capranica e/o Bassano Romano ma è difficile che vi servano se a Ronciglione viaggiate da/per Roma.

Come tornare a Roma da Ronciglione

Si torna con bus Cotral a Roma Saxa Rubra; le corse provengono da Viterbo – Carbognano – Caprarola e, nei soli giorni festivi, anche da Civita Castellana via Corchiano – Fabrica – Carbognano – Caprarola.

Nei festivi se siete arrivati alle 10 circa con il bus delle 9 da Saxa Rubra il primo ritorno utile è alle 11:20+ proveniente da Viterbo, altrimenti il prossimo è alle 16, proveniente da Civita Castellana, poi ce n’è un ultimo dopo le 18. In altre parole la scelta è tra un playtime di un’ora e mezza o di cinque ore minimo. Di nuovo, ho citato degli orari che non sono cambiati da anni ma verificate sempre quelli ufficiali aggionati.

Dritta: siccome non è stata ancora riparata la viabilità diretta tra Caprarola e Carbognano, i bus devono ancora fare il giro a cappio, anziché di transito, per Caprarola: visto che gli orari non sono stati aggiornati il risultato è che i bus di ritorno per Roma passeranno una decina di minuti in ritardo, sistematicamente o quasi. Ciò non significa che sia una buona idea presentarvi in ritardo alla fermata, anzi è comunque probabile perdere il bus facendo in questo modo. Aggiornamento 2018: la strada è stata riparata quindi non ci sono più ritardi di percorrenza…

Capolinea e/o fermate principali

Il punto di passaggio dei bus più vicino al centro storico è a quest’incrocio:

Per andare al centro basta seguire la strada in discesa a destra, via Magenta, e si sbuca sul corso principale.

A lungo ho avuto il dubbio se ci fosse fermata nei pressi di questo incrocio e la risposta è NO: ce ne sono una prima e una dopo, ma all’incrocio no.

Quella “prima”, proveniendo da Roma, è la fermata-capolinea indicata come “Ronciglione S. Anna” negli orari e si trova qui, vicino all’ufficio postale:

Il segnaposto di fermata – qui siamo sempre in direzione Carbognano / Viterbo – è una pensilina; c’è anche una palina ma è del servizio urbano. Stessa formula di segnaposti per la corrispondente pensilina in direzione “verso Roma” che è un po’ più indietro:

La fermata “dopo” l’incrocio invece è qui sulla destra in direzione Carbognano, più avanti di fronte in direzione Roma; se ingrandite si vede anche da questa inquadratura:

Anche per queste fermate i segnaposti sono pensilina e palina urbana.

Per scendere al centro storico dalla fermata S. Anna non è necessario scendere dall’incrocio in mezzo alle macchine: stando a piedi si possono sfruttare le scalette-scorciatoia che partono in fondo al parcheggio che inizia sulla destra:

Si sbuca da qui:

Lago di Vico

Non ci sono corse bus Cotral che scendono fino alle sponde del Lago. Ci sono però delle corse bus urbane dal centro storico, ma non le ho provate. La ditta che ha in gestione il servizio attualmente è la Vitertur, gli orari li trovate sul loro sito; la linea per il lago (Punta dello Scoglio) è la B.

La fermata di partenza dal centro dovrebbe esser questa, il capolinea sul lago devo fare una prova per scoprire dov’è (Punta dello Scoglio non c’è su Google Maps né Openstreetmap):

Nota storica

Ormai molti anni fa, Ronciglione aveva la sua propria stazione ferroviaria, che in realtà è rimasta in piedi anche se abbandonata – un vero peccato perché la stazione è a soli 5 minuti a piedi dal centro storico:

La stazione faceva parte della linea Orte – Civitavecchia, vi invito a leggerne la storia su Wikipedia.

Periodicamente spuntano a mezzo stampa proclami e promesse più o meno roboanti circa l’imminente (!) riapertura della linea (o di sua parte almeno) ma finora sono state solo belle parole (tipica la parola “volano” con accento sulla a) in bocca ai politici, forse in cerca di voti facili. Se vi capita di leggerne uno ricordate che fin quando non c’è dietro un progetto finanziato con un piano di lavoro è tutta aria fritta.

Nel frattempo i ronciglionesi sembrano prenderla con filosofia e autoironia – non a caso hanno un sentitissimo carnevale – guardate cos’hanno scritto su uno dei cancelli che chiudono la sede ferroviaria: PROSSIMA APERTURA

(tra l’altro si vede solo con la vista 2014, in quelle 2011 e 2017 quel cancello non c’è)

Ipotesi storica

Il percorso seguito oggi dai bus Cotral nell’attraversare Ronciglione evita accuratamente il centro storico eppure la Via Cassia Cimina, che è la rotta principale seguita dalla linea, ne costituisce il Corso del centro, i cui toponimi odierni sono appunto Via Cassia Cimina, Via Roma, Via S. Francesco d’Assisi. E’ possibile che molti anni fa i bus passassero dentro il centro storico, attraverso il Corso, e facessero fermata in piazza.

La “deviazione” della SP1 odierna cioè da qui:

verso sinistra anziché dritto, probabilmente è relativamente recente.

Prossedi (LT)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Frosinone, Priverno
  • Linee di riferimento:
    • Frosinone – Ceccano – Prossedi – Priverno – Latina
    • Latina – Pontinia – Priverno – ProssediPriverno
  • Frequenza complessiva: discreta
  • Distanza approssimativa da Roma: 110 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)

Come arrivare a Prossedi da Roma

Prossedi si trova sul percorso della linea bus Cotral che collega i capoluoghi di provincia Frosinone e Latina passando anche per Ceccano e Priverno. No, ad oggi non segue la superstrada dei Monti Lepini – lo scopo della linea non è tanto quello di collegare i due capoluoghi tra loro ma piuttosto collegare gli altri centri situati sul percorso, tra cui Prossedi, ai capoluoghi.

Partendo da Roma ci sono quindi ben quattro tragitti possibili, tutti in due passaggi dove il primo consiste nel raggiungere uno dei quattro nodi di scambio sopra citati (fate riferimento ai relativi articoli cliccando sui link) e il secondo di prendere questa linea Cotral che serve anche il comune di Prossedi.

Questo imbarazzo della scelta però fa i conti senza l’oste, rappresentato in questo caso dagli orari. La linea già di per sé non è molto frequente, inoltre ci sono significative variazioni tra orario scolastico e non scolastico, infine ci sono anche corse “limitate” ad esempio tra Priverno e Prossedi. Cerchiamo di mettere un po’ d’ordine, assumendo di voler arrivare a Prossedi di mattina e ripartire il pomeriggio.

Intanto da Frosinone ci si può arrivare di mattina solo con l’orario non scolastico: mi riferisco alla corsa delle 9:45 da Frosinone via Tiburtina, che passa anche per il nuovo capolinea Pertini e davanti alla stazione ferroviaria. Al momento di stesura dell’articolo questa corsa è attiva, ma fino a pochi mesi fa con l’orario scolastico invece non c’era. Ricordo la confusione che provai: un giorno stavo a Frosinone per andare a visitare un altro centro e presi nota che c’era questa corsa per Latina via Prossedi in buon orario. Più tardi però quando riconsultai l’orario per visitare Prossedi, tale corsa era sparita. Che me la fossi sognata, possibile? Soppresa il sabato? No, semplicemente tra la prima e la seconda consultazione l’orario era passato da non scolastico a scolastico. Questa corsa volendo si può prendere anche a Ceccano anziché a Frosinone ma occhio agli orari dei treni rispetto al passaggio del bus.

In orario scolastico, senza la corsa mattutina da Frosinone, si può arrivare comunque di mattina a Prossedi ma in modo più scomodo da Priverno. Più scomodo perché bisogna prima arrivare in treno a Priverno-Fossanova e cambiare con bus Cotral o bus urbano – da verificare gli orari aggiornati, trovare l’incrocio giusto – che porti a Priverno capolinea (in città) in tempo per il passaggio della corsa partita da Latina, oppure partire da Latina con un percorso molto lungo e l’ostacolo di doverci arrivare abbastanza presto. Ci sono queste complicazioni perché la linea Cotral in questione passa per Priverno ma non anche alla stazione di Priverno-Fossanova perché fuori rotta.

Oppure, accontentandosi di arrivare nel primo pomeriggio, c’è una corsa che parte sempre da Latina in tarda mattinata e arriva verso mezzogiorno e mezza per poi riscendere a Priverno. Di nuovo, verificate gli orari aggiornati e tenete presente se è in vigore l’orario scolastico o quello non scolastico.

Come tornare a Roma da Prossedi

Anche per il ritorno, in base all’orario e alle sue corse disponibili – che ripeto, non sono molte – ci sono le stesse possibilità dell’andata, utilizzando la stessa linea bus Cotral: ritorno a Roma cambiando o a Frosinone, o a Latina, o a Priverno, o a Ceccano. Via Latina e Via Priverno richiedono un passaggio in più perché il bus non ferma alla stazione ferroviaria ma in centro.

Tenete presente che per come sono spaziati gli orari la soluzione migliore potrebbe essere quella di tornare proseguendo nello stesso verso dell’andata fino a raggiungere il capoluogo opposto a quello di partenza! Ad esempio io ci sono arrivato via Frosinone e poi sono ripartito via Priverno e poi Latina ma forse la prossima volta farò viceversa.

Capolinea e/o fermate principali

Da orario ufficiale la fermata principale Cotral a Prossedi è situata in “p.zza Umberto I” che è questa:

L’immagine Google Maps è del 2011, nel frattempo alcuni dettagli sono cambiati.

Intanto, sulla sinistra, oggi manca una palina con il logo Cotral ma vale la pensilina – che è del servizio urbano del comune – come segnaposto di fermata. La pensilina non è più quella immortalata da Google Maps ma un’altra nuova. La palina del servizio urbano non c’è più. Il corpo della piazza (sulla destra) non è più asfaltato ma ricoperto di lastre di marmo. Non ho fatto caso se c’è ancora l’eccezione per i bus al divieto di transito, di certo è che c’erano un sacco di macchine parcheggiate a rovinare irrimediabilmente il colpo d’occhio della piazza.

L’inquadratura è in direzione Frosinone, quindi se arrivate da Frosinone vedrete la visuale opposta; il segnaposto di fermata è comunque la pensilina.

Da quest’inquadratura si vede che attaccata alla vecchia pensilina c’era anche una rara palina Acotral di tipo capolinea che oggi purtroppo non c’è più:

La corsa di mezzogiorno che proviene da Latina e riparte per Priverno non risale direttamente a Prossedi ma fa un giro per entrare in piazza come se provenisse da Frosinone – forse proprio perché non è più consentita manovra bus in piazza?