Archivi categoria: prerequisiti: Tivoli (RM)

Pietraforte (Pozzaglia Sabina) (RI)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultimo aggiornamento: maggio 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Coperto anche da: servizio aggiuntivo bus a chiamata ChiamaBus Cotral (dal 02/05/2023)
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Tivoli
  • Linea di riferimento:
    • Tivoli – Vicovaro – Licenza – Percile bv – Orvinio – Pozzaglia Sabina – Montorio in Valle – Pietraforte – Montorio in Valle – Pozzaglia Sabina – Poggio Moiano
  • Frequenza: rara (poche corse in tutta la giornata)
  • Distanza approssimativa da Roma: 70 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei biglietti da comprare, la distanza reale può essere inferiore)
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

ChiamaBus Cotral

Dal 02/05/2023 Pietraforte è coperta anche dal nuovo servizio di bus a chiamata / con prenotazione ChiamaBus di Cotral e Regione Lazio, tramite il quale è possibile organizzarsi per superare alcune limitazioni del servizio ordinario e migliorare la visitabilità del luogo.

Nel resto dell’articolo ci si concentra sul servizio ordinario, anche solo tramite il quale Pietraforte era e resta comunque “visitabile” dall’esterno. Per ulteriori dettagli ed esempi di utilizzo del servizio ChiamaBus consultate le fonti ufficiali e/o leggete la nostra pagina di approfondimento.

Come arrivare a Pietraforte da Roma e come tornare

Vale quanto già spiegato per Pozzaglia Sabina, le linee bus Cotral a disposizione sono le stesse.

In aggiunta, la mattina presto esiste anche una linea Pietraforte – Rieti ma non è utilizzabile da un visitatore esterno, e anche il relativo ritorno pomeridiano (quando viene esercitato) è poco utile (magari ci si arriva, ma poi come si torna a casa?)

Capolinea e/o fermate principali

Eccola:

L’ingresso del paese è alle vostre spalle.

Montorio in Valle (Pozzaglia Sabina) (RI)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultimo aggiornamento: maggio 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Coperto anche da: servizio aggiuntivo bus a chiamata ChiamaBus Cotral (dal 02/05/2023)
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Tivoli
  • Linea di riferimento:
    • Tivoli – Vicovaro – Licenza – Percile bv – Orvinio – Pozzaglia Sabina – Montorio in Valle – Pietraforte – Montorio in Valle – Pozzaglia Sabina – Poggio Moiano
  • Frequenza: rara (poche corse in tutta la giornata)
  • Distanza approssimativa da Roma: 70 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei biglietti da comprare, la distanza reale può essere inferiore)
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

ChiamaBus Cotral

Dal 02/05/2023 Montorio in Valle è coperto anche dal nuovo servizio di bus a chiamata / con prenotazione ChiamaBus di Cotral e Regione Lazio, tramite il quale è possibile organizzarsi per superare alcune limitazioni del servizio ordinario e migliorare la visitabilità del luogo.

Nel resto dell’articolo ci si concentra sul servizio ordinario, anche solo tramite il quale Montorio in Valle era e resta comunque “visitabile” dall’esterno. Per ulteriori dettagli ed esempi di utilizzo del servizio ChiamaBus consultate le fonti ufficiali e/o leggete la nostra pagina di approfondimento.

Come arrivare a Montorio in Valle da Roma e come tornare

Vale quanto già spiegato per Pozzaglia Sabina, le linee bus Cotral a disposizione sono le stesse.

In aggiunta, la mattina presto esiste anche una linea Pietraforte – Rieti ma non è utilizzabile da un visitatore esterno, e anche il relativo ritorno pomeridiano (quando viene esercitato) è poco utile (magari ci si arriva, ma poi come si torna a casa?)

Capolinea e/o fermate principali

La fermata di fatto è unica: qui all'”andata” in direzione Pietraforte:

qui al “ritorno” verso Pozzaglia Sabina:

NB: le foto Google (2011) sono un po’ datate e le paline e pensiline immortalate sono di vecchio tipo: è probabile che nel frattempo siano state aggiornate con quelle nuove e leggermente spostate. Personalmente quando sono passato da queste parti (Agosto 2015) non era ancora iniziata l’opera di rinnovamento paline, erano come nella foto 2011 di Google.

Civitella di Licenza (Licenza) (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI (con disagi)
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Tivoli, Licenza
  • Linea di riferimento:
    • Tivoli – Vicovaro – Licenza – PercileCivitella di Licenza – Licenza – Mandela FS
  • Frequenza: rara
  • Distanza approssimativa da Roma: 60 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei biglietti da comprare, la distanza reale può essere inferiore)
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Civitella di Licenza da Roma

Civitella di Licenza dista 3 km di strada provinciale, quasi tutti in salita, dal comune di Licenza di cui è frazione.

L’orario di servizio bus Cotral è veramente scarno ma, a patto di esser disposti a partire abbastanza presto da Roma, offre il minimo necessario per arrivarci la mattina e ripartire il pomeriggio.

La linea che ho segnalato sopra è una delle varianti che servono i comuni di Licenza e Percile. In realtà si tratta di due corse concatenate tra loro: la prima parte da Tivoli ed sale a Percile ma strada facendo passa solo per Licenza e non anche per Civitella; la seconda parte invece scende da Percile a Mandela scalo e stavolta finalmente passa anche per Civitella oltre che di nuovo per Licenza.

Questo meccanismo di andata e ritorno asimmetrici tra loro con località servite in un verso sì e nell’altro no, meccanismo che tra l’altro si riscontra anche altrove nel Lazio, non è immediato da capire (e digerire) ma una volta che ci si è resi conto che il principio che sta alla base è quello di “fare il massimo (del servizio possibile) con il minimo (delle risorse a disposizione)” ecco che risulta più naturale di quel che sembra a prima vista.

Le complicazioni poi sono appena cominciate, il percorso asimmetrico è il meno.

Parliamo dell’orario. La corsa mattutina di questa linea parte da Tivoli alle 7:50, il che significa che per fare in tempo dovrete partire non dopo le 7:00 da Roma Ponte Mammolo con una delle varie corse per Tivoli. Chiaramente scegliete la più rapida disponibile, l’obiettivo qui è arrivare in tempo a Tivoli per scambiare con la corsa per Percile delle 7:50.

Altra complicazione: cambio a Tivoli ma dove? Il punto cambia da una corsa all’altra:

  • la corsa mattutina delle 7:50 per Percile non parte dal capolinea principale di Largo Saragat (Cimitero) bensì da Piazza Garibaldi / Villa d’Este / Nazioni Unite. E una volta partita non passa per il capolinea neanche per fare fermata perché sarebbe fuori rotta.
  • la corsa pomeridiana al contrario (che però è quella da usare al ritorno) non parte da Piazza Garibaldi ma da Largo Saragat (Cimitero) e non passa per Piazza Garibaldi

Per questo la soluzione qual è? Conoscere il percorso e aspettare la corsa alle fermate dove il bus è costretto a passare. Lasciate perdere il capolinea Saragat, lasciate perdere Nazioni Unite ex Garibaldi e aspettatelo alla fermata su Viale Roma sotto l’ospedale (o volendo a una qualsiasi di quelle successive… ma non precedenti):

Verificate sempre prima con il sito ufficiale Cotral se ci sono cambiamenti a quanto descrivo, che comunque è rimasto invariato da molti anni. Invito a leggere anche i commenti in fondo all’articolo su Licenza dove trovate ulteriori dettagli.

Per le vostre verifiche attenzione però a queste ulteriori trappole e complicazioni: la fermata di Civitella di Licenza:

  • non compare nell’orario pdf del comune di Licenza ma solo tra le righe degli instradamenti delle varie corse da/per Percile
  • nello strumento “Pianifica Viaggio” è censita come “Civitella (RM)” (dov’è finita la parola chiave “Licenza”? Per inciso l’altro risultato che spunta subito fuori digitando “civitella” ovvero “Civitella (RI)” non c’entra niente: si trova vicino Pescorocchiano in provincia di Rieti)

Con qualche altra ricerca si scopre poi che la corsa delle 7:50 da Tivoli è in realtà a sua volta un “ritorno” di una corsa partita alle 6:45 da Civitella di Licenza per Tivoli via Percile e Licenza.

Con questa benedetta corsa delle 7:50 si arriva a Civitella alle 8:40 circa. La prossima corsa passa dopo circa sei ore, verso le 14:55 (controllate gli orari aggiornati) ed è quella da usare per il ritorno (vedere prossimo paragrafo).

Se come me tutto questo vi scoccia e vorreste poter salire a Civitella in un orario intermedio ad oggi l’unica alternativa è arrivare a Licenza con una delle corse successive da Tivoli (capolinea): 9 per Poggio Moiano o 10:30 per Percile (verificate eventuali aggiornamenti) e poi… beh, farsi una corroborante passeggiata di 3 km in salita (dislivello da 475 a 735 m s.l.m.) immersi – e praticamente isolati – in uno splendido paesaggio di mezza montagna!

Quando sono salito a visitare di persona Civitella di Licenza, che era una bella giornata di metà maggio, ho fatto proprio così: non volendo alzarmi alle 5 di mattina per una gita di piacere sono arrivato a Licenza con calma con la 10:30 da Tivoli e poi ho coperto il pezzo restante a piedi; senza tirare e con un paio di soste ci ho messo un’ora esatta. Al ritorno poi sono sceso a Mandela scalo con il bus della corsa pomeridiana delle 14:55.

Una volta di più ho apprezzato la potenza del mezzo pubblico – quando c’è! Quel tratto di strada che avevo centellinato in un’ora di camminata il bus l’ha glissato in meno di cinque minuti come se niente fosse.

Risulta così ancora più difficile accettare che per risparmiare pochi minuti e pochi km di corsa si tenga un centro abitato senza collegamenti per più di sei ore quando a valle in proporzione ci sono più corse disponibili, ma tanto ci è dato.

E’ chiaro che sarebbe tutto molto più semplice se tutte le corse che servono Licenza e Percile passassero anche per Civitella ma purtroppo non è così. Questo è quel che passa il convento.

Come tornare a Roma da Civitella di Licenza

Ci sono solo due corse di ritorno sfruttabili, entrambe provenienti da Percile e dirette a Mandela FS: una è di pomeriggio alle 14:55, l’altra, e ultima, è alle 19. Verificate sempre gli orari ufficiali aggiornati. Io consiglio quella delle 14:55, tenendo quella delle 19 come ultimo salvagente nel caso la corsa pomeridiana per fatalità quel giorno dovesse esser soppressa.

Naturalmente c’è sempre l’opzione di scendere a piedi da Civitella a Licenza (sempre 3 km sono anche se in discesa) e prendere il bus da Licenza ma attenzione che le corse a disposizione dopo il primo pomeriggio sono comunque poche: se partite troppo tardi potreste comunque non riuscire a scendere in stazione prima di sera!

Da Mandela FS si può tornare a Roma cambiando con la linea Subiaco – Roma Ponte Mammolo che nei giorni feriali ha molte corse che percorrono l’A24 subito dopo Mandela scalo, quindi in poco tempo sarete a Roma.

Capolinea e/o fermate principali

Il bus, quando passa, arriva fin qui (San Sebastiano):

Come segnaposto di fermata c’è una pensilina su un lato della piazza ma il punto preciso di fermata come in altri casi simili non è scritto sulla pietra: il bus arriva in piazza e deve fare manovra prima di scendere. Tra una manovra e l’altra l’autista ferma la vettura e apre le porte – se fate cenno di voler salire.

Da questa piazzetta si può salire al borgo sia dal ciottolato a sinistra (pedonale) che dalla strada in salita a destra.

Visuale opposta, cioè quella che vedreste in attesa del bus di ritorno:

Per chiudere, una nota agghiacciante (era troppo bello, vero?). Dicevo che la salita me la sono fatta a piedi e al ritorno in discesa ho preso il bus. Aggiungo: meno male che il bus è passato. All’andata non ho avuto nessun problema né alcun incontro spiacevole lungo il cammino ma ne avrei avuto più di uno se avessi scelto di fare anche la discesa a piedi o se non fosse passato il bus del pomeriggio.

Al ritorno uno dei tornanti, precisamente questo:

nello spazio tra un braccio e l’altro della strada era letteralmente occupato da un gregge di pecore e sorvegliato da cani pastori (!) benché all’andata l’avessi trovato come lo vedete in immagine, senza nessuno in giro. Se avessi incontrato il gregge e i cani a piedi e non protetto a bordo di un bus nella migliore delle ipotesi sarei tornato indietro con un pugno di mosche (all’andata) o sarei rimasto bloccato per ore (al ritorno). Nella peggiore delle ipotesi, beh probabilmente avrei finito i miei giorni lì su quel tornante.

Cosa possiamo imparare da quest’esperienza?

  • Che la sicurezza di una strada cambia con il momento in cui la si percorre. Se è andato tutto liscio all’andata nulla garantisce che al ritorno non ci saranno inconvenienti, e viceversa. O che se è andata bene un giorno, vada bene anche il giorno dopo etc.
  • Che per quanto i paesaggi siano meravigliosi – sono veramente meravigliosi – le “corroboranti passeggiate” a piedi su strade provinciali a cui sono costretti viaggiatori e turisti che non dispongono di mezzo proprio, per coprire buchi di servizio del trasporto pubblico – siano essi buchi programmati o straordinari – sono sempre degli scapicolli da evitare per quanto possibile
  • Che i simpatici cartelli stradali incontrati a Licenza con invito agli automobilisti a guidare con prudenza perché “in questo paese i bambini giocano ancora per strada” e le invitanti panchine a bordo strada incontrate tra un tornante e l’altro, dal punto di vista del viaggiatore appiedato sono irritanti specchietti per le allodole, un mucchio di stronzate, perché ti inducono a pensare che siano strade sempre sicure, mentre la pratica dimostra che è una fragile e pericolosa illusione

Ecco alcune panchine davanti ad un panorama invidiabile:

Cos’ha di tanto diverso questo tornante da quell’altro? Se qui ci sono delle panchine si suppone che ci siano delle persone sedute sopra fuori dall’abitacolo della propria automobile, ma allora anche agli altri tornanti si presume una possibile presenza umana al naturale… in mezzo ai cani pastori? Qualcosa non torna, ma sarò sicuramente io che sbaglio. Spero.

Aggiornamento 2023: l’orario Cotral vedo che non è cambiato di una virgola (sempre 7:50 da Tivoli per Percile, ritorno per Mandela scalo che sale a Civitella, corse di Civitella non indicate nell’orario pdf di Licenza etc etc) mentre sul tornante mostrato qui sopra, non quello del gregge ma quello con la panchina, nel frattempo a fine Giugno 2022 è stata installata una panchina gigante color rosa shocking (nome ufficiale: giardino clown bench) come attrazione turistica / punto foto. Articolo su RomaToday per chi non ci crede… e comunque leggendo vedete che si dà sempre per scontato che uno ci salga motorizzato, non a piedi.

Casape (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Tivoli
  • Linea di riferimento:
    • TivoliSan Gregorio da Sassola – CasapePoli
  • Linee correlate:
    • Roma Ponte Mammolo – Gallicano nel Lazio – Poli
    • Tivoli – San Gregorio da Sassola – Casape – Poli – Gallicano nel Lazio – Palestrina
  • Frequenza: buona (una corsa ogni 1 – 2 ore) i feriali, discreta i festivi
  • Distanza approssimativa da Roma: 50 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Casape da Roma

Casape si trova lungo la linea bus Cotral Tivoli – Poli, servita da un buon numero di corse durante la giornata; perfino nei giorni festivi le corse disponibili risultano sufficienti e ben spaziate tra loro per organizzare una visita.

Il modo più semplice per arrivarci è quindi recarsi prima a Tivoli (con altro bus Cotral o con treno) e da lì cambiare (vedere sezione capolinea e fermate) con bus Cotral per Casape.

La linea Tivoli – Poli però si può vedere come parte di un collegamento più esteso che arriva fino a Roma (Ponte Mammolo), diviso in due tronconi:

Può succedere che il bus da Tivoli arrivato a Poli riparta poi non per Tivoli ma per Roma Ponte Mammolo, viceversa può succedere che i bus arrivati a Poli da Roma Ponte Mammolo proseguano per Tivoli anziché tornare a Roma.

Perché vi dovrebbe interessare? Perché se in una certa fascia oraria non trovate una corsa da Tivoli a Casape, è possibile che la troviate nel verso opposto, quindi che riusciate ad arrivare all’ora che volete ma facendo il giro al contrario… stesso discorso per il ritorno!

L’ultimo tassello da aggiungere è che alcune (poche) corse sono prolungate fino a Palestrina, potrebbe essere utile saperlo.

Come tornare a Roma da Casape

Potete tornare a Roma o via Tivoli o via Poli, comunque con un cambio da fare. Scegliete voi, consultando gli orari, la soluzione più adatta al vostro viaggio. C’è anche la possibilità della corsa prolungata a Palestrina, dove potete cambiare per Ponte Mammolo o Anagnina.

Capolinea e/o fermate principali

Prima di vedere le fermate di Casape è il caso di capire bene a Tivoli dove prendere il bus della linea per San Gregorio – Casape –  Poli.

Il cambio si può fare sicuramente al capolinea di Tivoli (l.go Saragat / cimitero) e a gran parte delle fermate sul percorso dal capolinea a Piazza Garibaldi ma attenzione che la fermata di Piazza Garibaldi – quella classica vicino ai giardini-belvedere dove uno tipicamente aspetta il ritorno per Roma – NON la fa perché per andare a Casape deve per forza imboccare Viale Cassiano: per com’è organizzata la viabilità e per com’è posizionata la fermata di Piazza Garibaldi è impossibile fare entrambe le cose.

Dunque se volete cambiare nei pressi di Piazza Garibaldi, o usate questa fermata, che è quella precedente:

Oppure questa su Viale Cassiano che è la successiva:

OK smarcato questo punto spostiamoci finalmente a Casape.

La fermata principale è a metà di questa stradina. Quando ancora non avevano installato le nuove paline, il riferimento era grossomodo tra le due scalinate che iniziano dal lato destro. Ora comunque ci sono le nuove paline quindi non serve altro.

Nell’immagine la visuale è in direzione San Gregorio da Sassola / Tivoli. La palina sul lato sinistro è in direzione Poli, la palina sul lato destro più avanti di fronte alle scale è in direzione San Gregorio / Tivoli.

Questa era la fermata più “centrale”. Ce ne sono altre più “distaccate”, per esempio questa:

La palina inquadrata è in direzione Poli.

San Gregorio da Sassola (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisito: Tivoli
  • Linea di riferimento:
    • TivoliSan Gregorio da Sassola – Casape – Poli
  • Linee correlate:
    • Roma Ponte Mammolo – Gallicano nel Lazio – Poli
    • TivoliSan Gregorio da Sassola – Casape – Poli – Gallicano nel Lazio – Palestrina
  • Frequenza: buona (una corsa ogni 1 – 2 ore) i feriali, discreta i festivi
  • Distanza approssimativa da Roma: 50 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a San Gregorio da Sassola da Roma

San Gregorio da Sassola si trova lungo la linea bus Cotral Tivoli – Poli, servita da un buon numero di corse durante la giornata; perfino nei giorni festivi le corse disponibili risultano sufficienti e ben spaziate tra loro per organizzare una visita.

Il modo più semplice per arrivarci è quindi recarsi prima a Tivoli (con altro bus Cotral o con treno) e da lì cambiare (vedere sezione capolinea e fermate) con bus Cotral per San Gregorio.

La linea Tivoli – Poli però si può vedere come parte di un collegamento più esteso che arriva fino a Roma (Ponte Mammolo), diviso in due tronconi:

Può succedere che il bus da Tivoli arrivato a Poli riparta poi non per Tivoli ma per Roma Ponte Mammolo, viceversa può succedere che i bus arrivati a Poli da Roma Ponte Mammolo proseguano per Tivoli anziché tornare a Roma.

Perché vi dovrebbe interessare? Perché se in una certa fascia oraria non trovate una corsa da Tivoli a San Gregorio, è possibile che la troviate nel verso opposto, quindi che riusciate ad arrivare all’ora che volete ma facendo il giro al contrario… stesso discorso per il ritorno!

L’ultimo tassello da aggiungere è che alcune (poche) corse sono prolungate fino a Palestrina, potrebbe essere utile saperlo.

Come tornare a Roma da San Gregorio da Sassola

Potete tornare a Roma o via Tivoli o via Poli, comunque con un cambio da fare. Scegliete voi, consultando gli orari, la soluzione più adatta al vostro viaggio. C’è anche la possibilità della corsa prolungata a Palestrina, dove potete cambiare con altro bus Cotral per Ponte Mammolo o Anagnina.

Capolinea e/o fermate principali

Prima di vedere le fermate di San Gregorio è il caso di capire bene a Tivoli dove prendere il bus della linea per San Gregorio – Poli.

Il cambio si può fare sicuramente al capolinea di Tivoli (l.go Saragat / cimitero) e a gran parte delle fermate sul percorso dal capolinea a Piazza Garibaldi ma attenzione che la fermata di Piazza Garibaldi – quella classica vicino ai giardini-belvedere dove uno tipicamente aspetta il ritorno per Roma – NON la fa perché per andare a San Gregorio deve per forza imboccare Viale Cassiano: per com’è organizzata la viabilità e per com’è posizionata la fermata di Piazza Garibaldi è impossibile fare entrambe le cose.

Dunque se volete cambiare nei pressi di Piazza Garibaldi, o usate questa fermata, che è quella precedente:

Oppure questa su Viale Cassiano che è la successiva:

OK smarcato questo punto spostiamoci finalmente a San Gregorio da Sassola.

Proveniendo da Tivoli e in direzione Poli, la fermata principale / più centrale è qui, sul lato destro:

La corrispondente in direzione Tivoli, da Poli, è di fronte un po’ in là:

Che bello avere le nuove paline (quasi) dappertutto. Per apprezzarle meglio vale la pena fare un piccolo tuffo nel passato quando in questo punto non c’era uno straccio d’indicazione di fermata… le classiche fermate che non si vedono ma ci sono!

Posso aggiungere che nel 2014/2015 c’era la palina direzione Poli ma non quella direzione Tivoli.

Questa fermata negli orari si chiama “Via Marconi Ippoliti”. Peccato che non esista nessuna “via Marconi Ippoliti”. Questa strada si chiama “Via Guglielmo Marconi”. Riguardando l’orario aggiornato vedo che ora la chiamano “Via Marconi Ippoliti (San Gregorio da Sassola (AC))“… cosa voglia dire quell'(AC) non ne ho idea!

E’ la fermata più centrale, ma non è l’unica. Ce ne stanno altre più “distaccate”, per esempio qui:

o qui:

o ancora qui:

Pisoniano (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Tivoli, Genazzano
  • Linea di riferimento: TivoliPisoniano – San Vito Romano – Genazzano
  • Frequenza: discreta i feriali, rara i festivi
  • Distanza approssimativa da Roma: 50 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Pisoniano da Roma e come tornare

Pisoniano è collegata tramite la linea bus Cotral TivoliGenazzano, entrambe a loro volta collegate a Roma (vedere relativi articoli), pertanto ci si arriva in due tempi scegliendo in base agli orari disponibili e alle proprie esigenze se “via Tivoli” o “via Genazzano”.

La linea è attiva anche nei giorni festivi benché con numero molto ridotto di corse; prima della riforma orari del 2016 c’era una corsa in più alle 10 da Tivoli che da allora è stata soppressa.

Il giorno dell’infiorata (a Giugno) non ci sono deviazioni né limitazioni alla linea di bus in quanto l’infiorata si svolge nel centro storico (Via Roma) dove il bus comunque non passa. Il problema è che si svolge di domenica e quindi orario festivo, pochissime corse disponibili.

Capolinea e/o fermate principali

Oggigiorno ci sono le nuove paline a tutte le fermate, si va sul velluto – un tempo non era così facile.

La fermata più vicina al centro è quella nei pressi della rotatoria con la statua-fontana di una pastorella. Proveniendo da Tivoli a destra, da Genazzano a sinistra:

Le paline nuove compaiono solo nelle street view del 2019. In precedenza questa che è la fermata più centrale non aveva alcun segnaposto di fermata, mentre le fermate adiacenti avevano ancora una vecchia palina almeno su un lato.

Proseguendo verso San Vito Romano – Genazzano c’è quest’altra fermata:

Prima che installassero le nuove paline apparentemente non c’era alcuna indicazione e solo per scienza infusa si poteva sapere che qui c’era una fermata… in realtà sopravviveva la sola veletta della palina, senza palo, infilata in mezzo alle reti:

Invece scendendo verso Tivoli si incontra la fermata indicata come “via Maestra” negli orari. Non è esattamente in via Maestra ma su via Empolitana all’altezza di via Maestra. Questa è la direzione per Tivoli (in discesa):

In direzione Genazzano:

Prima che installassero le nuove paline sopravviveva una delle paline precedenti, sul lato per Tivoli:

Questo è l’imbocco della vera “via Maestra”:

Nota storica

Tra il 2018 e il 2019 a Pisoniano fu attivo un servizio bus sperimentale integrativo al Cotral di collegamento con la stazione di Mandela (alias Vicovaro-Mandela-Sambuci, alias Valle dell’Aniene), denominato TPL Unione Comuni Valle del Giovenzano. Per approfondimenti vedere la pagina dedicata.

Amarcord

[…] la corsa festiva delle 10 da Tivoli non è più esercitata. L’unico modo per arrivar di mattina a Pisoniano la domenica è da San Vito Romano che si raggiunge con corsa Cotral da Roma Anagnina. Da San Vito Romano tocca poi scendere a piedi i 3 km che separano i due paesi. Ho dovuto far così per vedere le infiorate degli anni 2017 e 2018, mentre invece nel 2016 c’era ancora la corsa del mattino da Tivoli, benché anticipata alle 9:30. Anzi nell’estate del 2017 dagli orari pdf non risultava neanche la corsa delle 15 per Tivoli così dopo aver visto l’infiorata ho dovuto rifare quei 3 km stavolta in salita fino a San Vito Romano e tornare a Roma da lì. Una sudata che non vi dico. Ma soprattutto una sudata inutile, perché il fatto che la corsa delle 15 da Pisoniano (14:30 da Genazzano) non fosse pubblicata era un errore: la corsa era esercitata regolarmente!! L’anno successivo l’orario era pubblicato correttamente e mi sono risparmiato i 3 km in salita, non però quelli in discesa perché la corsa delle 10 da Tivoli mica l’hanno ripristinata più. E dire che basterebbe prolungare la corsa di mattina Roma Anagnina – San Vito fino a Pisoniano alla rotatoria-fontana e poi farla tornare su invece di perdere lo stesso tempo in sosta a San Vito prima di tornare a Genazzano.

Orvinio (RI)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: settembre 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Tivoli
  • Linee di riferimento Cotral:
    • Tivoli – Vicovaro – Licenza – Percile bv – Orvinio – Pozzaglia Sabina – Montorio in Valle – Pietraforte – Montorio in Valle – Pozzaglia Sabina – Poggio Moiano [frequenza: rara]
    • Poggio Moiano – (Via Salaria) – Passo Corese (Fara Sabina FS) [frequenza: discreta]
  • Frequenza: rara (poche corse in tutta la giornata)
  • Distanza approssimativa da Roma: 60 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei biglietti da comprare, la distanza reale può essere inferiore)
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

ChiamaBus Cotral

Dal 02/05/2023 Orvinio è coperta anche dal nuovo servizio di bus a chiamata / con prenotazione ChiamaBus di Cotral e Regione Lazio, tramite il quale è possibile organizzarsi per superare alcune limitazioni del servizio ordinario e migliorare la visitabilità del luogo.

Nel resto dell’articolo ci si concentra sul servizio ordinario, anche solo tramite il quale Orvinio era e resta comunque “visitabile” dall’esterno. Per ulteriori dettagli ed esempi di utilizzo del servizio ChiamaBus consultate le fonti ufficiali e/o leggete la nostra pagina di approfondimento.

Come arrivare ad Orvinio da Roma

La strada “obbligata” è, ma verificate prima con gli orari ufficiali aggiornati, con la Tivoli – Poggio Moiano parte alle 9:00 dal capolinea di Tivoli. Per stare lì alle 9 dovete partire al più tardi da Ponte Mammolo alle 8:15.

Il viaggio è abbastanza lungo non tanto come distanza in linea d’aria quanto tempo di percorrenza. In particolare il tratto tra Percile e Orvinio contiene una serie interminabile di stretti tornanti circondati dalla vegetazione.

Come tornare a Roma da Orvinio

Apparentemente il ritorno è obbligato, per la stessa linea di andata ma nel verso opposto.

C’è comunque un’altra possibilità: proseguire nel verso di andata fino a Poggio Moiano e da lì prendere una corsa per Fara Sabina stazione (“Passo Corese”), cambiando infine col treno regionale FL1 Orte – Fiumicino Aeroporto. Se vi sembra strano, considerate che Poggio Moiano è molto più collegato di tanti altri comuni limitrofi, vedi in particolare la linea per la stazione.

Verificate gli orari per capire che opzione vi conviene. Visto che le chance di ritorno sono comunque poche, è fondamentale essere pronti a sfruttarle tutte.

Per esempio, se il ritorno per Tivoli delle 14:45 (partito alle 13:55 da Poggio Moiano) non passa, siate pronti a prendere la 15:10 per Poggio Moiano e poi tornare via treno da Passo Corese (Fara Sabina). Che la corsa delle 14:45 per Tivoli sia sospesa non è un’eventualità così remota, come potete vedere:

Orvinio corsa sospesa

(era l’8/8/2015) la corsa successiva per Tivoli è 3 ore dopo, ed è l’ultima. Se è sospesa pure quella (tre ore prima neanche questa risultava sospesa) che fate? Ecco perché è bene conoscere tutte le opzioni di ritorno a disposizione per essere pronti a sfruttarle se necessario.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata principale (“via Roma”, in tabella) è anche la più vicina al centro storico – a due passi dalla porta. Inquadratura in direzione Poggio Moiano, paline nuove su entrambi i lati (lato sinistro ritorno per Tivoli). Un tempo fermata segnata solo da piazzola a terra lato Poggio Moiano e vecchia palina lato Tivoli.

La vecchia palina direzione Tivoli stile giraffa (soppalco sul divieto di sosta):

Nota: la corsa per Poggio Moiano citata sopra proviene da Rieti e fa fermata (capolinea) nello stesso punto della fermata per Tivoli dopodiché sfrutta questo incrocio per invertire la rotta e andare a Poggio Moiano (via Pozzaglia Sabina etc.):

Pozzaglia Sabina (RI)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: maggio 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Coperto anche da: servizio aggiuntivo bus a chiamata ChiamaBus Cotral (dal 02/05/2023)
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Tivoli
  • Linea di riferimento:
    • Tivoli – Vicovaro – Licenza – Percile bv – Orvinio – Pozzaglia Sabina – Montorio in Valle – Pietraforte – Montorio in Valle – Pozzaglia SabinaPoggio Moiano
  • Frequenza: rara (poche corse in tutta la giornata)
  • Distanza approssimativa da Roma: 60 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei biglietti da comprare, la distanza reale può essere inferiore)
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

ChiamaBus Cotral

Dal 02/05/2023 Pozzaglia Sabina è coperta anche dal nuovo servizio di bus a chiamata / con prenotazione ChiamaBus di Cotral e Regione Lazio, tramite il quale è possibile organizzarsi per superare alcune limitazioni del servizio ordinario e migliorare la visitabilità del luogo.

Nel resto dell’articolo ci si concentra sul servizio ordinario, anche solo tramite il quale Pozzaglia Sabina era e resta comunque “visitabile” dall’esterno. Per ulteriori dettagli ed esempi di utilizzo del servizio ChiamaBus consultate le fonti ufficiali e/o leggete la nostra pagina di approfondimento.

Come arrivare a Pozzaglia Sabina da Roma

La strada “obbligata” è con la Tivoli – Poggio Moiano parte alle 9:00 dal capolinea di Tivoli. Per stare lì alle 9 dovete partire al più tardi da Ponte Mammolo alle 8:15.

Il viaggio è abbastanza lungo non tanto come distanza in linea d’aria quanto tempo di percorrenza. In particolare i tratti tra Percile e Orvinio e tra Pozzaglia e Pietraforte contengono serie interminabili di stretti tornanti circondati dalla vegetazione.

Ogni corsa della linea, in entrambi i versi (Tivoli e Poggio Moiano) passa per Pozzaglia due volte, la seconda di ritorno dalle frazioni di Montorio in Valle e Pietraforte.

Come tornare a Roma da Pozzaglia Sabina

Apparentemente il ritorno è obbligato, per la stessa linea di andata ma nel verso opposto.

C’è comunque un’altra possibilità: proseguire nel verso di andata fino a Poggio Moiano e da lì prendere una corsa per Fara Sabina stazione (“Passo Corese”), cambiando infine col treno regionale FL1 Orte – Fiumicino Aeroporto. Siate pronti a sfruttarla in caso di sospensione corse sull’altra linea.

Capolinea e/o fermate principali

Per una volta la fermata (“p.zza Sant’Agostina” in tabella) è indicata chiaramente (pensilina sulla destra): questo è il verso per Poggio Moiano (e Tivoli).

In direzione Montorio e Pietraforte:

Poggio Moiano (RI)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: agosto 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisiti: Tivoli, Passo Corese
  • Linee di riferimento:
    • Tivoli – Vicovaro – Licenza – Percile bv – Orvinio – Pozzaglia Sabina – Montorio in Valle – Pietraforte – Montorio in Valle – Pozzaglia Sabina – Poggio Moiano
    • Passo Corese – […] – Poggio Moiano
  • Frequenza: rara (poche corse in tutta la giornata)
  • Distanza approssimativa da Roma: 90 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei biglietti da comprare, la distanza reale può essere inferiore)
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Poggio Moiano da Roma e come tornare

Sia all’andata che al ritorno ci si arriva con bus Cotral da due appoggi possibili/alternativi, completamente diversi:

All’andata la soluzione apparentemente più “breve” (per modo di dire) è con la Tivoli – Poggio Moiano parte alle 9:00 (verificate orari aggiornati) dal capolinea di Tivoli. Il viaggio è abbastanza lungo non tanto come distanza in linea d’aria quanto tempo di percorrenza. In particolare i tratti tra Percile e Orvinio e tra Pozzaglia e Pietraforte contengono serie interminabili di stretti tornanti circondati dalla vegetazione.

La soluzione apparentemente più lunga e complicata, cioè via Passo Corese, potrebbe sembrare più complicata perché ci si deve allontanare di più da Roma rispetto a Tivoli ma la differenza è relativa anche perché col treno non ci si mette molto.

Come detto queste soluzioni alternative valgono sia all’andata che al ritorno ma tutto dipende dalla stagione e dagli orari aggiornati, quante e quali corse sono a disposizione per ciascuna alternativa.

Dovreste comunque trovare almeno un’andata la mattina da Tivoli e un’andata la mattina da Passo Corese, più due o tre ritorni pomeridiani per Passo Corese e un paio per Tivoli.

Visto che il numero complessivo di corse disponibili non è così elevato conviene prepararsi all’evenienza di tornare per una strada diversa da quella di andata.

Altro punto di attenzione: mentre la linea Poggio Moiano – Tivoli ha un unico percorso possibile, quella per Passo Corese in realtà ha varie varianti di percorso, con un insieme diverso di paesi intermedi serviti. Verificate con lo strumento ufficiale Percorso e tariffe qual è la più breve.

In teoria con un po’ più di esperienza e di scioltezza il ritorno più rapido in assoluto via Passo Corese si potrebbe fare non scendendo a Passo Corese ma molto prima a Osteria Nuova lungo la Salaria, dove passa e ferma anche la linea bus Cotral Rieti – Roma e cambiare con questa… sempre che ovviamente la vostra corsa da Poggio Moiano fermi a Osteria Nuova.

Poggio Moiano, nella parte ‘alta’ e recente, fino al 2017 era sede di un deposito Cotral che fungeva anche da capolinea. Con la chiusura del deposito i turni sono stati smistati presso altri impianti di zona (Collegiove, Poggio Mirteto…) nonché probabilmente anche sforbiciati un po’. Forse mi sbaglio ma ricordo più corse disponibili da/per Poggio Moiano via Passo Corese prima che chiudessero il deposito. Comunque, ironia della sorte il deposito è chiuso ma viene ancora citato nell’orario pdf come fermata “Dep.Cotral”.

Capolinea e/o fermate principali

Una delle ultime fermate all’andata (e una delle prime al ritorno) è davanti la scuola, in Viale Alessandro Manzoni. In discesa è la direzione di ritorno verso Passo Corese o Tivoli, in salita di andata verso il capolinea ex deposito.

Oggigiorno ci sono le nuove paline dappertutto ma un tempo qui non c’era il minimo segnaposto di fermata; per essere sicuri in quelle condizioni conveniva chiedere sempre all’autista, o agli altri passeggeri. Come potete vedere nell’istantanea 2011 di Google Maps non c’è alcun segnale che qui ci sia la fermata: né palina né pensilina né piazzola. Tranquilli, non c’erano neanche a Giugno 2013 (quando ci sono stato la prima volta) né negli anni successivi ma ciò non impediva di utilizzarla, a patto di sapere dov’era.

Ecco il capolinea / deposito in una vecchia foto quand’era ancora in funzione, una volta detto “Impianto Cotral” nelle tabelle, oggi “Dep. Cotral”, nonostante sia stato chiuso anni or sono:

Foto più recente anni dopo la chiusura:

Non credo che i passeggeri possano salire direttamente qui, probabilmente sono invitati a recarsi alla prima fermata cioè qui:

Una fermata più vicina al centro storico è questa:

Di nuovo, in salita è verso il deposito / capolinea, in discesa è verso Passo Corese o Tivoli.

Castel Madama (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2023)
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO (formalmente sì ma orari difficili)
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisito: Tivoli
  • Linea di riferimento:
  • Frequenza: buona (una corsa ogni 1 – 2 ore)
  • Distanza approssimativa da Roma: 40 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: N/A (nessuno / sconosciuto)

Come arrivare a Castel Madama da Roma

Arrivate prima al capolinea bus Cotral di Tivoli (solite corse da Ponte Mammolo) e poi cambiate con la linea per Castel Madama – Sambuci che parte da lì.

Notare che alcune corse proseguono fino a Sambuci mentre altre si fermano a Castel Madama e poi tornano indietro a Tivoli.

Ci sono anche alcune corse che arrivano a Castel Madama direttamente da Roma, ma partono il pomeriggio: si possono vedere come i ritorni di corse veloci che la mattina presto partono da Castel Madama per Roma, via A24.

Da notare che ci sono anche delle corse in orario festivo, purtroppo sbilanciate la mattina e la sera. Visto che c’è la possibilità di viaggiare più comodi consiglierei la visita dal lunedì al sabato e lascerei la domenica per altre destinazioni.

Solo per completezza, Castel Madama ha anche la sua propria stazione ferroviaria (della linea Roma – Tivoli – Carsoli – Avezzano) ma è utile solo a chi ha un’automobile perché si trova a circa 5 km dal centro abitato e non dispone di navette di collegamento. Paradossalmente ci sono delle fermate bus (Cotral) nei pressi della stazione, al bivio sulla Tiburtina, ma sono servite da linee che a Castel Madama (paese) non passano per niente: sostanzialmente sono le linee per Subiaco e Carsoli (da Roma e/o Tivoli).

Come tornare a Roma da Castel Madama

Basta prendere una delle corse di ritorno delle linee indicate prima fino a Tivoli e poi da lì altro bus per Roma Ponte Mammolo.

Negli orari potreste trovare anche dei ritorni diretti per Roma il pomeriggio, ma solo dal Lunedì al Venerdì.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata-capolinea di “p.zza Dante” non è esattamente dove uno se l’aspetta, ma in “via Roma”. La fermata reale è qui, abbiamo una diapositiva (cit.):

Ad ogni modo la fermata è la stessa sia verso Tivoli che verso Sambuci, il percorso è obbligato sia all’andata che al ritorno.

Di nuovo per completezza, questa invece è la stazione ferroviaria:

e questa la fermata Cotral più vicina al bivio, ma, di nuovo, non c’azzeccano nulla con Castel Madama paese: