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Civitella di Licenza (Licenza) (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI (con disagi)
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisito: Licenza
  • Linea di riferimento:
    • Tivoli – Vicovaro – Licenza – PercileCivitella di Licenza – Licenza – Mandela FS
  • Frequenza: rara
  • Distanza approssimativa da Roma: 50 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei biglietti da comprare, la distanza reale può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Ponte Mammolo

Come arrivare a Civitella di Licenza da Roma

Civitella di Licenza dista 3 km di strada provinciale, quasi tutti in salita, dal comune di Licenza di cui è frazione.

L’orario di servizio bus Cotral è veramente scarno ma, a patto di esser disposti a partire abbastanza presto da Roma, offre il minimo necessario per arrivarci la mattina e ripartire il pomeriggio.

La linea che ho segnalato sopra è una delle varianti che servono i comuni di Licenza e Percile. In realtà si tratta di due corse concatenate tra loro: la prima parte da Tivoli ed sale a Percile ma strada facendo passa solo per Licenza e non anche per Civitella; la seconda parte invece scende da Percile a Mandela scalo e stavolta finalmente passa anche per Civitella oltre che di nuovo per Licenza.

Questo meccanismo di andata e ritorno asimmetrici tra loro con località servite in un verso sì e nell’altro no, meccanismo che tra l’altro si riscontra anche altrove nel Lazio, non è immediato da capire (e digerire) ma una volta che ci si è resi conto che il principio che sta alla base è quello di “fare il massimo (del servizio possibile) con il minimo (delle risorse a disposizione)” ecco che risulta più naturale di quel che sembra a prima vista.

Le complicazioni poi sono appena cominciate, il percorso asimmetrico è il meno. Parliamo dell’orario. La corsa mattutina di questa linea parte da Tivoli alle 7:50, il che significa che per fare in tempo dovrete partire non dopo le 7:00 da Roma Ponte Mammolo con una delle varie corse per Tivoli. Chiaramente scegliete la più rapida disponibile, l’obiettivo qui è arrivare in tempo a Tivoli per scambiare con la corsa per Percile delle 7:50.

Altra complicazione: cambio a Tivoli ma dove? Il punto cambia da una corsa all’altra:

  • la corsa mattutina delle 7:50 per Percile non parte dal capolinea principale di Largo Saragat (Cimitero) bensì da Piazza Garibaldi / Villa d’Este. E una volta partita non passa per il capolinea neanche per fare fermata perché sarebbe fuori rotta.
  • la corsa pomeridiana al contrario (che però è quella da usare al ritorno) non parte da Piazza Garibaldi ma da Largo Saragat (Cimitero) e non passa per Piazza Garibaldi

Verificate sempre prima con il sito ufficiale Cotral se ci sono cambiamenti a quanto descrivo, che comunque è rimasto invariato da molti anni. Invito a leggere anche i commenti in fondo all’articolo su Licenza dove trovate ulteriori dettagli.

Per le vostre verifiche attenzione però a queste ulteriori trappole e complicazioni: la fermata di Civitella di Licenza:

  • non compare nell’orario pdf del comune di Licenza ma solo tra le righe degli instradamenti delle varie corse da/per Percile
  • nello strumento “Pianifica Viaggio” è censita come “Civitella (RM)” (dov’è finita la parola chiave “Licenza”? Per inciso l’altro risultato che spunta subito fuori digitando “civitella” ovvero “Civitella (RI)” non c’entra niente: si trova vicino Pescorocchiano in provincia di Rieti)

Con qualche altra ricerca si scopre poi che la corsa delle 7:50 da Tivoli è in realtà a sua volta un “ritorno” di una corsa partita alle 6:45 da Civitella di Licenza per Tivoli via Percile e Licenza.

Con questa benedetta corsa delle 7:50 si arriva a Civitella alle 8:40 circa. La prossima corsa passa dopo circa sei ore, verso le 14:55 (controllate gli orari aggiornati) ed è quella da usare per il ritorno (vedere prossimo paragrafo).

Se come me tutto questo vi scoccia e vorreste poter salire a Civitella in un orario intermedio ad oggi l’unica alternativa è arrivare a Licenza con una delle corse successive da Tivoli (capolinea): 9 per Poggio Moiano o 10:30 per Percile e poi… beh, farsi una corroborante passeggiata di 3 km in salita (dislivello da 475 a 735 m s.l.m.) immersi – e praticamente isolati – in uno splendido paesaggio di mezza montagna!

