[Umbria] Narni (TR)

Informazioni principali

• Stato percorso: provato (ultima verifica/aggiornamento: aprile 2024)
  
• (originariamente pubblicato nel 2020 su visiumbria.wordpress.com)
• Visitabile nei giorni feriali: SI
• Visitabile nei giorni festivi: SI
• Servito da: treni regionali Trenitalia
  • Linee di riferimento:
    • Roma Termini – Roma Tiburtina – Orte – Narni – Terni – Spoleto – (Trevi) – Foligno – (Spello) – Assisi – Bastia Umbra – Perugia Ponte San Giovanni – Perugia
      
    • Roma Termini – Roma Tiburtina – Orte – Narni – Terni – Spoleto – (Trevi) – Foligno – […] – Ancona
• Servito da: autobus urbani Busitalia
  • tabella orari: servizi urbani, comune di Narni
    • linea di riferimento: N1 (Narni Link)
• Cambi (quanti mezzi prendere): 2
• Prerequisiti: nessuno
• Formula di viaggio da Roma: treno + bus urbano
  
• Distanza approssimativa da Roma: 100 km
• Tempo di viaggio approssimativo da Roma (slarghi esclusi): 1 h
  

Come arrivare a Narni da Roma

Narni ha una propria stazione ferroviaria, servita da treni regionali veloci da Roma (Termini – Tiburtina) con destinazioni Perugia, Ancona, Foligno, Terni.

La stazione si trova a valle del centro storico, ad alcuni km di distanza, tuttavia il tratto dalla stazione al centro è coperto dal servizio di bus urbani gestito da Busitalia. Consultate il loro sito ufficiale per gli orari aggiornati: la linea di riferimento è la “N1“, negli anni ribrandizzata “Narni Link”. Da notare che:

• i capolinea della linea N1 non sono “la stazione” e “il centro” ma due frazioni: “Case nuove” (a valle) e “Testaccio” (a monte). Quindi:
  • sia la fermata della stazione che quella del centro sono fermate, non capolinea
  • se dalla stazione dovete salire in centro va bene se il bus è tabellato “Testaccio” (no, non c’entra niente con il rione omonimo di Roma…) e al contrario se dovete scendere alla stazione dal centro va bene se il bus è tabellato “Case nuove”
• attualmente (primavera 2024) il bus urbano è attivo sia nei feriali che nei festivi – chiaramente con orari ridotti – ma ci sono stati periodi in passato (2020) in cui è stata attiva solo dal lunedì al sabato
• da qualche anno Trenitalia consente di acquistare biglietti combinati treno + bus urbano, se volete utilizzare questa offerta dovete scegliere come destinazione/partenza non “Narni-Amelia” ma “Narni centro”
  • i bus sono esattamente gli stessi della linea N1 con gli stessi orari
  • alcune vetture sono pellicolate con il logo “Narni Link” ma non tutte per cui occorre sempre leggere la tabella sul bus
• per completezza segnalo che risulta attivo anche un servizio di bus a chiamata, sia nei feriali che nei festivi, dettagli sullo stesso file pdf degli orari urbani Busitalia per Narni; sinceramente non so se è riservato ai residenti oppure no

Domanda: ma non si può semplicemente coprire a piedi il tratto dalla stazione al centro? La risposta è sì, tuttavia non bisogna seguire il percorso che fa il bus urbano in quanto troppo pericoloso andando a piedi: c’è invece un percorso pedonale che parte dall’ex tracciato della ferrovia (oggi percorso ciclopedonale che collega Narni scalo con Nera Montoro seguendo il fiume). Come mappa si vede bene su Openstreetmap. Personalmente non l’ho ancora provato, tuttavia ho scritto alcuni appunti in fondo all’articolo.

Come tornare da Narni a Roma

Si scende dal centro alla stazione con il bus urbano, linea N1; dalla stazione si cambia con treni regionali veloci per Roma.

NB non tutte le corse dei bus urbani corrispondono a treni di ritorno per Roma… per evitare di dover aspettare ore in stazione, attenzione ai rispettivi orari di arrivo/partenza bus/treno.

Capolinea e/o fermate principali

Narni scalo

Ecco la stazione di Narni:

La stazione non ha biglietteria tradizionale ma c’è una macchinetta self service. Non c’è un bar / tabacchi all’interno ma c’è un bar nella piazza antistante la stazione e un tabacchi lungo la stradina che collega la piazza della stazione con la strada principale. A quest’ultimo (se è aperto) potete comprare i biglietti urbani/extraurbani di Busitalia.

Questa è la corrispondente fermata di autobus, di fronte al bar. Nella foto Google la palina è a fianco dell’albero. Fermano qui sia i bus urbani per il centro che bus extraurbani di varie linee (es. per Amelia). Attenzione a non confondersi, nel dubbio chiedere.

Narni centro

La fermata bus principale in centro è in Piazza Garibaldi. Il punto preciso è qui, a salire (dalla stazione al centro verso Testaccio):

Mentre a scendere (dal centro alla stazione) è sul lato opposto, alla piazzetta. Non vedete la palina? E’ attaccata al cartello del divieto di transito / ztl:

Ingrandimento:

Foto di qualche anno prima, con bus, e con la palina in un punto diverso!

A ben guardare, c’è anche una piazzola:

Ma allora per scendere alla stazione dov’è il punto giusto, lungo la strada o dentro la piazzetta? Difficile rispondere, a quanto pare entrambi i punti sono giusti ma a seconda della linea e del momento della giornata… (in ora di punta si accavallano varie corse di varie linee, non c’è solo la N1 che passa da queste parti, quello spazio viene comodo come area di sosta, inversione etc. non solo come fermata) e in ogni caso potrebbe cambiare posizione negli anni come ha già fatto.

In questi casi per evitare mal di testa a volte conviene cambiare fermata! Per esempio ci sono anche altre fermate più giù, tutte segnate da una sola palina, lungo la strada, senza piazzette eventuali e senza possibilità di errore. Per es. qui:

o qui:

Studiando gli orari urbani ed extraurbani si noterà un’altra fermata/capolinea citata più volte, detta “Suffragio”.

Si tratta di questo parcheggio:

Vista più ravvicinata:

Questo punto una volta era rilevante più che altro per le linee extraurbane, come vedremo per es. nell’articolo su Otricoli, ma negli orari aggiornati noto che parecchie corse della N1 specie il pomeriggio non passano più da Testaccio – Piazza Garibaldi ma solo da “Suffragio” in giù… quindi fa comodo conoscerne l’esistenza anche se dovete visitare solo Narni perché in alcuni orari diventa questa la fermata più vicina al centro storico da dove appoggiarsi per scendere alla stazione.

C’è da dire che quella palina nella foto Google è fuorviante perché in base al verso di percorrenza dei mezzi è messa sul lato sbagliato, inoltre è troppo arretrata rispetto al vero punto di fermata.

Il punto corretto sarebbe qui ma dovrebbero costruire un piccolo marciapiede in mezzo allo spiazzo o qualcosa del genere:

In teoria la fermata che intercetta tutto il possibile verso la stazione (salvo portali extradimensionali) è questa qui, ma siamo ormai a 700m da piazza Garibaldi:

volendo andare a piedi (dalla stazione al centro)…

(nota: appunti scritti qualche anno fa; per il primo pezzo fino ai ruderi del ponte romano oggigiorno (2024) si può seguire la pista ciclopedonale “Nera Montoro” (ex ferrovia) già dalla piazza della stazione, di fronte al bar; indicazioni sul posto)

Dal piazzale della stazione prendiamo la stradina di fronte:

Usciti sulla strada principale andiamo a sinistra:

Teniamoci sullo stesso lato. Al prossimo bivio proseguiamo dritti lasciando alla nostra destra la strada principale e imboccando Via della Doga (cartelli per la chiesa Madonna del Ponte):

Proseguiamo dritti fino al ponte, dove giriamo di nuovo a sinistra:

Allo spiazzo seguente, di qua:

Seguiamo la strada che scende sotto un ponticello – usare il camminamento pedonale sul lato destro:

E’ un tratto un po’ squallido ma dura poco:

OK, ci siamo. A questo bivio, dove sulla destra si vede la chilometrica “98” della ferrovia: andando a sinistra si prosegue il percorso verso Narni centro, invece andando dritti inizia il percorso ciclopedonale sull’ex tracciato della ferrovia che arriva fino a Nera Montoro.

Il percorso ciclopedonale lungo il fiume Nera sul vecchio tracciato della ferrovia inizia qui:

Per salire al centro storico a piedi invece si gira prima, di qua, c’è un ponte pedonale da attraversare:

L’altro lato del ponte:

Si prosegue su questa scalinata:

Si sbuca qui dietro il guardrail:

Tenendosi su quel lato si prosegue in leggera salita sempre dietro il guardrail. Più avanti dove la visuale si allarga e c’è un distributore di benzina si attraversa e si prosegue la salita su questa strada che inizia a fianco del distributore:

Alla fine si entra in centro da questa porta: