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Gallese (VT)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato parzialmente (ultima verifica/aggiornamento: novembre 2019)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Soriano nel Cimino
  • Linea Cotral di riferimento:
    • Soriano nel CiminoGallese – Gallese FS – Orte scalo
  • Frequenza: discreta
  • Distanza approssimativa da Roma: 90 km
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Vitertur

Come arrivare a Gallese da Roma

Riassumendo in poche parole: potrebbe, e dovrebbe, essere relativamente facile ma purtroppo è piuttosto complicato. Le complicazioni derivano, come in altri casi simili, da una molteplicità di vettori da tenere in considerazione, con orari limitati e che non si parlano granché tra loro.

La via più semplice e logica, in teoria, è questa:

  • treno regionale da Roma Tiburtina per Gallese, sulla linea “lenta” per Orte
  • dalla stazione di Gallese, che si trova a circa 4 km dal centro abitato, bus urbano per Gallese paese

Questa via l’ho studiata ma non l’ho ancora provata per via di una serie di problemi logistici. Il “bus urbano” non è della Cotral ma non è questo il problema, più che altro il problema sono gli orari, e in misura minore le fermate. Vediamo perché.

Il percorso della linea urbana e relativi orari sono pubblicati sul sito del gestore, la Vitertur.

Il capolinea non è alla stazione ma oltre: le corse verso il paese partono dalla centrale SNAM, passano e fermano davanti alla stazione e poi salgono su in paese.

La prima corsa appetibile è quella delle 10:00, la successiva alle 11:00.

Ed ecco i primi problemi. Il treno più vicino come orari da Roma Tiburtina (8:46) arriva a Gallese alle 10:01, quindi dopo la partenza della navetta dal capolinea. Immagino la scena: uno arriva in stazione con lieve ritardo di 5 minuti, corre trafelato fino alla fermata, ma il bus è già passato. E rimane bloccato un’ora in stazione fino al prossimo bus.

Questo il sabato, che il treno arriva alle 10:01. Dal lunedì al venerdì va meglio come coincidenze perché lo stesso “treno” arriva alle 10:42 creando così slargo sufficiente per la corsa delle 11:00. Ma perché arriva 40 minuti dopo? Perché viene autosostituito (sostituito con autobus) da Fara Sabina in poi. Provare per credere. Dal lunedì al venerdì il treno R 21740 arriva fino a Fara Sabina poi da Fara Sabina a Orte c’è il bus sostitutivo che impiega almeno il doppio del tempo. Il sabato invece è treno fino a Orte senza bus sostitutivo.

Quindi nella migliore delle ipotesi dal lunedì al venerdì si è certi di perdere un’ora di tempo (dalle 10 alle 11) inutilmente mentre il sabato si rischia di perdere la stessa ora di tempo, a meno che il bus non venga gestito in modo intelligente aspettando di più alla stazione se il treno è in ritardo. E’ impossibile saperlo senza fare la prova, ma fare la prova vuol dire mettere sul piatto la possibilità di rimanere bloccati per un’ora in una stazione di campagna. Non è molto invitante come idea. Uno andrebbe più tranquillo se il bus partisse un quarto d’ora dopo, darebbe sicurezza, invece così è tutto sul filo del rasoio. Chissà, magari funziona lo stesso.

Se poi uno prende il treno precedente, il 21732 delle 7:46, arriva a Gallese alle 9:01 dal lunedì al sabato senza autobus sostitutivi, però è certo di rimanere bloccato in stazione per un’ora perché il primo bus urbano utile parte alle 10:00!

Vi ricordate quello che vi dicevo in apertura degli orari che non si parlano tra loro? Ecco, appunto.

C’è poi il problema delle fermate, ma di quelle ne parliamo più avanti nella sezione dedicata.

Passiamo a un’altra soluzione, meno logica e più complicata che però ho provato ed ha funzionato (3 anni fa).

  • arrivare a Soriano nel Cimino entro le 12:30 quando parte una corsa bus Cotral per Orte FS che passa anche per Gallese paese

La linea Cotral in questione collega Orte scalo con Gallese scalo (tratto abbastanza inutile, sovrapposto al treno), Gallese paese e risale nell’entroterra fino a Soriano nel Cimino (deposito).

Ecco se solo questa linea avesse orari decenti e cadenzati non ci sarebbero problemi e non ci sarebbe neanche bisogno del bus urbano. Invece ci sono delle corse all’alba, un vuoto di 6 ore, corse pomeridiane, altro vuoto, poche corse serali. Ne consegue che le prime accessibili sono quelle del primo pomeriggio e tutta la mattina è persa. Come se non bastasse la prima di queste corse pomeridiane non è nel verso Orte -> Soriano, dove chi viene da Roma è agevolato, ma Soriano -> Orte, dove chi viene da Roma è svantaggiato perché ci vuole più viaggio per arrivare a Soriano che per arrivare a Orte.

Vedete, sono ostacoli su ostacoli, per qualcosa che potrebbe essere molto semplice.

Tra le corse dell’alba e le prima corse pomeridiane esiste anche, da orario, una corsa Cotral mattutina che passa per Gallese paese circa alle 8:30. Questa corsa parte dall’istituto Midossi di Civita Castellana alle 8:00, passa vicino alle stazioni di Civita Castellana e di Gallese, e poi va su a Gallese paese e Soriano.

Non è impossibile, “basterebbe” partire col treno ancora precedente delle 6:46 da Roma Tiburtina, che ferma a Civita Castellana stazione alle 7:56 e a Gallese stazione alle 8:01, ma rimane il grosso problema delle fermate perché non è affatto chiaro quali siano i punti di fermata di questa corsa Cotral nei pressi delle stazioni. Si rischia concretamente si sprecare una giornata solo per aver sbagliato il punto di fermata.

Come tornare a Roma da Gallese

Il ritorno soffre degli stessi problemi dell’andata ma se uno si accontenta di una visita di un’oretta e mezza può ancora sfruttare l’onda delle corse pomeridiane Cotral, prima che intervenga il vuoto di orari. Sono comunque previste poche corse in prima serata, ma una sola Cotral (verso Orte) e due sole Vitertur (per Gallese scalo) – verificate sugli orari aggiornati.

Attenzione sempre al fatto che bus e treni non si parlano granché, magari arrivate in stazione ma poi dovete comunque aspettare un po’ per avere un treno utile.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata Cotral più vicina al centro è in Via G. Marconi. In direzione Soriano, sulla destra, con pensilina e palina (la palina urbana c’è ma è più arretrata):

In direzione stazione, è esattamente di fronte sul lato opposto ma senza segnaposti:

Non è più giù dove c’è un’altra palina urbana messa in modo incomprensibile:

A Gallese scalo (alla stazione), non vi so dire minimamente dove sono le fermate Cotral (per la mia unica visita finora sono andato e tornato via Soriano), né per certo dove sono quelle urbane.

In teoria, da verificare, la fermata urbana (Vitertur) dalla stazione al paese è qui: dalla stazione non bisogna fermarsi sulla piazzetta perché a quanto pare il bus urbano non ci entra, bisogna uscire sulla strada principale, andare a destra (controintuitivo, perché per il paese bisognerebbe andare a sinistra) e attraversare, in tutto sono 100 metri:

La fermata urbana dal paese alla stazione invece in teoria è questa, un po’ più lontana:

Chissà se invece è valida anche questa palina scuolabus! Paradossalmente è questo il segno di fermata in assoluto più vicino alla stazione:

Per completezza appuntiamoci i due capolinea della linea urbana. La centrale SNAM eccola, secondo openstreetmap c’è una fermata davanti a quest’ingresso ma non si vedono paline di sorta:

La palina più vicina è qui:

Però attenzione, considerando la fermata più vicina alla stazione in direzione paese e considerando dov’è la centrale SNAM, potrebbe significare che se uno si posizionasse all’uscita della stazione sulla strada principale vedrebbe dapprima arrivare il bus da sinistra, entrare in Piazza Tevere (dove c’è la fermata), invertire marcia, fare fermata e ripassare davanti alla stazione stavolta da destra, per poi finalmente salire su al paese. Ma questo giretto ha senso solo perché ha bisogno di invertire la marcia ma se ne ha bisogno vuol dire che non entra nel piazzaletto della stazione perché potrebbe farla anche lì l’inversione… scommetto che non lo si fa davanti alla stazione per lasciare spazio alle macchine, o che forse una volta si faceva ma si è spostato per questo motivo… Comunque non è neanche detto che il cappio a Piazza Tevere lo faccia in direzione paese, potrebbe farlo solo in direzione stazione e questo smonterebbe tutto.

Per quanto riguarda invece l’altro capolinea urbano “Montilapi”, si trova più a monte del centro del paese.

Anche qui ci aiutiamo con Openstreetmap. Sapete più o meno a che altezza sta il capolinea Montilapi? Alla vecchia stazione abbandonata “Gallese-Bassanello” della linea ferroviaria (soppressa) Orte – Civitavecchia!!

La fermata / capolinea però probabilmente non è lì ma sulla strada principale, forse in corrispondenza di quest’altra palina Cotral:

Mentre questa piccola complanare forse è usata per fare inversione di marcia:

Ripeto, questa parte è tutta da verificare.