Quando sono salito a visitare di persona Civitella di Licenza, che era una bella giornata di metà maggio, ho fatto proprio così: non volendo alzarmi alle 5 di mattina per una gita di piacere sono arrivato a Licenza con calma con la 10:30 da Tivoli e poi ho coperto il pezzo restante a piedi; senza tirare e con un paio di soste ci ho messo un’ora esatta. Al ritorno poi sono sceso a Mandela scalo con il bus della corsa pomeridiana delle 14:55.

Una volta di più ho apprezzato la potenza del mezzo pubblico – quando c’è! Quel tratto di strada che avevo centellinato in un’ora di camminata il bus l’ha glissato in meno di cinque minuti come se niente fosse.

Risulta così ancora più difficile accettare che per risparmiare pochi minuti e pochi km di corsa si tenga un centro abitato senza collegamenti per più di sei ore quando a valle in proporzione ci sono molte più corse disponibili, ma tanto ci è dato.

E’ chiaro che sarebbe tutto molto più semplice se tutte le corse che servono Licenza e Percile passassero anche per Civitella ma purtroppo non è così. Questo è quel che passa il convento.

Come tornare a Roma da Civitella di Licenza

Ci sono solo due corse di ritorno sfruttabili, entrambe provenienti da Percile e dirette a Mandela FS: una è di pomeriggio alle 14:55, l’altra, e ultima, è alle 19. Verificate sempre gli orari ufficiali aggiornati. Io consiglio quella delle 14:55, tenendo quella delle 19 come ultimo salvagente nel caso la corsa pomeridiana per fatalità quel giorno dovesse esser soppressa.

Naturalmente c’è sempre l’opzione di scendere a piedi da Civitella a Licenza (sempre 3 km sono anche se in discesa) e prendere il bus da Licenza ma attenzione che le corse a disposizione dopo il primo pomeriggio sono comunque poche: se partite troppo tardi potreste comunque non riuscire a scendere in stazione prima di sera!

Da Mandela FS si può tornare a Roma cambiando con la linea Subiaco – Roma Ponte Mammolo che nei giorni feriali ha molte corse che percorrono l’A24 subito dopo Mandela scalo, quindi in poco tempo sarete a Roma.

Capolinea e/o fermate principali

Il bus, quando passa, arriva fin qui (San Sebastiano):

Come segnaposto di fermata c’è una pensilina su un lato della piazza ma il punto preciso di fermata come in altri casi simili non è scritto sulla pietra: il bus arriva in piazza e deve fare manovra prima di scendere. Tra una manovra e l’altra l’autista ferma la vettura e apre le porte – se fate cenno di voler salire.

Da questa piazzetta si può salire al borgo sia dal ciottolato a sinistra (pedonale) che dalla strada in salita a destra.

Visuale opposta, cioè quella che vedreste in attesa del bus di ritorno:

Per chiudere, una nota agghiacciante (era troppo bello, vero?). Dicevo che la salita me la sono fatta a piedi e al ritorno in discesa ho preso il bus. Aggiungo: meno male che il bus è passato. All’andata non ho avuto nessun problema né alcun incontro spiacevole lungo il cammino ma ne avrei avuto più di uno se avessi scelto di fare anche la discesa a piedi o se non fosse passato il bus del pomeriggio.

Al ritorno uno dei tornanti, precisamente questo:

nello spazio tra un braccio e l’altro della strada era letteralmente occupato da un gregge di pecore e sorvegliato da cani pastori (!) benché all’andata l’avessi trovato come lo vedete in immagine, senza nessuno in giro. Se avessi incontrato il gregge e i cani a piedi e non protetto a bordo di un bus nella migliore delle ipotesi sarei tornato indietro con un pugno di mosche (all’andata) o sarei rimasto bloccato per ore (al ritorno). Nella peggiore delle ipotesi, beh probabilmente avrei finito i miei giorni lì su quel tornante.

Cosa possiamo imparare da quest’esperienza?

  • Che la sicurezza di una strada cambia con il momento in cui la si percorre. Se è andato tutto liscio all’andata nulla garantisce che al ritorno non ci saranno inconvenienti, e viceversa. O che se è andata bene un giorno, vada bene anche il giorno dopo etc.
  • Che per quanto i paesaggi siano meravigliosi – sono veramente meravigliosi – le “corroboranti passeggiate” a piedi su strade provinciali a cui sono costretti viaggiatori e turisti che non dispongono di mezzo proprio, per coprire buchi di servizio del trasporto pubblico – siano essi buchi programmati o straordinari – sono sempre degli scapicolli da evitare per quanto possibile
  • Che i simpatici cartelli stradali incontrati a Licenza con invito agli automobilisti a guidare con prudenza perché “in questo paese i bambini giocano ancora per strada” e le invitanti panchine a bordo strada incontrate tra un tornante e l’altro, dal punto di vista del viaggiatore appiedato sono irritanti specchietti per le allodole, un mucchio di stronzate, perché ti inducono a pensare che siano strade sempre sicure, mentre la pratica dimostra che è una fragile e pericolosa illusione

Ecco alcune panchine davanti ad un panorama invidiabile:

Cos’ha di tanto diverso questo tornante da quell’altro? Se qui ci sono delle panchine si suppone che ci siano delle persone sedute sopra fuori dall’abitacolo della propria automobile, ma allora anche agli altri tornanti si presume una possibile presenza umana al naturale… in mezzo ai cani pastori? Qualcosa non torna, ma sarò sicuramente io che sbaglio. Spero.

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Fiano Romano (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 1
  • Prerequisito: nessuno
  • Linee di riferimento:
    • Roma Saxa RubraFiano Romano – […](varie versioni) – Poggio Mirteto FS
    • Roma Saxa RubraFiano Romano
  • Frequenza: buona (anche i festivi)
  • Distanza approssimativa da Roma: 30 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Saxa Rubra

Come arrivare a Fiano Romano da Roma

Fiano Romano è servito da tutte le varianti della poliforme linea bus Cotral Roma Saxa Rubra – Poggio Mirteto FS nonché da corse limitate con capolinea Fiano Romano stesso, sempre con partenza da Saxa Rubra.

Per completezza, in alcuni orari ci sono anche corse Cotral da Passo Corese (Fara Sabina FS) per Fiano Romano ma se uno parte da Roma non c’è motivo di arrivarci da questa parte, si allunga inutilmente il viaggio. Inoltre gli orari di questa corsa sono un po’ confusi perché le due principali fermate che questa linea fa a Fiano – che non sono le stesse della linea da Saxa Rubra (sono più vicine alla zona industriale che al centro storico) sono considerate in base alla corsa o capolinea o fermata… le due fermate in questione sono “Via San Sebastiano” e “Via Tiberina / Morandi”. Per il modo complicato in cui sono pubblicati gli orari queste corse – che di fatto sono delle semplici circolari – in alcuni casi risultano composte di tre pezzi, ad es: Passo Corese – Fiano Romano via San Sebastiano, Fiano Romano via San Sebastiano – Fiano Romano via Tiberina / Morandi e Fiano Romano via Tiberina / Morandi – Passo Corese… ma il bus è sempre lo stesso.

Entrambe le linee che fanno capo a Roma Saxa Rubra sono esercitate attualmente anche nei giorni festivi, con buoni orari, mentre la linea di collegamento con Passo Corese è solo feriale ed ha molte meno corse in ogni caso.

Come tornare a Roma da Fiano Romano

E’ possibile tornare a Roma (Saxa Rubra) con le corse provenienti da Poggio Mirteto scalo che con le corse “limitate” che ripartono direttamente da Fiano.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata più vicina al centro storico è “via A. Moro”, qui:

Sulla destra è il lato “verso Poggio Mirteto / da Saxa Rubra” mentre in direzione Roma è sul marciapiede di fronte.

Come segnaposto di fermata ci sono le paline Cotral, notare che sono molto più piccole di quelle del servizio urbano.

Per il centro storico da qui andate sempre dritto fino al tornante in fondo: i bus proseguono a sinistra mentre il centro inizia in fondo a questa discesa a destra:

Per chi è curioso, le corse “limitate” Roma Saxa Rubra – Fiano Romano fanno inversione di marcia probabilmente a questa rotatoria:

Se prendete una di queste al ritorno vedrete prima il bus scaricare alla fermata dove siete scesi all’andata, ripartire, sparire dietro l’angolo, e infine tornare a prendervi.

Ponzano Romano (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 1
  • Prerequisito: nessuno
  • Linee di riferimento:
    • Roma Saxa Rubra – Fiano Romano – Nazzano – Filacciano – Ponzano Romano – Torrita Tiberina – Poggio Mirteto FS
    • Roma Saxa Rubra – Fiano Romano – Civitella S. Paolo – Nazzano – Ponzano Romano – Torrita Tiberina – Poggio Mirteto FS
  • Frequenza: buona (anche i festivi)
  • Distanza approssimativa da Roma: 50 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Saxa Rubra

Come arrivare a Ponzano Romano da Roma

Ponzano Romano è servito da alcune varianti della poliforme linea bus Cotral Roma Saxa Rubra – Poggio Mirteto FS. Dico “poliforme” perché le varie corse disponibili non seguono tutte lo stesso percorso e in alcuni casi non transitano per Ponzano – verificate sugli orari pdf pubblicati sul sito ufficiale.

La linea in questione si può prendere dal capolinea di Roma Saxa Rubra (più comodo, senza cambi) o volendo, in base all’orario e alle proprie preferenze, anche dal capolinea opposto: la stazione ferroviaria di Poggio Mirteto (vedere relativo articolo per i dettagli). Anche in questo caso vale l’accortezza di verificare sugli orari ufficiali aggiornati quale corsa della linea passa per Ponzano Romano.

Dettaglio non trascurabile, la linea è attualmente attiva anche nei giorni festivi, con buona frequenza. Attenzione però che nei festivi le corse accumulano anticipi (non ritardi!) consistenti sugli orari programmati, fino alla mezz’ora.

Come tornare a Roma da Ponzano Romano

E’ possibile o tornare a Roma (Saxa Rubra) con una delle corse del verso opposto oppure proseguire fino a Poggio Mirteto scalo e da lì tornare a Roma con il treno regionale della linea FL1 (Orte – Fiumicino Aeroporto) o con altra corsa Cotral sempre per Roma Saxa Rubra.

Anzi, in alcuni orari se preferite tornare col Cotral potreste essere obbligati (a meno di aspettare ore, specie nei festivi) a proseguire in un primo momento a Poggio Mirteto scalo e poi tornare a Roma Saxa Rubra da lì con altra corsa che non ripassa per Ponzano.

Nei festivi occhio ai consistenti anticipi che accumulano le corse: siate presenti alla fermata circa mezz’ora prima dell’orario programmato.

Esempio concreto dei due punti precedenti con gli orari attuali (agosto 2017)(potrebbero non più essere validi, verificate): la corsa festiva che passa per Ponzano Romano verso Poggio Mirteto FS delle 13:35 da orario previsto in realtà passa venti minuti prima. La prossima per Roma Saxa Rubra sarebbe dopo le 15, ma da Poggio Mirteto FS ne parte un’altra per Roma Saxa Rubra alle 13:45. I treni da Poggio Mirteto per Roma partono alle 13:40, alle 14:40 etc. Nonostante l’anticipo si fa solo in tempo a vedere il treno delle 13:40 già partito passare sotto il ponte mentre si è appena scesi da Torrita Tiberina. Il bus che fa la corsa delle 13:45 non è quello preso a Ponzano ma un altro che proviene dal deposito, dal quale parte solo dopo che il precedente vi è ritornato. Ad ogni modo prendendo quest’altra corsa delle 13:45 da Poggio Mirteto FS, che non ripassa per Ponzano, si arriva a Roma in circa un’ora, che sarebbe invece il tempo perso ad aspettare il treno successivo.

Capolinea e/o fermate principali

Sia all’andata che al ritorno il percorso dei bus è lo stesso, obbligato dai sensi unici (transito “a cappio”).

La fermata più vicina al centro storico è “Borgo Garibaldi”, qui:

Non ci sono segnaposti di fermata e il tutto è alquanto stretto: un bus standard da 12 m occupa tutto l’incrocio in lunghezza e anche oltre; il punto è grossomodo al centro dell’incrocio. La strada percorsa dai bus, rispetto all’inquadratura, è quella asfaltata sulla sinistra, mentre quella in salita a destra con i sampietrini porta al centro storico.

Il verso dell’inquadratura è in direzione “Ponzano Primare” che è una frazione poco più a valle. Tutti i bus che transitano per Ponzano dopo esser passati vicino al centro scendono fino a Primare e poi risalgono – ad ogni modo non ci sarebbe altro posto con spazio sufficiente per rigirare la vettura.

In sostanza il punto dove aspettare il ritorno è lo stesso identico dove sieti scesi all’andata, indipendentemente da quale verso siete arrivati e anche da quale parte volete tornare. Il consiglio al ritorno è aspettare dal lato opposto, quello del minimarket / del forno, non sotto la rupe, altrimenti non vedrete il bus arrivare.

Per completezza la fermata di “Primare” fin dove si spingono i bus e dove fanno manovra è qui:

Oggi c’è anche una pensilina come segnaposto di fermata, sullo stesso lato dei cassonetti nell’immagine.

Montorio Romano (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 2
  • Prerequisito: Palombara Sabina
  • Linea di riferimento: Palombara Sabina – Moricone bv – Monteflavio – Montorio Romano – Nerola – Fara Sabina FS (Passo Corese)
  • Frequenza: buona
  • Distanza approssimativa da Roma: 60 km
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Ponte Mammolo o Roma Tiburtina

Come arrivare a Montorio Romano da Roma

Montorio Romano è servito da una delle due linee bus Cotral di collegamento tra Palombara Sabina e la stazione ferroviaria di Fara Sabina “Passo Corese“: quella instradata “via Monteflavio”. Partendo da Roma il viaggio richiede quindi un cambio che però si può scegliere di effettuare o a Palombara o a Passo Corese.

Palombara Sabina è collegata a sua volta a Roma con due linee bus Cotral, una da/per Roma Ponte Mammolo e una da/per Roma Tiburtina, mentre a Passo Corese (Fara Sabina stazione) ci si arriva con il treno regionale della linea “FL1” Orte – Fiumicino Aeroporto che si può prendere ad esempio a Roma Tiburtina, a Roma Ostiense e in altre stazioni di Roma. Per ulteriori dettagli sui nodi di Palombara Sabina e Passo Corese vi invito a leggere i relativi articoli su questo sito.

Attualmente, ma verificate sempre gli orari ufficiali aggiornati, la linea Cotral per Montorio Romano ha una buona frequenza con corse cadenzate una ogni ora da entrambi i capolinea: partenze alla mezza da Palombara, a 50 da Passo Corese – ad es. per le ore “10” le partenze sono alle 10:30 da Palombara Sabina, alle 10:50 da Passo Corese.

Come tornare a Roma da Montorio Romano

Il ritorno per Roma, come l’andata, è sempre con cambio da fare a scelta a Palombara Sabina o a Passo Corese: da Montorio Romano si prende bus Cotral o per Palombara o per Passo Corese e da lì si cambia per Roma, rispettivamente con altro bus Cotral o con treno regionale.

Capolinea e/o fermate principali

Proveniendo da Palombara la prima fermata che si incontra è qui, come segnaposto c’è la palina ma solo in direzione Palombara:

Più avanti ecco un’altra fermata, di nuovo segnalata da palina solo sul lato in direzione Palombara:

Infine ce n’è un’altra qui:

nell’immagine non si vede ma oggi come segnaposto di fermata c’è una pensilina sul lato destro, in direzione Nerola / Passo Corese, al posto della macchina in primo piano.

Capena (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 1
  • Prerequisiti: nessuno
  • Linea di riferimento Cotral:
    • Roma Saxa Rubra – Roma Prima Porta – Capena – Morlupo – Morlupo stazione
  • Frequenza: buona
  • Distanza approssimativa da Roma: 30 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Saxa Rubra
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Turismo Fratarcangeli Cocco S.a.S.

Come arrivare a Capena da Roma

Bus Cotral da Roma Saxa Rubra con destinazione Morlupo, linea Roma Saxa Rubra – Roma Prima Porta – Capena – Morlupo. Esistono anche delle corse “limitate” della stessa linea con destinazione Capena anziché Morlupo.

Attenzione che non tutte le corse per Morlupo passano per Capena: alcune (poche sul totale) passano invece per Riano / Via Flaminia, verificate sugli orari ufficiali aggiornati.

In alternativa esiste anche un servizio di bus urbano, attualmente in gestione alla “Fratarcangeli Cocco”, di collegamento tra Capena e la stazione ferroviaria di Monterotondo, stazione che si può raggiungere facilmente in treno da Roma. Gli orari di questo bus per Monterotondo li trovate sul sito del comune di Capena; il biglietto si fa a bordo dall’autista.

Sia le linee Cotral che quella di Fratarcangeli sono attive solo nei giorni feriali.

Come tornare a Roma da Capena

Anche per il ritorno, in base all’orario e alle vostre preferenze è possibile sfruttare sia le corse bus Cotral per Roma Saxa Rubra che il collegamento “urbano” con la stazione ferroviaria di Monterotondo.

Attenzione a distinguere le corse Cotral che provengono da Morlupo – per le quali Capena è fermata – da quelle che partono da Capena come capolinea perché cambia il punto di fermata: vedere oltre il prossimo paragrafo. Come si distinguono? Dall’orario o da app ufficiale, è indicata la provenienza della corsa.

Inoltre poiché alcune corse che risultano partire come capolinea da Capena in realtà provengono da Morlupo – concatenazione di due corse “spezzate” Morlupo – Capena e Capena – Roma SR – vale sempre la precauzione di stare pronti alla fermata qualche minuto prima dell’orario di partenza. In quei casi infatti non essendo vero capolinea non c’è l’attesa dell’orario: se il bus è arrivato prima riparte anche prima.

Al ritorno all’occorrenza è possibile anche proseguire con il bus Cotral nello stesso verso dell’andata fino a Morlupo stazione/deposito da dove sono disponibili altre corse Cotral per Roma Saxa Rubra nonché il treno della ferrovia Roma – Civita Castellana – Viterbo (o suo bus sostitutivo) per Roma Montebello / Roma Flaminio. Lo ripeto sempre, prima di scegliere l’una o l’altra soluzione verificate tutti gli orari aggiornati.

Capolinea e/o fermate principali

La fermata principale / capolinea Cotral è a Piazza della Libertà. Il punto di fermata, proveniendo da Roma, è qui sulla destra, giusto prima di Via Antonio Vivaldi:

Le corse che provengono da Morlupo e sono dirette a Roma che non risultano fare capolinea intermedio a Capena, fermano di fronte sul lato opposto.

Invece sia le corse Cotral che fanno capolinea a Capena che i bus urbani per la stazione di Monterotondo fermano qui: Viale Antonio Gramsci. Al contrario dei punti di fermata precedenti qui c’è un segnaposto: una pensilina.

Da questa angolazione si vede un bus urbano della Fratarcangeli per Monterotondo stazione fermo al capolinea:

Da quest’altra, un bus Cotral appena ripartito per Morlupo:

Magliano Romano (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: NO
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 1
  • Prerequisiti: nessuno, ma consigliata familiarità con Morlupo stazione
  • Linee di riferimento Cotral:
    • Roma Montebello – Sacrofano – Magliano Romano
    • Magliano RomanoMorlupo staz.
  • Frequenza: discreta
  • Distanza approssimativa da Roma: 20 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Montebello

Come arrivare a Magliano Romano da Roma

Occorre arrivare prima alla stazione Montebello, ultima fermata urbana della ferrovia “Roma – Civita Castellana – Viterbo” in gestione all’atac con partenza da Roma Flaminio. Per arrivare fino a Montebello, essendo fermata urbana, è valido il classico BIT urbano / abbonamento atac in uso a Roma.

Usciti dalla stazione andate verso sinistra: c’è una pensilina nera senza loghi che funge da capolinea della linea extraurbana Cotral per Magliano Romano (passa anche per Sacrofano). Consultate gli orari ufficiali aggiornati per vedere le partenze: attualmente c’è solo una corsa utile la mattina, alle 11:30 (la precedente è alle 7:35). La linea è in esercizio solo nei giorni feriali.

Questa era la soluzione più comoda. In alternativa si può sfruttare l’altra linea Cotral a servizio di Magliano Romano ossia quella di collegamento con la stazione di Morlupo. Le corse a disposizione sono decisamente maggiori, però bisogna prima arrivare a Morlupo stazione. I treni a disposizione sono molti di meno di quelli per Montebello essendo questo il tratto extraurbano della ferrovia e come se non bastasse alcuni treni sono attualmente sono sostituiti da autobus, sempre dell’atac, che partono – guarda caso – da Montebello. Bisognerebbe quindi fare Roma Flaminio – Roma Montebello in treno, Roma Montebello – Morlupo staz. in bus sostitutivo (atac), Morlupo staz. – Magliano Romano con bus Cotral. Allora tanto vale cambiare orario, risparmiarsi un passaggio e prendere il Cotral da Montebello anziché da Morlupo… Oppure ancora, forse più agevole, Roma Flaminio – Roma Saxa Rubra col treno urbano, Roma Saxa Rubra – Morlupo staz. con il Cotral, magari quelli per Civita Castellana via Flaminia che sono più rapidi, Morlupo staz. – Magliano Romano con altro Cotral.

Come tornare a Roma da Magliano Romano

Con bus Cotral si può tornare a Roma Montebello e da lì treno urbano atac per Roma Flaminio, oppure, sempre con bus Cotral, con cambio a Morlupo stazione da dove partono varie altre corse per Roma (Saxa Rubra). A Morlupo stazione c’è anche il treno extraurbano o suoi bus sostitutivi, per Roma Montebello o Flaminio a seconda dell’orario. Consultate gli orari aggiornati e scegliete il ritorno che fa per voi, chiaramente via Morlupo ci si mette un po’ di più ma in alcuni orari è l’unica possibilità.

Capolinea e/o fermate principali

Il capolinea Cotral a Magliano Romano è in via del Carmine presso il cimitero, senza alcun segnaposto di fermata/capolinea, qui sullo spiazzo a destra:

Non c’è bisogno di salire fin qui per poi tornare indietro a piedi: c’è anche una fermata più centrale davanti al borgo in Piazza Risorgimento.

Il punto di fermata però è diverso tra andata e ritorno. All’andata proveniendo da Montebello ferma qui sulla destra:

mentre al ritorno è qui, sempre sulla destra e sempre senza la minima indicazione di fermata:

Da notare che anche le corse per Morlupo stazione tornano qui come quelle per Montebello: via del Carmine è il punto più a nord; proseguendo verso Nord si arriverebbe a Calcata ma quella è un’altra storia.

A Montebello Google non è passata quindi carico io una foto. Ecco il Cotral fermo al capolinea in attesa di partire per Sacrofano – Magliano Romano:

Per completezza Magliano Romano ha anche una stazione ferroviaria, sempre della linea Roma – Civita Castellana – Viterbo, ma è così lontana dal centro abitato (circa 8 km) da essere inutilizzabile senza altro mezzo a supporto e un servizio urbano allo scopo, a differenza di Sacrofano, qui non c’è. Be’, il tratto di strada dalla stazione al centro è comunque coperto dalle corse Cotral della linea Magliano Romano – Morlupo stazione… però visto che questa linea parte da Morlupo tanto vale cambiare lì anziché alla successiva, più scomoda stazione di Magliano:

Sacrofano (RM)

Informazioni principali

  • Stato percorso: provato
  • Visitabile nei giorni feriali: SI
  • Visitabile nei giorni festivi: SI
  • Gestore servizio di trasporto pubblico urbano: Rossi Bus S.p.A.
  • Servito da: bus CO.TRA.L.
  • Cambi (quanti mezzi prendere): 1
  • Prerequisito: nessuno
  • Linea di riferimento Cotral: Roma Montebello – (Via Flaminia) – SacrofanoMagliano Romano
  • Frequenza: discreta
  • Distanza approssimativa da Roma: 10 km (si conta il totale in tratte chilometriche dei bus da prendere, la distanza in linea d’aria può essere inferiore)
  • Capolinea di Roma di riferimento: Roma Montebello

Come arrivare a Sacrofano da Roma

A seconda del giorno della settimana e della fascia oraria si può arrivare a Sacrofano o con le navette del servizio urbano del comune (attualmente in gestione a Rossi Bus) o con i bus extraurbani della Cotral.

I bus della Cotral in questo caso partono dal capolinea secondario di fronte alla stazione “Montebello”, ultima fermata urbana della ferrovia Roma Flaminio – Civita Castellana – Viterbo in gestione all’atac di Roma, mentre i bus urbani della Rossi Bus a seconda dell’orario partono anch’essi da Montebello o dalla successiva stazione di Sacrofano.

Sacrofano infatti ha anche la sua propria stazione ferroviaria, prima fermata extraurbana della stessa linea Roma Flaminio – Civita Castellana – Viterbo citata sopra. Questa stazione tuttavia si trova sulla Flaminia a circa 7 km di distanza dal centro abitato pertanto non si può utilizzare solo il treno per arrivarci ma occorre coprire la distanza mancante con un altro mezzo.

La navetta urbana del comune nasce proprio con questo scopo, infatti se vedete sull’orario (scaricabile dal sito della compagnia o dal sito del comune) le linee di nostro interesse sono quelle tra “P.ZZA U. SERATA”, che è la piazza centrale con la fermata principale dei bus come vedremo più avanti, e “STAZ. RM NORD”. Con “STAZ. RM NORD” ci si riferisce proprio alla stazione “Sacrofano” della ferrovia Roma – Civita Castellana – Viterbo, detta anche appunto “Roma Nord”.

Sempre sull’orario del servizio urbano Rossi Bus noterete alcune corse, in particolare tutte le corse festive, segnate con l’asterisco come “Prolungamento Staz. Montebello”. In questo caso i bus urbani arrivano/partono come capolinea dalla stazione di Montebello, sempre della stessa ferrovia, che ha il vantaggio di avere molte più corse a disposizione della stazione di Sacrofano perché è l’ultima stazione del tratto urbano della linea. Da ricordare poi la stranezza per cui nonostante la stazione di Sacrofano sia fuori dal comune di Roma e ricada nell’orario extraurbano, a livello tariffario invece è l’ultima stazione in cui è valida la tariffa urbana.

A scanso di equivoci, queste corse prolungate del servizio urbano effettuano fermata anche davanti alla stazione di Sacrofano essendo comunque di strada.

Il biglietto del bus urbano si compra a bordo dall’autista e costa 1 euro.

Passando invece al bus Cotral, la linea di riferimento funziona solo nei giorni feriali, parte sempre da Roma Montebello, ed è diretta a Magliano Romano come destinazione (anche se poi riparte come altra corsa alla volta di Morlupo).

Come di consueto in tutta la rete Cotral il biglietto è meglio comprarlo prima al bar o al tabaccaio (a Roma Flaminio li vendono, c’è un bar anche a Montebello ma non ho provato se li vendono anche lì) perché quello a bordo costa uno sproposito e a volte neanche ce l’hanno.

Il percorso da Roma Montebello a Sacrofano è esattamente lo stesso tra bus urbano Rossi Bus e bus extraurbano Cotral anche perché è praticamente un percorso obbligato: via Flaminia e poi SP10a con transito per Monte Caminetto e Guado Tufo.

Come tornare a Roma da Sacrofano

Come per l’andata, si può tornare a Roma o con i bus extraurbani della Cotral (per Roma Montebello, solo feriali) o con il bus urbano Rossi Bus (per Roma Montebello o Sacrofano stazione a seconda dell’orario). Chiaramente poi dalla stazione di arrivo occorrerà prendere il treno per rientrare in città, a Roma Flaminio.

Capolinea e/o fermate principali

Il capolinea del bus urbano Rossi Bus e la fermata principale della Cotral a Sacrofano sono in piazza Ugo Serata:

L’inquadratura è in direzione Magliano / Campagnano, il capolinea urbano è sul lato sinistro, la fermata Cotral di arrivo è sul lato destro, di fronte. Curiosamente non ci sono paline Cotral a questa fermata eppure altre fermate sulla SP10a la palina ce l’hanno.

Google stranamente non è passata per il capolinea della stazione Roma Montebello quindi lo spiego a parole e carico qualche foto. Appena usciti dalla stazione troverete il capolinea dei bus dell’atac, linee cimiteriali C1 e C5, dunque dove si prendono i bus urbani di Sacrofano e il Cotral?

Il bus urbano all’arrivo scarica sul marciapiede di fronte all’ingresso della stazione mentre in partenza carica da una delle banchine dei capilinea atac liberi in quel momento.

Il Cotral invece fa capolinea a un’altra pensilina, “no logo”, che troverete andando a sinistra una volta usciti dalla stazione.

Infine ecco la stazione ferroviaria di Sacrofano:

Qui di fronte ferma sia il Cotral che il servizio sostitutivo del treno, mentre il capolinea Rossi Bus per le corse che arrivano solo fin qui, a memoria, è più avanti nello spiazzo: